Продаю Nissan Qashqai

[Гость triv]

Del....да ну нах эти глупые споры....хоть и не значишься - тут набалаболил... :ab: ...ап машине....

p.s. я б вообще ничего не написал, если б сообщение не фонило джедайскими нотками, а было написано сразу :"4 года назад у меня лада 99 была,на летней 15 резине,ездил круглый год...и ездил куда нужно было, ездил не без напрягов и потому как необходимость такая была"......вот и все пардоньте....имхо

"

Изменено 21 июня, 2012 пользователем triv

[Walther]

Вам тут одному фонит получается... П.с. машину хоть ап'ами на верху поддерживаем! П.с.с Мир,дружба,жевачка!:)

[Роман]

Давайте посчитаем:

Цена этого нового автомобиля была 1100000 р

В первый год Цена падает на 20% 1100000*0,2=220000 1100000-220000=880000рублей

Все последу.щие годы по 5% 880000*0,05=836000 рублей

836000*0,05=41800 тогда конечная цена автомобиля ровна 794200 рублей

в 2008 комплектация 2,0 вариатор 4x4 LE+(максималка, самый полный фарш) стоила ~970.

сейчас цена сабжевой машины в этой "набивке" 700 с хорошим торгом

имхо

новый он 1050 000 руб стоил!

[Роман]

UP

[Роман]

700 т.р

[Гость Бармалей]

Никак не пойму смысла в покупке недоприводного кроссовера.

[Роман]

Никак не пойму смысла в покупке недоприводного кроссовера.

расход меньше)

[Гость Бармалей]

Это как? Все недоджипы этой категории переднеприводные, зад подключается посредством вискомуфты только в случае необходимости. А если не нужен полный привод - зачем тяжёлая и неповоротливая будка нужна? В сегменте легковых за эти деньги выбор огромный. А комфорт, динамика и управление - не в какое сравнение. Такие городские "буханки" и нужны только из-за наличия подключаемого "зада" - в обледенелую горку выехать, снежок протоптать или на невысокий бордюр залезть.

ПС. "устриц ел" (с).

[DAA]

Это как? Все недоджипы этой категории переднеприводные, зад подключается посредством вискомуфты только в случае необходимости. А если не нужен полный привод - зачем тяжёлая и неповоротливая будка нужна? В сегменте легковых за эти деньги выбор огромный. А комфорт, динамика и управление - не в какое сравнение. Такие городские "буханки" и нужны только из-за наличия подключаемого "зада" - в обледенелую горку выехать, снежок протоптать или на невысокий бордюр залезть.

ПС. "устриц ел" (с).

Лех, а карданчик то всегда крутиться, независимо от того, подключен зад или нет.

З.Ы. Сам осуждаю недоприводные кроссоверы.

Изменено 29 июня, 2012 пользователем DAA

[Гость Бармалей]

Лех, а карданчик то всегда крутиться, независимо от того, подключен зад или нет.

З.Ы. Сам осуждаю недоприводные кроссоверы.

Если учитывать карданчик, то когда он раскрутиться ещё и экономия по топливу будет - за счет центробежной силы))) Это же не рамные джипы с мостами, у меня к примеру виско муфта в заднем редукторе.

[Роман]

Лех, а карданчик то всегда крутиться, независимо от того, подключен зад или нет.

З.Ы. Сам осуждаю недоприводные кроссоверы.

Если учитывать карданчик, то когда он раскрутиться ещё и экономия по топливу будет - за счет центробежной силы))) Это же не рамные джипы с мостами, у меня к примеру виско муфта в заднем редукторе.

бред)

[Гость Бармалей]

бред)

абсолютно такой же как и заметное увеличение расхода топлива на полноприводном варианте кашкая.

[Роман]

650 т р!