DAA Опубликовано 25 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 Кстати, Pashgan, вопрос скорее всего к тебе: чем различаются разные версии Yamaha WR250? То есть WR250R, WR250F и WR250X??? Насколько я понимаю X - это мотард. А вот у остальных двух в чем разница?
ДжЫпер Опубликовано 25 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 (изменено) http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_yz400f_135792763 Приезжай дам прокатнуться.Можешь заодно на CR250 посидеть, завести пока не получится- разобран жду запчасти. Изменено 25 февраля, 2013 пользователем ДжЫпер Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
DAA Опубликовано 25 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 Немного нарыл на кикстартере: Yamaha WR 250F 40л.с. 106кг. Эталон хард-эндуро. Легкий и мощный спортивный мотоцикл для опытных пилотов. Высокофорсированный 5-ти клапанный двигатель водяного охлаждениея. Вилка перевернутого типа. Отточенная до совершенства управляемость. Фаворит спортивных трасс. Yamaha WR 250R 30.7л.с. 126кг. Это первый эндуро от Yamaha с 250-кубовым мотором, оснащенным системой впрыска топлива, а не привычным карбюратором. Кроме того, инженеры концерна отказались от использования фирменной 5-клапанной головки цилиндра и вернулись к классической 4-клапанной схеме, но сделали впускные клапаны титановыми. http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_yz400f_135792763 Приезжай дам прокатнуться.Можешь заодно на CR250 посидеть, завести пока не получится- разобран жду запчасти. Что-то какая-то редкая и малоизвестная модель. Да и 400 кубов как-то не хочется. Но за приглашение спасибо.
Pashgan Опубликовано 25 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 wr250r и wr250x одинаковые, разница в колесах, настройках подвески, разное крепление переднего суппорта. wr250f - ближе к кроссу, со всеми вытекающими по обслуживанию. Мощща так сказать!
Гость Бармалей Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 ВР вещь, мне нравится. Но цена запредельная.
DAA Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 ВР вещь, мне нравится. Но цена запредельная. Смотря с чем сравнивать.
DAA Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 (изменено) сравниваем с зарплатой) Я не о том. Например, если сравнивать с аналогами от КТМ, то не такая уж она и дорогая. И в обслуживании дешевле. Но КТМ есть КТМ. Ready to race (с). Изменено 26 февраля, 2013 пользователем DAA
Pashgan Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 В Саратове можешь с реди ту рейс обломаться по обслуживанию, да и запы на них реально в РАЗЫ дороже.А с зарплатой сравнивать - это правильно! Жить надо по достатку :) Хотя мечты конечно надо осуществлять. 2
Гость Бармалей Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 Вот хочу вр, но могу только баджу.
GrizLee Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 (изменено) Когда вр-ки станут 10-летними- купишь вр-ку) делов-то) Изменено 26 февраля, 2013 пользователем GrizLee 1 1
DAA Опубликовано 26 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2013 В Саратове можешь с реди ту рейс обломаться по обслуживанию, да и запы на них реально в РАЗЫ дороже.Вот и я про тоже. Жить надо по достатку :) Научите, как это? Ну никак не получается...Вот хочу вр, но могу только баджу.Бери баджу. Я первый в очередь на покататься. Когда вр-ки станут 10-летними- купишь вр-ку) делов-то)Так они уже десятилетние есть. Вот, например: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1021584-303223.html Только все равно стоят ай-яй...
rastail Опубликовано 1 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2013 Могу такой предложить http://moto64.ru/topic841.html 75 000
DAA Опубликовано 2 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2013 Могу такой предложить http://moto64.ru/topic841.html 75 000Нет, спасибо. Опыт владения китайской мототехникой имеется. Больше не хочу.
DAA Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Подниму тему. В общем, вопрос встал ребром. Икстиха продана. Нужно покупать другой мот, денег есть 200. Плюс минус 10% от этой суммы. По прежнему ищу 250 кубовый эндуро. Мониторю WR250, но что то опа какая то... Куда не позвоню, или продано, или хозяин передумал продавать... Остальные - спортинвентарь. Не интересует...Перестал уже смотреть в сторону WR250F, так как что то пугает частое техобслуживание, смотрю уже на WR250R. Вот вариант вроде неплохой... Только вот характерная особенность практически всех б/у эндур - с одной стороны наклейки есть, с другой нет...Немного думал насчет КТМ фрирайда, который у нас на форуме торгуют, но рука не поднимается за спортинвентарь отдать 260. Да и полям-лесам поговаривают на нем не особо покатаешь...Либо думаю, может взять мотард, типа такого. Из достоинств - если повезет, будет птс, два комплекта колес - можно и поэндурить в разумных пределах, да и по городу гонять в удовольствие - все таки 70 л.с., но есть минусы, которые присущи всем CRF - частое обслуживание... Ну или мотардик на основе старого доброго XR650, но вариантов маловато... Все что вписывается в мой бюджет - один вариант. Но древний... В общем, весь в раздумьях... Мож кто помогет советом, или вариантик классный у кого завалялся...
