skorp Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 Хотелось бы найти такую же, не дорогая липкая дрянь) В яве, на тереко, тнк, лукоил по московскому с. Нет. В яве только мотул по 1100.... Вопрос, мож кто видел где есть кастрол?
Pashgan Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 Купил в Мотодрайве МАННОЛ за 300 руб. Пока только помазал. Вообще надо автосмазчик ставить.
pashockz Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 Вот же отдают недорого 3 часа назад, skorp сказал: . В яве только мотул по 1100.... Смотрю куда еду, еду куда смотрю
skorp Опубликовано 9 апреля, 2016 Автор Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 30 минуты назад, pashockz сказал: Вот же отдают недорого "недорого" вот по этому и ищу свой кастрол
pashockz Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 14 минуты назад, skorp сказал: "недорого" вот по этому и ищу свой кастрол Так за 500 отдают.. 300 и 500 разница же небольшая, а против полной цены вообще халява Я в прошлом году брал Agip за 400 в Mazis'е, позвони туда, может что есть Смотрю куда еду, еду куда смотрю
Che_Burashka Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 Мазал мотюлем, проклял все. Трансмиссионка раз в 500 наше все! Сузуки плохого не посоветуют)
Знахарь Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 (изменено) 4 часа назад, Pashgan сказал: Купил в Мотодрайве МАННОЛ за 300 руб. Пока только помазал. Вообще надо автосмазчик ставить. В прошлом году пользовал этот "Манул". х.з. прихожу к мысли,что отработка рулит. Изменено 9 апреля, 2016 пользователем Знахарь Дурака учить что мёртвого лечить.
Pashgan Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 Отработка жидкая. Надо трансмиссионку.
Знахарь Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 Да пофигу! Главное-чтобы не ржавела! 1 Дурака учить что мёртвого лечить.
Drongo Опубликовано 9 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2016 Только что, Знахарь сказал: Да пофигу! Главное-чтобы не ржавела! ааааааааааааааа Иванычч жжёт)))) Есть тёти как тёти, есть дяди как дяди, есть люди как люди, есть бл...и как бл...и. Но в жизни бывает порой по-другому: Есть дяди как тёти, есть тёти как дяди, есть бл...и как люди и люди как бл...и!
Filipp Опубликовано 10 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2016 В емексе есть кастрол, цена 540. Арт. 4503810306. Тоже в прошлом году брал в Мазисе Ени. Мне не очень понравилась если честно, жиденькая она какая-то. Кастрол более липкий, но его смывать сложнее.
payalnik88 Опубликовано 10 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2016 Мовиль. Он как мотюль, но мовиль. Каждому - своё.
Эndrю Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 Вчера помыл цепь керосином, смазал обычным моторным маслом, аккуратно стекающую часть вытер ветошью, а поверх брызнул силиконом из магнита за 180 рублей, полет нормальный. 1 Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.
Umnik64 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 1 час назад, Эndrю сказал: Вчера помыл цепь керосином, смазал обычным моторным маслом, аккуратно стекающую часть вытер ветошью, а поверх брызнул силиконом из магнита за 180 рублей, полет нормальный. Четырех этапная система смазки цепи???)))
Pow3r666 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 RUNWAY из ленты))) дешево и сердито) Рожденный угорать серьезным быть не может =))
skorp Опубликовано 11 апреля, 2016 Автор Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 9 часов назад, Эndrю сказал: Вчера помыл цепь керосином, смазал обычным моторным маслом, аккуратно стекающую часть вытер ветошью, а поверх брызнул силиконом из магнита за 180 рублей, полет нормальный. Вот примерно Тоже Самое и я сделал, но после 150 км По полям в воскресение она сухая сухая, что есть не хорошо
SUSANIN Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 (изменено) Парни, Я своими руками изготовил и установил автоматический смазчик. Обошёлся в 200 руб. И лей в него чё хошь, хоть мовиль, хоть мотюль, хоть отработку. Частота капель регулируется от двух до 20 капель в минуту. Уже проверял, работает отлично и цепь всегда сырая.)) Вот ссылка на видюху, я там тему смазчика затронул... Да и ещё... к цепи ни чего не прилипает. Если жидкое масло, то оно наоборот отталкивает грязь. Изменено 11 апреля, 2016 пользователем SUSANIN 1
Che_Burashka Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 13 часа назад, skorp сказал: Вот примерно Тоже Самое и я сделал, но после 150 км По полям в воскресение она сухая сухая, что есть не хорошо Моторное масло текучее очень, тупо слетает с цепи, трансмиссионка лучше держаться будет.
Pashgan Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 11 час назад, SUSANIN сказал: Вот ссылка на видюху, я там тему смазчика затронул... ОТЛИЧНО! Тоже буду делать себе смазчик. Только ребята советуют его ставить сразу после выхода цепи из ведущей звезды, чтобы сверху капал. То есть за маленькой звездочкой внутри. Еще хотелось бы авто включение/выключение - это либо механически, либо вакуум, либо электро-клапан.
SUSANIN Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 Ну это уж ваще по царски тогда... Кранчик повернул и норм. Выключать только на длительных стоянках. Там этого маленького бочка из под витаминок хватает на долго.)
SUSANIN Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 (изменено) 1 час назад, Che_Burashka сказал: Моторное масло текучее очень, тупо слетает с цепи, трансмиссионка лучше держаться будет. Если ты посмотришь на смазку мотюль, именно для кросса и эндуро, то ты увидишь, что она жидкая. Это для того, что бы грязь, пыль и песок слетали... Масляная плёнка всё ровно остаётся, как ни крути и цепь чистая. Вязкую смазку мотюль, которая прилипает хорошо и на долго - используют на дальних дистанциях и на асфальте. Для эндуро - смазка должна быть жидкая, примерно, как синтетическое моторное масло - оно и грязь с песком отталкивает и плёнку держит. По этому - отработка РУЛИТ!!! Затрат НОЛЬ и цепь всегда в масле.)) Изменено 12 апреля, 2016 пользователем SUSANIN 1
payalnik88 Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 8 минут назад, SUSANIN сказал: Если ты посмотришь на смазку мотюль, именно для кросса и эндуро, то ты увидишь, что она жидкая. Это для того, что бы грязь, пыль и песок слетали... Масляная плёнка всё ровно остаётся, как ни крути и цепь чистая. Вязкую смазку мотюль, которая прилипает хорошо и на долго - используют на дальних дистанциях и на асфальте. Для эндуро - смазка должна быть жидкая, примерно, как синтетическое моторное масло - оно и грязь с песком отталкивает и плёнку держит. По этому - отработка РУЛИТ!!! Затрат НОЛЬ и цепь всегда в масле.)) Смазок цепи два типа. 1. Смазки. Применяются для смазки трущихся деталей цепей. Для бессальниковой цепи. 2. Консерванты. Применяются для предотвращения разрушения сальников. Смазка трущихся частей заложена в цепь с завода на весь период эксплуатации. Каждому - своё.
Pashgan Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 Еще вопрос по масло-бензо стойкости. Трубочки от чего? Не разъест их масло? Тот же вопрос к форсунке.
payalnik88 Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 Заинтересовавшимся. Есть возможность изготовить скотойлеры. 1. Электроклапан. Включил зажигание - начало работать. 2. Открытие клапана по таймеру. Таймер на 2 положения. 1 капля в 2 минуты, 1 капля в 4 минуты. Типа грунт/асфальт. Каждому - своё.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти