Администратор Кабозя Опубликовано 2 июля, 2012 Администратор Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 Вот когда будешь разбирать двигатель своего мотоцикла, тогда он может тебя чему то научить, а так, спроси у него лучше фильм какой нибудь, или игру с мотогонками на "плей-стейшн" :bj:Купишь дачу, спросишь у Олега как ухаживать за помидорками и огуречками. В какой позе сажать и в какой собирать урожай :ca: 1 Главное - самому себе не врите.
stasonko Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 именно так и было, мот выпрямился и я ехал прямо и я не знал, что делать и тормозил конечно, а положить мот я бы не смог, никогда прежде этого не делая... я пока не представляю как это люди делают, закладывают мот...Почитай про контррулениеВерно говоришь. Без него ты не научишься поворачивать на большой скорости и быстро. Вначале очень сложно научиться. Привыкай потихоньку.
Fallen Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 Кто там говорил что мопед фигня, надо начинать с аццких спортов, если голова есть? Учись ездить ТС. И мотик больше не роняй. Удачи на дорогах.
Администратор Кабозя Опубликовано 2 июля, 2012 Администратор Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 DiamonDz и Кабозяраз вы в поворотах на 200км ездиете не держась за руль исморкаетесь в платочек, берите тогда на поруки обучения )))))))Максим обещал показать объяснить.... надеюсь получиться....Вообще надо сначала научиться чувствовать и контролировать мот, а потом учиться поворачивать. Главное - самому себе не врите.
DiamonDz Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 Просто решают не годы владения мотоциклом, а километраж, и количество тренировок, которые ты сам себе устраиваешь.3 сезон - пробег далеко за 25000 тысяч. Из них 18000 по городу, каждый день по делам. А у соседа по даче фазер 2007 года 600 кубов, пробег 1500км ))))) Тока обкаточное масло сменил)))) Так он мне его и не продал )
Serhio Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Костя! Какого хрена ты ваще поперся на трассу? А ? Разумный риск - самая похвальная сторона человеческого благоразумия
Quorthon Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Костя! Какого хрена ты ваще поперся на трассу? А ?Каюсь- я его потащил. Внчачале по городу, потом на Кумыску, потом в Сторожовку. И вроде всё ровно было, спокойно, до падения километров 80 накрутили. Сам так начинал 4 года назад, ехал потихоньку за ведущим пилотом, который на каждой остановке плевался и бурчал, что мне надо было для начала купить скутер и сэкономить много денег. Думал Косте тоже такой вариант подойдет, вёл его везде потихоньку и плавно. А перед этим поворотом не додумался сбросить до 20-30 кмч.
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 3 июля, 2012 Администратор Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Повторюсь в который раз! Начинать обучение необходимо "с площадки"!А получается как у Галустяна в сценке "Маша и Медведи"...- А Маша учится?- Нет! Маша уже умеет! Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Saratov Опубликовано 3 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Костя! Какого хрена ты ваще поперся на трассу? А ?Сергей, я думал потихоньку :bn: , это не страшно... а оказалось, что ...... :bn: :bn:хочется ездить просто очень.....Начинать обучение необходимо "с площадки"!Олег, честно признаться, на мот я занял, на экипу минимальную занял, просто нет столько денег, что бы еще и на учебу, по этому все одновременно не получилось как я хотел......по этому пришлось само обучаться, Сергей, что мог показал, Quorthon что мог рассказал, спасибо черепаху отдал в долг, уже окупилась 1000 раз, и шлем новый взял, опять же хорошо Серега уговорил, новый взять... так ка сейчас и 100 рублей деньги на данный перьод...
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 3 июля, 2012 Администратор Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Костя! Если бы ты просто позвонил и сказал, можно я поприсутствую на обучении, послушаю, "что да как"...посмотрю...Неужели бы я тебя выгнал???? Эх, молодёжь... :dl: Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Saratov Опубликовано 3 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Костя! Если бы ты просто позвонил и сказал, можно я поприсутствую на обучении, послушаю, "что да как"...посмотрю... Неужели бы я тебя выгнал???? Эх, молодёжь... :dl: ну мне стыдно как-то, люди платят по честному деньги, а я тут как хитрожопый примазался бы, это не красиво и мне не удобно как-то..... :blush:
Striker Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 А теперь подумай сколько у тебя денег уйдет на ремонт мота. Советую сходить на площадку к Олегу. Хотя бы просто послушать. По собственному опыту скажу что очень полезно. e-mail: striker@moto64.ru
Quorthon Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Советую сходить на площадку к Олегу. Хотя бы просто послушать. По собственному опыту скажу что очень полезно.А он того... громом и молнией не поразит? ))))
DiamonDz Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Может) Олег плохого не посоветует)
Avhd1943 Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Saratov , не расстраивайся. У тебя получился легкий урок : повреждения минимальны, кости целы... Скажи судьбе спасибо и делай выводы. При отсутствии опыта упасть можно на любом мотоцикле и на любой скорости. Думай больше головой и не бойся отстать от тех с кем катаешься , если не уверен в силах и дорога незнакома. Целее будешь ! Как говорил Владимир Ильич : Учиться, учиться и еще раз учиться ! Bande haarigen Drachen
DAA Опубликовано 6 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2012 Как говорил Владимир Ильич : Учиться, учиться и еще раз учиться !Как говорил Владимир Ильич: "В нашей коммунистической партии только три настоящих коммуниста - Ульянов, Ленин, и я".
Quorthon Опубликовано 7 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 7 июля, 2012 (изменено) Между тем Костя осваивает эрку полным ходом и прогресс налицо! Местами уже начинает дерзко себя вести на дороге, о неуместности чего я ему, конечно же, указал. Думаю к концу сезона я со своим старперским темпераментом уже с трудом буду его догонять :) Накатали сегодня 90 км, попали под аццкий ливень, мотики как из жёпы, в ботах вода хлюпает. Все мотошмотья, включая потроха шлема, постираны и лежат на сушилке, не знаю высохнут до завтра или нет. Приятного конечно мало под дождем по лужам рассекать. А как замечательно утро начиналось :) Но катнулись все равно очень позитивно.Заехали в "Хонду"- очень милые, приветливые и во всех отношениях приятные люди. Пощупали "Голдвинг"- хоть убей не понимаю я, как люди такими диванами управляют. Но очень стильный мотоцикл, что есть то есть. Изменено 7 июля, 2012 пользователем Quorthon
Saratov Опубликовано 10 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 10 июля, 2012 Ну вот с момента Субботнего падения за неделю, точнее на два дня больше, проехал 500 км, ежедневно где-то по 2 часа вкатываюсь, упор конечно на повороты, повороты повороты )))) пока не понимаю, правильно я делаю или нет, ибо мотоцикл не машина, рядом инструктора не посадишь ))вообщем расстояние 500км взяты ) стаж пошел в гору!!!
Genixoid Опубликовано 13 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2012 Ты уже назрел менять R6 на Repsol? =) Choppers Clan Saratov, Originals
Saratov Опубликовано 13 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 13 июля, 2012 Ты уже назрел менять R6 на Repsol? =)на ебрик, думаю пора менять
Saratov Опубликовано 13 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 13 июля, 2012 даже может скутерок маханький, безопастней все же
Hartmann Опубликовано 13 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2012 Костя, желаю хорошего обучения! Надеюсь в будущем году то же буду учеником
Hartmann Опубликовано 13 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2012 Вот прям в тему:"В субботу вы едете с друзьями покататься по извилистым загородным дорожкам. Ваш новый мотоцикл ничуть не хуже, чем у них, но вы постоянно отстаете от группы. Вы начинаете ускоряться интенсивнее, тормозить позже и наклоняться сильнее. Когда в очередном крутом повороте байк начинает дергаться, вы понимаете, что достигли своего предела, и все равно не смогли догнать друзей.И вот посреди крутого правого поворота байк начинает жить собственным жизнью. Он просто отказывается держать заданную траекторию, вот уже переднее колесо пересекает осевую. Вы инстинктивно сбрасываете газ и притормаживаете, мотоцикл тащит к левой обочине еще сильнее, и вы вылетаете с дороги. Хорошо еще, что не было встречных.Выезд на встречную - результат плохой техники прохождения поворотов. Используйте всю ширину полосы, а не только середину - это позволит лучше использовать тягу. Перед правым поворотом сместитесь к осевой, оттормозитесь, но отпустите тормоза перед тем как наклонить байк. Смотрите туда, куда хотите ехать. Для входа в поворот применяйте контрруление. В повороте немного добавляйте газ. Обязательно потренируйтесь перед следующей групповой поездкой."Учебник по выживанию для мотоциклистовДэвид Л. Хаффскомунижжено отсюда
Рекомендуемые сообщения