Перейти к содержанию

Разбор ДТП 31.07.14 на ул.Рахова/ул.Рабочая, ваше мнение


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

верно, я ехал левым рядом, по поводу схемы: у меня копии нет, а когда ее составляли,я был несколько в  шоковом состоянии, поэтому точно не скажу. левый ряд рахова\правый ряд рабочей, должно быть так

 

так если ты ехал левым рядом -- то какие претензии к водителю авто? я бы понял, если бы ты был в правом, он тебя резанул и вы разошлись.

я почему это пишу -- потому что тот перекресток проезжаю по несколько раз в день. Видно, как форд взял немного правее, но как мне показалось, в правый ряд он не вылазил

  • Upvote 1

Choppers Clan Saratov, Originals

Опубликовано

прости, а на основании чего ты будешь обжаловать? нашлись свидетели? эти записи были оф-но изъяты следователем?

записи я сам забирал и принес в гаи( возможно зря, надо было просить, что бы официально сами забирали), обжаловать хочу, потому что не согласен с решением. я не силен в юридических вопросах, как правильно это надо все сделать((((

так если ты ехал левым рядом -- то какие претензии к водителю авто? я бы понял, если бы ты был в правом, он тебя резанул и вы разошлись.

я почему это пишу -- потому что тот перекресток проезжаю по несколько раз в день. Видно, как форд взял немного правее, но как мне показалось, в правый ряд он не вылазил

я этот перекресток проезжаю 2 раза в день, с утра в сторону заводского, вечером в сторону центра. на видео видно, как форд берет в право и выезжает на всю ширину машины,(черный авто еще не успевает повернуть),и объезжает его. (попробуй посмотреть покадрово) следовательно, левую полосу занимает черная машина, а правую светлый форд

Опубликовано

к сожалению, тут теперь хоть обсмотрись. запись не была изъята оф-но, доказательством являться не будет. а раз тебя признали виновным, то значит в схеме дтп чётко всё указано, что столкновение произошло на левой полосе. ДАЖЕ если бы записи "пришили" к делу, то тебя бы ждала дорогущая экспертиза записей, и не факт что выводы экспертов были бы в твою пользу.

Опубликовано

Проехать машин конечно после столкновения проехал,это факт. Но суть не в этом. Ты не просто его прощёлкал,а зевнул в полный рот! Поворачивал он или нет-пофигу! Был включён поворотник или нет-пофигу!  Ты влетел ему В ЖОПУ!!!  Эндец и занавес!

это точно влетел в зад уже виноват"

если бы удар был бы в бок машины,то можно еще и поспорить,а тут и так все видно.Мой совет лучше смирись с этим.

Опубликовано

Проехать машин конечно после столкновения проехал,это факт. Но суть не в этом. Ты не просто его прощёлкал,а зевнул в полный рот! Поворачивал он или нет-пофигу! Был включён поворотник или нет-пофигу!  Ты влетел ему В ЖОПУ!!!  Эндец и занавес!

Самое обидное что не прощелкал((((( я видел как он вышел в правый ряд, и не ожидал что он так зарулит, а когда увидел его маневр, уже поздно было, расстояния не хватило, наверное 1-2 метра

На большую денежку ремонта?

надеюсь не очень, из повреждений: крыло пластик треснул, дыра в спидометре, но работает)), самое плохое, погнул вилку,1 перо точно, а может и два, и траверсы(в чем держаться перья вилки). остальное все цело, не считая царапин пластика. Потом своим ходом доехал до места стоянки.

Опубликовано

 Пересмотрел раз 10 видео, угол лучше на первом, на втором вообще хрен поймешь у кого какой ряд. Если просмотреть побольше машин до ДТП, можно отметить для себя рядность и траектории обоих рядов. И тогда становится понятно, что Форд выехал в правый ряд и затем повернул налево. А отъехал он потом чтобы не было понятно, с какого ряда он поворачивал. Единственный минус это то, что удар в заднюю часть, а не боковую. Не знаю, сможешь ли ты что-нибудь доказать, нужен хороший юрист с опытом, проконсультироваться. Без него точно шансов ноль. Но если важно, лично я считаю виновником ДТП авто. Правда это тебе врядли поможет.

лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано.

Опубликовано

Добавлю свои пять копеек. Возможно, с точки зрения соблюдения ПДД, за авто и есть грешки. Похоже, что он чуток вылез в правую полосу. Насчет поворотника не знаю, на видео не видно. И он отъехал на несколько метров после столкновения (может умышленно, а может просто в шоковом состоянии был). НО! Ситуация была абсолютно читаемой! На этом перекрестке, когда сворачиваешь на рабочую, все встают в два ряда. И иногда приходится немного объезжать впереди стоящую машину, чтобы залезть в правый ряд. Иначе меньше машин успевает проехать за один светофор. И так делают очень многие.

А вот на что рассчитывал ТС не совсем понятно. А если бы авто проехал прямо и остановился, чтобы перебегающего пешехода пропустить? Мое мнение, что на ТС вины больше.

В качестве пожелания - чини железку и учись читать дорожную ситуацию!

ЗЫ Сам то хоть не пострадал?

Опубликовано

 Пересмотрел раз 10 видео, угол лучше на первом, на втором вообще хрен поймешь у кого какой ряд. Если просмотреть побольше машин до ДТП, можно отметить для себя рядность и траектории обоих рядов. И тогда становится понятно, что Форд выехал в правый ряд и затем повернул налево. А отъехал он потом чтобы не было понятно, с какого ряда он поворачивал. Единственный минус это то, что удар в заднюю часть, а не боковую. Не знаю, сможешь ли ты что-нибудь доказать, нужен хороший юрист с опытом, проконсультироваться. Без него точно шансов ноль. Но если важно, лично я считаю виновником ДТП авто. Правда это тебе врядли поможет.

Спасибо за понимание))

Добавлю свои пять копеек. Возможно, с точки зрения соблюдения ПДД, за авто и есть грешки. Похоже, что он чуток вылез в правую полосу. Насчет поворотника не знаю, на видео не видно. И он отъехал на несколько метров после столкновения (может умышленно, а может просто в шоковом состоянии был). НО! Ситуация была абсолютно читаемой! На этом перекрестке, когда сворачиваешь на рабочую, все встают в два ряда. И иногда приходится немного объезжать впереди стоящую машину, чтобы залезть в правый ряд. Иначе меньше машин успевает проехать за один светофор. И так делают очень многие.

А вот на что рассчитывал ТС не совсем понятно. А если бы авто проехал прямо и остановился, чтобы перебегающего пешехода пропустить? Мое мнение, что на ТС вины больше.

В качестве пожелания - чини железку и учись читать дорожную ситуацию!

ЗЫ Сам то хоть не пострадал?

По поводу что так делают многие, сгласен, но это не означает что это правильно. так можно делать только убедившись в безопасности маневра. И только немного объезжать, а не вылазить в правый ряд и поварачивать на лево, это нарушение ПДД. За пожелание спасибо, буду конечно учится, это приходит с опытом.  По поводу здоровья - нормально , уже здоров))))))

  • Upvote 1
Опубликовано

Я так понимаю у тс нет страховки и чинить он будет не только свой "мотик" но и авто. По факту тс помоему даже и не пытался тормозить. Дефицит опыта и ноль здравого смысла в размышлениях "куда поедет авто". По поводу рядности, чувак просто повернул налево в правый ряд, что по правилам ему не запрещено. Да, он взял чуть правее, но не перестроился в правый ряд, более того он этим маневром никому не помешал, позади него в правом ряду никого не было.

Теперь еще раз об "угадай маневр", если ты решил что он хотел проехать прямо, то что ему мешало это сделать из левого ряда? На втором видео с 1.19с видно как авто уже начинает маневр поворота налево, после того как он взял чуть правее и притормозил, что уже априори означает что ни в какое прямо он не поедет. А тс бьет авто на 1.23с, то есть через 4!!!!!секунды. При скорости 60км/ч это 16,7м пути. Если верить тому что тс еще тормозил, значит дистанция была еще больше. Вопрос: Что и кому ты в этот момент "продавал", раз прощелкал все это? И маневр ты угадал не верно.

Короче соблюдай дистанцию.

Страховка есть , я писал уже про это, читайте внимательно. Иногда получается так, что ты едешь прямо, в левом ряду, и когда много машин поворачивает налево образуется пробка, а правый ряд освобождается быстрее, и с левого ряда перестраиваются в правый ряд и проезжают вперед. Я  подумал именно так. Проехать прямо  из левого ряда Фокусу мешал темный авто перед ним.

Опубликовано (изменено)

Сразу видно тех, кто чаще ездит на авто чем на мотоцикле )))
Вина автомобилиста есть, но он не понесёт наказания, а лишь (надеюсь) теперь будет чаще глядеть в зеркала перед манёвром, потому что будет бояться, что ему в зад кто-то прилетит..
Да и для тебя, какой-никакой а опыт. А любой опыт, как известно - это хорошо. Ты тоже виноват - ехал ты с приличной скоростью, и явно не рассчитывал на безопасное вождение. Даже если принять в расчёт что авто уйдёт в правый ряд, получается что ты собирался проскочить в узенькую полоску между машинами (т.к. левая полоса тоже не была полностью ещё свободна) - согласен?
Зато теперь будешь притормаживать всегда перед любым перекрёстком и будешь всегда втрое внимательнее. Уж я то тебя могу понять более чем...

Изменено пользователем Frank_Mozg
  • Upvote 1

"Любовь - это чувство, которое охватывает тебя, когда что-то нравится тебе так же сильно, как твой мотоцикл...".

Опубликовано
Сразу видно тех, кто чаще ездит на авто чем на мотоцикле )))

Можно вопрос? Я в теории на чем чаще езжу? Ну или просто - можно узнать алгоритм определения? )

лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано.

Опубликовано

Вина автомобилиста есть, но он не понесёт наказания, а лишь (надеюсь) теперь будет чаще глядеть в зеркала перед манёвром, потому что будет бояться, что ему в зад кто-то прилетит..

 

Игорь, Я уже писал, что водитель авто своим маневром никому не помешал. Если ты опытный, то скажи, как "разглядывание" в зеркало помогло бы водителю авто? Я даже уверен что он смотрел в него. Ему чувак заехал в зад, о каком зеркале ты говоришь? Автомобилист не кошка, чтобы сваливать вперед от мотоциклиста как от собаки. 

При чет здесь кто на чем передвигается? Я могу передвигаться на чем угодно, и опыт на двых колесах в городе у меня довольно большой, я этим не кичусь. У человека было 4 секунды на реакцию, этого более чем предостаточно. И кстати тормозить ему не надо было, нужно было перестроиться в правую полосу.

Если речь об опыте и прочем, то давайте спросим тс о том как он получил права и сколько отъездил?

Проехать прямо  из левого ряда Фокусу мешал темный авто перед ним.

Черный авто ему не мешал, более того если бы ему нужно было ехать прямо, он перестроился бы намного раньше, метров за 20 до перекрестка.

Опубликовано

Солидарен с 15т. км. 100% мот виновен и никакой суд по другому не решит. Райдер еще молод чтобы водить технику в условиях города.(по моему скромнейшему мнению).

 

Сразу видно тех, кто чаще ездит на авто чем на мотоцикле )))

Судя по видео, если б вместо белой авто был мот, врят ли исход изменился.

  • Upvote 1

Рожденный угорать серьезным быть не может =))


 

Опубликовано

какие вы все однозначные.... и прямо таки, эксперты по видео... вопросов нет, пилот конечно прозевал, но так говорить о не нарушении пдд  авто, я бы не стал.

