250 кубиков для начала?

[ilya_yuryev]

В общем хочу байк для покатушек и для езды на работу, все в городе! Опыт всесезонного  вождения на квадроцикле есть( квадрик 800 кубовый, 63 лошадки CFmoto, катаю два года! На авто езжу почти пять лет! 

Встали передо мной вопросы:

1. 250 кубиков для города нормально вроде, гонять не хочу(ну если чутка только :bj: ), или просто Я не представляю на сколько это мало?

2. Бюджет 200-250 т.р., что лучше: новый Kawasaki Z250, Honda CBR250RA, Suzuki GW250 или взять Б/У потому что без падений не обойдется???

3. Если беру Б/У к какому варианту стремится?(Кубатура, год, пробег, может модель?) 

4. В Саратове что легче обслуживать? 

5. На учет ставят все/не все? Как не ставить? :bj:

[Rolf666]

если дом работа , думаю дорожник 400сс   и не ретивый(дружелюбный) в меру легкий и с ветерком при желании прокатит. тем более опыт вождения разнообразного тс богаты.   250 считаю оскучнеею быстро.

свежую св хонду как раз на повседнев.

 

 

[Сергей03]

Я когда то взял 250 ((( как жалею что не 600 или литр сразу не взял((((

[payalnik88]

250 в четырех цилиндрах, старше 2000 года - близкий сталинград и кулак дружбы.

[GrizLee]

какой больше тебе нравится - тот и бери)  выбрал модель- читаешь отзывы, смотришь видюхи в ютубе как оно едет, как звучит, как выглядит с наездником.

На учет лучше поставить. Меньше гемора в случае ДТП.

Изменено 5 мая, 2015 пользователем GrizLee

[mr.понч]

При бюджете в 250 тр.можно рассматривать б/у мотоциклы 600-1000 кубов.Например недавно МТ-06 продавали,отличный вариант.

Да 250ка быстро надоест.

[maxsrt]

1) CBR 600

2) CBR 600

3) CBR 600

4) CBR 600

5) CBR 600 ставят

без шуток

[ilya_yuryev]

Значит:

1.250 лучше не брать, взять 400 - 600 кубовый

2.На учет ставить-гемора меньше!

3.Б/У можно, только осторожно)

Вариантики по Б/У???(немного не понимаю, например: 2007-2010 года это уже старо для мото или нет? Какой пробег нормальный, и еще можно покатать, или же всё - на свалку)

Изменено 5 мая, 2015 пользователем ilya_yuryev

[Rolf666]

Значит:

1.250 лучше не брать, взять 400 кубовый

2.На учет ставить-гемора меньше!

3.Б/У можно, только осторожно)

Вариантики по Б/У???(немного не понимаю, например: 2007-2010 года это уже старо для мото или нет? Какой пробег нормальный, и еще можно покатать, или же всё - на свалку)

про бу если смотреть по пробегу 90% скручен пробег .смотреть надо состояни как следили можно и за год укатать мучаться будешь можно 95 года взять ухоженную ходить и ходить будет.     за твои деньги  я думаю гдето  2006-2010   и смотреть уже по состоянию. год только для последующей продажи важен, остальное только как эксплотировали.

[Медведь]

Мне чесотки впринципе за сезон уже мало стало! 
Смотри какого класса мотоцикл хочешь - дорожник, спорт или чоппер.
На учёт тоже считаю что однозначно лучше поставить, ездишь без оглядки и опасений что гайцы где-то рядом.
Б/У разные могут быть. 2010 для мота конечно не старый год, но опять же всё зависит от того как его эксплуатировали... и за пару месяцев можно ушатать! 

[Flight_643]

Если есть деньги на новый CBR250 - бери! Надоест - продашь. И считаю новый мотоцикл априори лучше б/у. 

[ilya_yuryev]

Судя по тому что в нашем любимом Сарэнто официалы Suzuki, Yamaha, Honda - выбираю из этой тройки!?

Берем мопед, катим к офицалам пусть проверяют(Б/У) Все правильно я понял?

