YBR-125 от BiT

[pucli]

http://petroshina.ru/catalog.php?idd=9 перед.

http://petroshina.ru/catalog.php?idd=11 на зад.

Купил вот такую резину. Поставлю, покатаюсь, отпишусь)

передняя такая стояла, такое ощущение что не стерлась даже за сезон.

а на зад ты поторопился, я буду раздавать всё от ёбра по дешевке, там и резина нормальная будет)

[BiT]

Проехал  около 50 км, ощущения только позитивные, замена была выполнена дома, по старинке, резина тяжелее, но по ощущениям разгон вообще не изменился, стала лучше курсовая устойчивость, по грязи покатался, вполне сносно, в повороты входит, как показалось, хуже, но мне кажется, еще не прикаталась, много лишней резины, переднее так вообще все в усиках............ до фотоаппарата дело не дошло. 

[BiT]

.

[Ренат64]

а по поводу мощьности одно могу сказать, мне достаточно( может пока что , а может больше и не понадобится) ибо аппарат преобретал как замену скутера для спокойного передвижения по городу,а не как аппарат для понта,дальнобоя или гонок) а неубиваемость как раз привлекла, ток вот с сальноком вилки все же косяк...не ожидал такой поломки за столь короткий перод эксплуатации, завтра официалам позвоню, буду решать вопрос.Всем спасибо за поздравления! А по поводу ликвидности.... люди новые аппараты за 65к продают с пробегом 1к км, мне кажется сильное удешевление)

Можешь подсказать у кого такой аппарат купить с таким пробегом?

[BiT]

такой Аппарат можно купить почти новый поздней осенью или ранней весной. Летом думаю продавать мот мало кому на ум придет.

[BiT]

Добрый вечер, нужен совет. Стал замечать после дальняка, когда возвращался, стрелка тахометра прыгает хаотично, когда резко открываешь газ с места, или когда едешь на ровных оборотах, скажем 7-8 тысяч (90-100км) некоторое время и еще приоткрываешь газ,прикрываешь газ нормализуется. Бывает что нет. Аккумулятор вроде заряжен, мот заводится без проблем. Двигатель (по моему) работает ровно, но стрелка прыгает. Стал замечать когда проехал не много (30-40км) под несильным дождем, Все остальные 370 км со стрелкой творились такие чудеса, о которых написал выше. При том пропадали и появлялись как то не особо понятно. Есть идеи? 

P/S- Нужен специалист который  профессионально отрегулирует клапана, соответственно не за спасибо. Сам не разбираюсь и лезть не хочу. На ТО гнать времени нет, масло меняю каждые 1,5-2 тысячи, за цепью слежу- смазываю спец смазкой Motul, даже смазал маятник потому что после дождей стал поскрипывать.... зачем то заменил свечу(оригинальные характеристики и производитель). Фильтр(хепо) неоднократно продувался компрессором, губка стиралась в теплой воде.

Изменено 19 августа, 2013 пользователем BiT

[BiT]

Все отремонтировалось само собой сегодня утром) 

Изменено 22 августа, 2013 пользователем BiT

[pucli]

Все отремонтировалось само собой сегодня утром) 

Это наш метод!