  • Upvote 2
Опубликовано (изменено)

Теперь владелец авто прикрепит на свое би-бику вот такую наклеечку)))post-1630-0-23123500-1415904319_thumb.jp


какие вы все однозначные.... и прямо таки, эксперты по видео... вопросов нет, пилот конечно прозевал, но так говорить о не нарушении пдд  авто, я бы не стал.

Пункт правил, который нарушил водитель авто?

И что повлекло за собой ДТП?

ТС просил мнения, все высказали свое мнение. А эксперты уже дали заключение.

Изменено пользователем 15000км
Опубликовано

Сразу видно тех, кто чаще ездит на авто чем на мотоцикле )))

Вина автомобилиста есть, но он не понесёт наказания, а лишь (надеюсь) теперь будет чаще глядеть в зеркала перед манёвром, потому что будет бояться, что ему в зад кто-то прилетит..

Да и для тебя, какой-никакой а опыт. А любой опыт, как известно - это хорошо. Ты тоже виноват - ехал ты с приличной скоростью, и явно не рассчитывал на безопасное вождение. Даже если принять в расчёт что авто уйдёт в правый ряд, получается что ты собирался проскочить в узенькую полоску между машинами (т.к. левая полоса тоже не была полностью ещё свободна) - согласен?

Зато теперь будешь притормаживать всегда перед любым перекрёстком и будешь всегда втрое внимательнее. Уж я то тебя могу понять более чем...

Надеюсь все будут ездить еще осторожнее и внимательней. По поводу скорости, я уже писал, 40, возможно 50. Согласен, хотел проскочить, расчитывал что темный авто проедет еще и освободит 2 половину левого ряда, но метр дороги у меня был, да и правый ряд по моим расчетам должен был быть свободен. Как ты верно сказал теперь есть небольшой опыт))))

  • Upvote 1
Опубликовано

это то же моё мнение)) пункт правил смотреть влом. эксперты конечно уже дали заключение, ибо постановление вынесли. НО, если бы ТС всё сделал правильно, и запись отправили на экспертизу, то не всё так гладко получается. по записи видно, что форд совершил манёвр, перестроение! ещё раз повторюсь, да ТС про****смотрелся, видимо. НО! на мой взгляд, даже зная что на том участке 3 машины вплотную помещяются, большая часть авто была на правой полосе. вот тебе и причинно-следственная связь о дтп.

Опубликовано
И кстати тормозить ему не надо было, нужно было перестроиться в правую полосу.

Если речь об опыте и прочем, то давайте спросим тс о том как он получил права и сколько отъездил?

 

Черный авто ему не мешал, более того если бы ему нужно было ехать прямо, он перестроился бы намного раньше, метров за 20 до перекрестка.

Права я получил в гаи в 2006 году на кат В и прошлый год пересдал на кат А. Опыта езды по городу на мото мало конечно, не спорю, вот решил накатывать потихоньку. А про возможность перестроится заранее давайте гадать не будем, может ее и не было... 

Опубликовано

...... А про возможность перестроится заранее давайте гадать не будем, может ее и не было... 

а вот про это лучше не говори, а то засмеют, по твоему же видео

Опубликовано

Теперь владелец авто прикрепит на свое би-бику вот такую наклеечку)))attachicon.gif1407819288_1615734261.jpg

Пункт правил, который нарушил водитель авто?

И что повлекло за собой ДТП?

ТС просил мнения, все высказали свое мнение. А эксперты уже дали заключение.

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

 

При перестроении в правый ряд, указатель поворота на лево не мог включится, чисто механически , а потом при повороте на лево , даже если он его и включил, то это не заблаговременно.

 

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

 

Тут думаю все ясно.

Опубликовано

я тебе уже говорил. что про поворотник можешь забыть. это почти недоказуемо /исключение-регистратор/. про соответствующее положение на проезжей части - так столкновение произошло /по факту, с юридической точки зрения/ как раз на левой полосе. вопросы есть? если есть, то читай в предыдущих комментах((

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...