Сплочённость байкеров

[era13]

Хорошо, объясните мне кто такой байкер? 

Х.з... Я точно знаю, что я не байкер. И не драйвер. И не пилот. И наверное, даже не мотоциклист. Я просто человек, у которого есть мотоцикл, который на нём ездит... 

"Байкер" для меня это что-то иностранное, несколько чуждое...

[Artesk]

Хорошо, объясните мне кто такой байкер? 

Распространено мнение, что байкер - член мотоклуба.

[Beowulf]

Ну вот тебе и "сплочённость" - очередные заморочки, кого считать "своим", а кого не считать. Кто достоин, а кто - нет. Кто принадлежит к некоей категории, а кто "не дорос", "мордой не вышел", "слишком много на себя берёт" (и т.п.) Детский сад же, ей богу.

[bond64rus]

Распространено мнение, что байкер - член мотоклуба.

Так разве тут не мотосообщество мотобратьев мотоклуб MOTO64ru?

Ну вот тебе и "сплочённость" - очередные заморочки, кого считать "своим", а кого не считать. Кто достоин, а кто - нет. Кто принадлежит к некоей категории, а кто "не дорос", "мордой не вышел", "слишком много на себя берёт" (и т.п.) Детский сад же, ей богу.

Да вот поэтому я и решил отреагировать, я никогда никого не делю, а воспринимаю таким как есть.

[era13]

Ну вот тебе и "сплочённость" - очередные заморочки, кого считать "своим", а кого не считать. Кто достоин, а кто - нет. Кто принадлежит к некоей категории, а кто "не дорос", "мордой не вышел", "слишком много на себя берёт" (и т.п.)..

Лично для меня есть три категории -  "хороший человек", "как все",  "плохой человек".
Украинец он или армянин, буддист или агностик, европеоид или монголоид, автомобилист или убеждённый двухколёсный, нивроткосмический мачо или ботан - значения не имеет. Он или хороший человек или мышь серая, или урод - вне зависимости от национальности, вероисповедания, или профессии... 

[15000км]

Для меня байкер это член мотоклуба, и то не в каждом клубе употребляют данное слово. НВ кстати тоже называют себя мотоциклистами. Для меня байкер это человек проверенный делами и следующий определенному уставу и устоям. Ребячество это или нет, не мне судить. Просто на мой взгляд не достаточно купить мот, чтобы стать байкером, даже чтобы стать мотоциклистом. По крайней мере в моем личном понимании этих слов.

По поводу мотобратства и прочего. В виду определенных событий в последнии пару лет, мотобратство заканчимвается как культура.

И еще, для новеньких, мото64.ру это не клуб. Это моторесурс для людей с определенными интересами.

[Beowulf]

Лично для меня есть три категории - "хороший человек", "как все", "плохой человек".

Ну а по умолчанию, надеюсь, люди хотя бы в "как все" попадают? ;)

Лично я вот чисто инстинктивно определяю людей в категории, и их у меня больше, но совсем чуть - есть, к примеру, "подозрительный" или "ненадёжный" - т.е. он человек может и хороший, но в силу каких-то причин (характер и т.п.) я не могу его считать абсолютно надёжным для себя, например. Радует, что большую часть я всё-таки отношу к хорошим по умолчанию :D.

 

В виду определенных событий в последнии пару лет, мотобратство заканчимвается как культура.

Дима, а вот я хочу с тобой поспорить, если ты не против :D. Мне кажется, что культура эта (будем следовать такой терминологии) не заканчивается, а просто перерождается в нечто иное. Так было и будет со всеми... гм... меньшинствами (в хорошем смысле слова!), когда их предмет интереса или отличия становится более массовым. Были вот в своё время т.н. "компьютерщики", энтузиасты этого дела, так вот они переродились. И теперь комп - бытовая техника, тупо как кофемолка или мультиварка, и энтузиастов былых уж нет. То есть, они есть, но стали одними из. Да, знают лучше, но уже не такие уж боги ;).

 

То же самое и с мотоциклами, как мне кажется. Для меня вот мотоцикл не является единственным, да и даже самым главным интересом в жизни. Есть у меня и полно других интересов и сфер приложений рук и мозгов. И байкером лично я себя не считаю, как и энтузиастом-мотоциклистом. Мне просто нравится с ним возиться, ну и кататься :). Но - без фанатизма, чисто когда настроение и время есть. Это не плохо, а просто вот так вот получается. Мало того, ещё можно поспорить, кто там настоящий мотоциклист, ибо я если и езжу по дорогам, то исключительно на двух колёсах, в отличие от большинства "гибридных" водителей :-P

[Славец]

ибо я если и езжу по дорогам, то исключительно на двух колёсах, в отличие от большинства "гибридных" водителей :-P

Вот так же и у меня.

Мотобратсво - как культура сегодня, спорный вопрос, но мимо одиноко стоящего мотоциклиста(ов) на трассе никогда не проеду.

[15000км]

Алексей, тут особо не поспоришь, так как я соглашусь с тобой. Просто хотел написать что недостаточно купить мот чтобы стать кем то или чем то. Я знаю очень хороших мотоциклистов, которые в данный момент не имеют двух колес. А так же каждый день вижу куеву тучу наездников двухколесных тс, которых не могу назвать мотоциклистами. Да и вообще, по большому счету дискутирование по данной теме малополезное занятие. В жизни, как ты заметил, есть куда более интересные дела. Меня просто забавляют в последнее время "романтические"настроения многих людей.

[bond64rus]

мимо одиноко стоящего мотоциклиста(ов) на трассе никогда не проеду.

И я об этом. Называйте это как хотите, услышав Ваши мнения-понял, и думаю не ошибусь если многих кто находится на данном моторесурсе назвать мотобратом.

[илья21]

И еще, для новеньких, мото64.ру

Дима,когда становятся не новенькими тут?

 

 

Я знаю очень хороших мотоциклистов, которые в данный момент не имеют двух колес.

Соскочил что ли?

думаю не ошибусь если многих кто находится на данном моторесурсе назвать мотобратом.

Все верно мотобрат!

[druid1332]

Хорошо, объясните мне кто такой байкер?

 

Посмотри может для себя что-то и решишь. Байкер ты или не байкер.

 

 

 

[АнатоличЪ]

Так разве тут не мотосообщество мотобратьев мотоклуб MOTO64ru?

Сейчас у кого то кусок в горле застрял от таких слов...

[Night Fury]

Когда-то давно, в мае месяце 2004 года мы открывали мотоклуб.  И один хороший человек, который не был членом этого клуба, и которого, увы, нет сейчас с нами, Как раз, за рюмкой зашел спор - кто есть кто, кто такие байкеры... И он сказал слова, которые я запомнил на всю жизнь: "бред это все - байкеры, мотоциклисты, хорошие или плохие. Для меня люди делятся на две категории - люди, на которых можно положиться, и люди, на которых можно положить".

Прошло много лет, я повзрослел и, надеюсь, поумнел. Но по жизни я понял - человек то был прав!  И к сожалению, людей первой категории как правило - единицы!  За них нужно держаться, беречь и любить. И к сожалению, и из них иногда получаются люди второй категории.

[Beowulf]

Меня просто забавляют в последнее время "романтические"настроения многих людей.

Это да, есть такое. В общем, я рад, что мы с тобой в целом схоже мыслим :ay: :)

[15000км]

Все верно мотобрат!

И в подписи :" НЕ БРАТ ТЫ МНЕ,ВОШЬ МАЛОКУБАТУРНАЯ!"

 

 

Дима,когда становятся не новенькими тут?

Сам не знаю. Просто есть вопросы которые уже многими давно съедены, а кто позже зарегился просто не знает этого. Выходит что он новенький.