Гость Бармалей Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Непонятно, ты в поля или в город хочешь дубасить?
Pashgan Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Подниму тему. В общем, вопрос встал ребром. Икстиха продана. Нужно покупать другой мот, денег есть 200. Плюс минус 10% от этой суммы. По прежнему ищу 250 кубовый эндуро. Мониторю WR250, но что то опа какая то... Куда не позвоню, или продано, или хозяин передумал продавать... Остальные - спортинвентарь. Не интересует...Перестал уже смотреть в сторону WR250F, так как что то пугает частое техобслуживание, смотрю уже на WR250R. Вот вариант вроде неплохой... Только вот характерная особенность практически всех б/у эндур - с одной стороны наклейки есть, с другой нет...Немного думал насчет КТМ фрирайда, который у нас на форуме торгуют, но рука не поднимается за спортинвентарь отдать 260. Да и полям-лесам поговаривают на нем не особо покатаешь...Либо думаю, может взять мотард, типа такого. Из достоинств - если повезет, будет птс, два комплекта колес - можно и поэндурить в разумных пределах, да и по городу гонять в удовольствие - все таки 70 л.с., но есть минусы, которые присущи всем CRF - частое обслуживание... Ну или мотардик на основе старого доброго XR650, но вариантов маловато... Все что вписывается в мой бюджет - один вариант. Но древний... В общем, весь в раздумьях... Мож кто помогет советом, или вариантик классный у кого завалялся... Не бери мотард на литье, помнешь при активной езде. Пробовал, не вперло.
Гость Бармалей Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 (изменено) Я сам как-то очень сильно хотел вр, но цены на них - ах(((( Изменено 13 июня, 2013 пользователем Бармалей
BVN-2 Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Владельцы WR-ов, будьте добры, опишите ситуацию по обслуживанию WR-ов 250? Правда, что поршень раз в год придётся менять? Касаемо техобслуживания, по денежке за год во сколько встаёт?С райда хочется уйти на что-то более новое. Но не могу новых эндур найти - всё либо полукроссы, либо кроссы.
DAA Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 (изменено) Непонятно, ты в поля или в город хочешь дубасить?И туда, и туда. Вернее, как научусь дубасить, то дубасить в полях, а до этого момента просто прогулочный режим. Ну и в город чтобы можно было выехать. Потому и ищу мот с птс и светотехникой. Думаю, унылой динамики 250 должно хватить для комфортного передвижения по городу. Этот мот планируется в качестве второго мота. Первым мотом до сих пор вижу 690 дюк 2012 и выше модельного года. Но это попозже, как почки залечу, чтобы одну из них продать можно было подороже. Ведь без двух почек человек может спокойно и счастливо жить (вот здесь есть подтверждающее это мнение специалиста, известного доктора Хвачитаряна Г.Д. - http://pochkapochka.ru/specialist.html), а вот без двух мотов: одной городской зажигалки и одного эндурика, ему жить очень тяжело - человек быстро угасает и помирает на скамейке за одно лето... Изменено 13 июня, 2013 пользователем DAA
Гость Бармалей Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 (изменено) Про почки доже речь не заводи - и с юмором и без. Я без них натуральный зомби, живой мертвец.У меня два соседа по палате были как я - без одной почки.В твоём случае лучше смотреть на црф, а обслуживание - фигня. Вспомни, ты много дубасил за последние пару сезонов?? Изменено 13 июня, 2013 пользователем Бармалей
DAA Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Про почки доже речь не заводи - и с юмором и без. Я без них натуральный зомби, живой мертвец.У меня два соседа по палате были как я - без одной почки.В твоём случае лучше смотреть на црф, а обслуживание - фигня. Вспомни, ты много дубасил за последние пару сезонов??Извини, Лёх, не подумал...Црф 99% без птс. И зачастую нехило укатанные... И поменять поршневую, и потом раз в 500 км контролировать клапана и прочее не такая уж и фигня для меня. За прошлый сезон накатал 1500 км. За этот до продажи успел чуть меньше 1000. Надеюсь, пробеги будут увеличиваться. Просто с прошлого года и до настоящего времени были и есть некоторые обстоятельства.
Pashgan Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 wr250r - для города и леса очень хорош.Динамика вполне для 250ки, едет очень бодро. Рулится прекрасно. Вес маленький. Жрет мало.Масло менять раз в 5000 км. КПП 6 передач, что по трассе дает нормальный максимум. Отличный мотик. Мне очень нравился.
DAA Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Эх.... Вот уже сижу, смотрю в сторону форсажей 450....
DAA Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Вспомнил, что еще хаски есть: http://www.avito.ru/penza/mototsikly_i_mototehnika/prodam_husqvarna_sms_630_167226865И даже в Саратове: http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/huskvarna_te_510_yubilejnyj_136423306
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти