Перейти к содержанию

смазка для цепи, где купить?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Хотелось бы найти такую же, не дорогая липкая дрянь)

IMG_20160409_145718.thumb.jpg.fbead6eae9

В яве, на тереко, тнк, лукоил по московскому с. Нет. В яве только мотул по 1100.... Вопрос, мож кто видел где есть кастрол?

Опубликовано
14 минуты назад, skorp сказал:

"недорого" вот по этому и ищу свой кастрол

Так за 500 отдают.. 300 и 500 разница же небольшая, а против полной цены вообще халява

Я в прошлом году брал Agip за 400 в Mazis'е, позвони туда, может что есть

Смотрю куда еду, еду куда смотрю

Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Pashgan сказал:

Купил в Мотодрайве МАННОЛ за 300 руб.

Пока только помазал.

Вообще надо автосмазчик ставить.

В прошлом году пользовал этот "Манул".  х.з. прихожу к мысли,что отработка рулит.

Изменено пользователем Знахарь

Дурака учить что мёртвого лечить.

Опубликовано
Только что, Знахарь сказал:

Да пофигу! Главное-чтобы не ржавела!

ааааааааааааааа Иванычч жжёт))))

Есть тёти как тёти, есть дяди как дяди, есть люди как люди, есть бл...и как бл...и.

Но в жизни бывает порой по-другому:

Есть дяди как тёти, есть тёти как дяди, есть бл...и как люди и люди как бл...и!

Опубликовано

В емексе есть кастрол, цена 540. Арт. 4503810306. Тоже в прошлом году брал в Мазисе Ени. Мне не очень понравилась если честно, жиденькая она какая-то. Кастрол более липкий, но его смывать сложнее.

Опубликовано

Вчера помыл цепь керосином, смазал обычным моторным маслом, аккуратно стекающую часть вытер ветошью, а поверх брызнул силиконом из магнита за 180 рублей, полет нормальный.

  • Upvote 1

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.

Опубликовано
1 час назад, Эndrю сказал:

Вчера помыл цепь керосином, смазал обычным моторным маслом, аккуратно стекающую часть вытер ветошью, а поверх брызнул силиконом из магнита за 180 рублей, полет нормальный.

Четырех этапная система смазки цепи???)))

Опубликовано
9 часов назад, Эndrю сказал:

Вчера помыл цепь керосином, смазал обычным моторным маслом, аккуратно стекающую часть вытер ветошью, а поверх брызнул силиконом из магнита за 180 рублей, полет нормальный.

Вот примерно Тоже Самое и я сделал, но после 150 км По полям в воскресение она сухая сухая, что есть не хорошо

Опубликовано (изменено)

Парни, Я своими руками изготовил и установил автоматический смазчик. Обошёлся в 200 руб. И лей в него чё хошь, хоть мовиль, хоть мотюль, хоть отработку. Частота капель регулируется от двух до 20 капель в минуту. Уже проверял, работает отлично и цепь всегда сырая.)) Вот ссылка на видюху, я там тему смазчика затронул...

Да и ещё... к цепи ни чего не прилипает. Если жидкое масло, то оно наоборот отталкивает грязь.

Изменено пользователем SUSANIN
  • Upvote 1
Опубликовано
13 часа назад, skorp сказал:

Вот примерно Тоже Самое и я сделал, но после 150 км По полям в воскресение она сухая сухая, что есть не хорошо

Моторное масло текучее очень, тупо слетает с цепи, трансмиссионка лучше держаться будет. 

Опубликовано
11 час назад, SUSANIN сказал:

 Вот ссылка на видюху, я там тему смазчика затронул...

ОТЛИЧНО!

Тоже буду делать себе смазчик. Только ребята советуют его ставить сразу после выхода цепи из ведущей звезды, чтобы сверху капал.

То есть за маленькой звездочкой внутри.

Еще хотелось бы авто включение/выключение - это либо механически, либо вакуум, либо электро-клапан.

Опубликовано

Ну это уж ваще по царски тогда... Кранчик повернул и норм. Выключать только на длительных стоянках. Там этого маленького бочка из под витаминок хватает на долго.)

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Che_Burashka сказал:

Моторное масло текучее очень, тупо слетает с цепи, трансмиссионка лучше держаться будет. 

Если ты посмотришь на смазку мотюль, именно для кросса и эндуро, то ты увидишь, что она жидкая. Это для того, что бы грязь, пыль и песок слетали... Масляная плёнка всё ровно остаётся, как ни крути и цепь чистая. Вязкую смазку мотюль, которая прилипает хорошо и на долго -  используют на дальних дистанциях и на асфальте. Для эндуро - смазка должна быть жидкая, примерно, как синтетическое моторное масло - оно и грязь с песком отталкивает и плёнку держит.

По этому - отработка РУЛИТ!!! Затрат НОЛЬ и цепь всегда в масле.))

Изменено пользователем SUSANIN
  • Upvote 1
Опубликовано
8 минут назад, SUSANIN сказал:

Если ты посмотришь на смазку мотюль, именно для кросса и эндуро, то ты увидишь, что она жидкая. Это для того, что бы грязь, пыль и песок слетали... Масляная плёнка всё ровно остаётся, как ни крути и цепь чистая. Вязкую смазку мотюль, которая прилипает хорошо и на долго -  используют на дальних дистанциях и на асфальте. Для эндуро - смазка должна быть жидкая, примерно, как синтетическое моторное масло - оно и грязь с песком отталкивает и плёнку держит.

По этому - отработка РУЛИТ!!! Затрат НОЛЬ и цепь всегда в масле.))

Смазок цепи два типа.
1. Смазки. Применяются для смазки трущихся деталей цепей. Для бессальниковой цепи.

2. Консерванты. Применяются для предотвращения разрушения сальников. Смазка трущихся частей заложена в цепь с завода на весь период эксплуатации. 

Каждому - своё.

Опубликовано

Заинтересовавшимся. 
Есть возможность изготовить скотойлеры.

1. Электроклапан. Включил зажигание - начало работать.

2. Открытие клапана по таймеру. Таймер на 2 положения. 1 капля в 2 минуты, 1 капля в 4 минуты. Типа грунт/асфальт. 

Каждому - своё.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...