[era13]

И в подписи :" НЕ БРАТ ТЫ МНЕ,ВОШЬ МАЛОКУБАТУРНАЯ!"

)))))))))))))))))))

[Beowulf]

Не брат, а вошь мотобрат! :D

Кстати, ещё один повод для деления на категории: вошь многокубатурная, вошь среднекубатурная, вошь малокубатурная, скутерист :ca:  (это шутка, если кто не понял ;) )

[vedun]

С вашего позволения процитирую подпись одной девушки-двухколёсной-дальнобойщицы-умницы... если кто знает:

каждое  чмо может купить байк, но далеко не каждое чмо может стать байкером!

 

С моей колокольни: БАЙКЕР---это стиль ВСЕЙ жизни, у нас очень не плохо подпадает под это определение ОДИН человек---Женя Сербинов.

[taifit]

Продолжение:

 

[vi@lex]

Представляю недоумевание хачей когда чел в шлемме будет кричать в рацию "Друид тысяча триста тридцать два вызывает подкрепление!" Свалят одноздначно, не дожидаясь имперского флота.

Вова, как всегда тебе 5+

"бред это все - байкеры, мотоциклисты, хорошие или плохие. Для меня люди делятся на две категории - люди, на которых можно положиться, и люди, на которых можно положить"

Хорошо сказал! 

[A&V]

По поводу терминологии можно спорить долго и так и не сделать однозначных выводов :)  Тут уж дело лично каждого, как называться. А про сплоченность могу следующее сказать. Как правильно тут подметили, со временем мотокультура развивается и изменяется (к сожалению, не всегда в хорошую сторону). В нашем случае (я о Саратове и области) мотодвижение сильно изменилось за за 15 лет.  Очень сильный всплеск случился  лет за 5 крайних. Количество двухколесных увеличивалось в геометрической прогрессии каждый год. Это и стало причиной того, что всё чаще встречаются фразы типа "мне нужна была помощь, а он проехал и не остановился". Границы ответственности стали размытыми, каждый, кто проехал мимо нашел большое количество оправданий для себя. К сожалению, это закономерность развития любой субкультуры (сообщества, движения). Остается лишь надеяться на людей, которые еще не разучились "примерять на себя чужие ботинки".

[Frank_Mozg]

Порой люди очень удивляются, когда около них останавливается незнакомый человек в шлеме и предлагает помощь. Сам недавно так остановился помочь в одном посёлке совершенно незнакомому дяде, который заглох на урале. Он и его урал настолько испугались, что когда я предложил ему отлить бензина (было подозрение на то, что он у них кончился), что мотоцикл магическим образом завёлся и унёс за собой хозяина :ab: Многие люди просто не готовы осознать что вокруг них не все - серая масса.
Смешно конечно, но факт - садясь на мотоцикл во мне почему-то больше уверенности что ли становится, не знаю... :ca: Например пешком я пройду мимо или постесняюсь помочь в большинстве случаев, а когда я на двух колёсах да ещё и спрятан под шлемом... Как-то проще помочь незнакомому человеку, будь то мотоциклист, велосипедист, автомобилист, девушка с коляской, бабушка с сумками... Как говорится - делай добро и убегай!
но тема вроде не об этом...

[илья21]

И в подписи :" НЕ БРАТ ТЫ МНЕ,ВОШЬ МАЛОКУБАТУРНАЯ!"

Дима тебя продуло на физкультуре?

Не знаешь что такое юмор и сарказм?

[taifit]

Все сильно зависит от места: где-то мотоциклисты сплачиваются по каким-то признакам, а в теплых странах, где из миллионы, и понятия байкер не существует.

Я заметил, что путешественники охотно приветствуют на дороге своих коллег, даже велосипедисты. А в Саратове уже заметна клановость: владельцы спортов не замечают еброводов.

Мои друзья по ДОП на байках вообще редко ездят, все больше по бездорожью, и они между собой точно весьма дружны. Но вряд ли кинуться по сообщению с форума драться с кем-либо Это плохо?..