[Frank_Mozg]

Если у тебя уже есть опыт, и достаточно неплохой, то действительно брать 250 смысла мало. 400 для города будет самая золотая середина. НО!
Если соберешься ставить на учёт, бери в расчёт, что моты свыше 35л.с. облагаются неплохим налогом. Поэтому, если не собираешься гоняться, а нужно только с удовольствием перевезти жопу из А в Б в чертах города... У ниндзя 250 неплохие показатели и по налогу не затратно (33лошади = 500руб)

[raubtier]

для города мопеда 150кубов-за глаза. плюс в том, что он лёгкий, более вёрткий, руками катить, разворачивать легче. и скорости втыкать не надо. динамика лучше машин, и дешевле! если хочется принципиально мотоцикл- надо что то ликвидное, распространённое, чтобы без проблем продать при пересаживании в скором. и тогда уж сразу больше чесотки, ну 600 к примеру,

[<Медведь>]

Ужасно рад, что не взял не 250 не 400!!! Взял 600 и после третьего выезда понял, что и влупить можно и по городу огонь! Хонда хорнет 600 в идеале! Следующий литр возьму спорт-туриста. Мой в продаже, если интересно.

[Sterben]

немного не понимаю, например: 2007-2010 года это уже старо для мото или нет?

у мотоцикла нет года выпуска, есть состояние

[Quorthon]

Судя по тому что в нашем любимом Сарэнто официалы Suzuki, Yamaha, Honda - выбираю из этой тройки!?

 

Отстал от жизни.

От тройки осталась двойка- Сузуки и Ямаха.

А еще есть Кавасаки и КТМ,

[Rolf666]

Отстал от жизни.

От тройки осталась двойка- Сузуки и Ямаха.

А еще есть Кавасаки и КТМ,

я тоже отстал:) а что с хондой?

[ilya_yuryev]

Мне нравится Kawasaki Z250! Цена приятная, отзывы хорошие, выглядет супер!

[gl_uk]

начинал с 250 - сезон откатал, не жалею. Но потом мало становится, да и с пассажиром не едет

Пересел на 400 (375 точнее) - 2оей сезон на нем, пока хватает.

А в этом сезоне, с нашими дорогами, благодарю всё, что его таким легким сделали :D

 

250кава найкед довольно не плохая для новичка - 31лс, но я бы 300ку посоветовал. Они чаще встречаются в чуть бу вариантах, да и едут веселее

Изменено 5 мая, 2015 пользователем gl_uk

[nos111]

т.к  новичек то 400 конечно  , а вообще друг взял себе мою прошлую сбрку 600 f4 у до этого был опыт на иже лет 10 назад , нечего нормально катается 

[Rolf666]

т.к  новичек то 400 конечно  , а вообще друг взял себе мою прошлую сбрку 600 f4 у до этого был опыт на иже лет 10 назад , нечего нормально катается 

тоже взял 600 первым мотом, когда один норм, пасажира сажешь чувствуеться уже не то. так что 400 как минимум если из классиков, найкедов  смотреть

[abolm]

Илюх, мне кажется, тебе надо честно ответить самому себе на один вопрос: "Сможешь ли ты, имея 400-600+ технику, контролировать себя и не откручивать газульку в различных ситуациях?".

Если ответ - "Твердое да!", то, в принципе, можно брать сильные мотоциклы.

А если "нет" или "не знаю, а вдруг захочется?"... то лучше не надо! 1-ый сезон же. Ты же никуда не торопишься, верно? Повышай потихоньку и кайф продлится гораздо дольше...  :af:

 

p.s. имхо конечно =)

Изменено 5 мая, 2015 пользователем abolm

[gl_uk]

А если "нет" или "не знаю, а вдруг захочется?

 

вот мне до сих пор хочется)

По этому я даже рад, что мне бенелли 600 не привезли :D 

[Rolf666]

Илюх, мне кажется, тебе надо честно ответить самому себе на один вопрос: "Сможешь ли ты, имея 400-600+ технику, контролировать себя и не откручивать газульку в различных ситуациях?".

Если ответ - "Твердое да!", то, в принципе, можно брать сильные мотоциклы.

А если "нет" или "не знаю, а вдруг захочется?"... то лучше не надо! 1-ый сезон же. Ты же никуда не торопишься, верно? Повышай потихоньку и кайф продлится гораздо дольше...  :af:

 

p.s. имхо конечно =)

полность тебя поддерживаю, просто в начале темы написанно стаж на квадре не слабом и поэтому думаю  автор знает что такое газулька и что после открута еще и оттормозиться надо. а по поводу дорог стаж на авто не даст бездумно куралесить или нарушать.