Ремонт отопителя ВАЗ-2107

[Flight_643]

Может у кого есть знакомые которые этим занимаются? Нужно качественно и недорого починякать печку. Зима-то близко) Заранее опишу суть проблемы: радиатор при разборе оказался горячим, рука не терпит, вентилятор крутит, но из воздуховодов воздух чуть тепленький. Если стоять на месте - со временем дует теплее, но далеко не "Ташкент", как на эталонном автомобиле) 

[Gregor]

если машина старая,попробуй начать с замены термостата

[Flight_643]

если машина старая,попробуй начать с замены термостата

 2001г.в. 

А почему термостат? Ведь радиатор печки горячий, кран горячий, значит охлаждайка приходит куда нужно. Или нет? 

[Gregor]

 2001г.в. 

А почему термостат? Ведь радиатор печки горячий, кран горячий, значит охлаждайка приходит куда нужно. Или нет? 

если радиатор печки горячий то проблема в подаче воздуха.Смотри заслонки переключателя горячий/холодный воздух.Иногда отламываются крепления тросиков.

По сути ведь не в самой печке проблема,раз ее радиатор горячий и вентилятор держит нужные обороты,создавая поток воздуха в салон.Дело в лепестках управления подачи воздуха в салон.Один из них переключает "забор воздуха из под капота/забор воздуха от радиатора печки".Копай там,ничего сложного там нет

Изменено 12 ноября, 2015 пользователем Gregor

[Flight_643]

если радиатор печки горячий то проблема в подаче воздуха.Смотри заслонки переключателя горячий/холодный воздух.Иногда отламываются крепления тросиков

 

Ну вот я и ищу того, кто сможет грамотно приговорить и заменить то что неисправно) Не очень хочется самому на морозе всё это делать.

[Gregor]

Ну вот я и ищу того, кто сможет грамотно приговорить и заменить то что неисправно) Не очень хочется самому на морозе всё это делать.

Окей.Есть человек,отвечу в личку

[Медведь]

была такая же проблема давно на 99-й. Снял печку, перебрал её, закрепил намертво тросики заслонки (именно они вылетали) и ещё что является отличным конструкторским решением автоваза - заклеил СТП-ой вентиляционные дыры которые идут напрямую из под капота в салон! В машине стал ташкент!

[Flight_643]

была такая же проблема давно на 99-й. Снял печку, перебрал её, закрепил намертво тросики заслонки (именно они вылетали) и ещё что является отличным конструкторским решением автоваза - заклеил СТП-ой вентиляционные дыры которые идут напрямую из под капота в салон! В машине стал ташкент!

 

Дыру с улицы в салон тоже залепил (после этого начали жутко потеть стекла, думаю уже все вернуть как было). Снимал воздухораспределитель, вентилятор, вычищал оттуда листву, с заслонками так и не разобрался, потому что на этом распределителе их всего две, одна перекрывает воздух в ноги, другая перекрывает на лобач. 

[pashockz]

http://www.auto-knigi.com/model/vaz_2107/17_0/

наглядно в разрезе

http://programminfo.ru/sistema-ventilyacii-vaz/

здесь описание устройства системы

http://www.navigator.mn/vaz-2107/obshchie-dannie/upravlenie-ventilyatsiey-i-otoplenie-salona/ventilyatsiya-salona.html

здесь описание работы заслонок

 

радиатор при разборе оказался горячим, рука не терпит, вентилятор крутит, но из воздуховодов воздух чуть тепленький. Если стоять на месте - со временем дует теплее, но далеко не "Ташкент", как на эталонном автомобиле) 

если на месте воздух становиться теплее, то скорее всего не закрывается приточка

смотреть заслонки и плотность соединений патрубков к соплам

[Эndrю]

Была такая фигня, разобрал и увидел на радиаторе много тряпок, видать тряпки туда попали когда что то чинишь и в нишу перед лобачем ее убираешь, так многие делали у кого смены были, ну и собсно убрал тряпки и все гуд. если не поможет то у этого авто симптомы на плохую печку самые простые, этж лисапед, а не авто, все просто.

[сергей 76]

Только два дня назад знакомому перебирал на семерке печку.Если сам радиатор горячий а дует слабо,значит нет приточки на него,т.е.закрыта заслонки притока воздуха с улицы.Причины две:трос управления залонкой слетел,или же внутри корпуса есть подвижные пластиковые детали, отвечающие за открытие заслонки,сломались.В моем случае причиной была поломка рычагов пластиковых внутри корпуса печки.Радиатор тоже заодно промыл.Сейчас вообще Ташкент.Ну и все соединения воздуховодов проверить.В них тоже может быть проблема,стравливает тепло мимо выходных сопел.

Изменено 12 ноября, 2015 пользователем сергей 76