Дизтопливо стало стоить дороже бензина

[Гость Бармалей]

К концу прошлой недели средняя цена на дизельное топливо в европейской части России составляла 30,31 руб. за литр, АИ-92 — 27,59 руб., АИ-95 — 30,17 руб. С начала года эти нефтепродукты подорожали соответственно на 2,73 руб., 1,23 и 1,68 руб. за литр.

http://auto.mail.ru/article.html?id=39707

[Quorthon]

Я это и без всяких ауто.мейл.рю знаю, на собственной шкуре, т.к. 5 лет на дизеле езжу. Свинство конечно полное. Вспоминаю детство, когда бензин стоил 30 копеек, а керосин- 5. Хотя керосин по определению должен дешевле бензина стоить.

[DiamonDz]

Кому интересно - выход нефтепродуктов из сырой нефти.

http://www.kortes.com/products/sprav/Z21.pdf

Диз топлива в 2 раза больше чем бензина выгоняется.

В 2011 году российский автопарк израсходовал более 62 миллионов тонн топлива

В 2011 году потребление автомобильного топлива в России составило более 62 миллионов тонн, из которых чуть более 60% пришлось на автомобильные бензины, 35,6% – на дизтопливо и 2,4% – на газовое топливо. Такие данные были получены аналитиками агентства «Автостат» по результатам расчета потребления топлива автопарком России.

При этом более 90% потребления легкового автотранспорта составляет бензин, около 60% которого - бензин марки АИ-92. Грузовой транспорт в большей мере эксплуатируется на дизельном топливе.

Крупнейшими регионами - потребителями топлива в России являются Москва, где по итогам 2011 года автопарк израсходовал 5,26 миллиона тонн – 8,36% от общероссийского потребления, Московская область - 3,51 миллиона тонн и доля в 5,58%, и Краснодарский край - 2,39 миллиона тонн и 3,81%. По данным аналитиков, на 15 крупнейших регионов России приходится порядка 47% потребления топлива, на остальные 68 регионов - 53%. При этом более 70% топлива потребляется в европейской части страны.

По мнению аналитиков, объемы потребления топлива из года в год будут расти, но структура потребления будет меняться очень медленно. Так, согласно прогнозу агентства «Автостат», в 2015 году потребление автомобильного топлива в России составит 72,7 миллиона тонн. При этом увеличится доля высокооктановых автомобильных бензинов АИ-95/98 – с прошлогодних 17,9% до 24,8%.

И потребляется относительно объема бензина в 2 раза меньше. Цена выше чем бенизна.

Итого имеем - нас имеют в ...... =) Потому что по всем законам экономики оно должно быть дешевле.

Но на дизеле ездит вся тяжелая техника, которая перевозит жизненно важные грузы. И она будет покупать дизельное топливо по цене которую устанавливают люди нетрадиционной ориентации в управлении НПЗ и прочих структур связанных.

[Вишневская]

и не забывайте уточнять зимой на АЗС зимняя ли солярка)))))))))) а то бывают казусы...

[*ХоСе*]

Что б не было казусов, надейтесь только на себя други!!! Добавляйте присадку для самолётов. Она продаётся, но эт не то. Желательно с аэродрома. Добавляется миллиграммы на 10-20 литров. ВеСч!!! У знакомого "ниватор" карбюха, посоветовали добавить эту присадку в бенз и о чудо - куда провалы делись, рвёт из под ОПЫ!!! Но пока этот бенз не искатал, а потом всё по прежнему.)))))))))

[payalnik88]

Что б не было казусов, надейтесь только на себя други!!! Добавляйте присадку для самолётов. Она продаётся, но эт не то. Желательно с аэродрома. Добавляется миллиграммы на 10-20 литров. ВеСч!!! У знакомого "ниватор" карбюха, посоветовали добавить эту присадку в бенз и о чудо - куда провалы делись, рвёт из под ОПЫ!!! Но пока этот бенз не искатал, а потом всё по прежнему.)))))))))

Где достать? Цена? Очередной FFI-MPG-MMM?

[OsCAR]

Аккуратнее с этими присадками, в них находятся окисы и взвеси металлов (пыли), которые не только очень конкретно загрязняют окружающую среду (на что нам обычно Нас Рать), но и быстрее убивают двигало, клапана, прожигают поршня в некоторых случаях. "Из репортажа главной дороги"

Я лично солярку покупаю по 25 ре (чистая как слеза, зимняя). Кому интересно где, позвоните, телефон в профиле.

[Quorthon]

и не забывайте уточнять зимой на АЗС зимняя ли солярка)))))))))) а то бывают казусы...

Да не, казусов щас вроде не бывает, разве что в межсезонье, когда неожиданно вдарил мороз, а солярка летняя еще не кончилась. Я антигель в дизтопливо добавлял только в первую зиму после того как на дизель сел, потом бросил это дело. За все время замерзал один раз, когда мороз был за 30, а машина стояла на улице, а не в гараже. Эвакуатор, отапливаемое помещение (мойка), через 20 минут спокойно завелся и уехал.

Что характерно- естественно, что настоящее зимнее дизтопливо дороже, т.к. выход его из единицы нефти меньше. И раньше было так- наступает зима- появляется зимнее дизтопливо, которое на рубль-два дороже летнего. пришла весна, а с ней и летний керосин- цены откатились обратно. Но так было недолго. В последние 2 или 3 года цена на зимний дизель как обычно поднимается, причем сразу рубля на два а то и больше- а весной топливо становится летним, а вот цена падает от силы копеек на 50, а то и вообще не падает. А зимой, естественно, опять дорожает. Вот такие невеселые дела. Дизелисты подтвердят.

А присадки и прочая байда однозначно зло, если топливо нормальное. Тойота даже в мануале запрещает антигели добавлять.

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем Quorthon

[socia!punk]

Кому интересно - выход нефтепродуктов из сырой нефти.

http://www.kortes.co...s/sprav/Z21.pdf

Диз топлива в 2 раза больше чем бензина выгоняется.

В 2011 году российский автопарк израсходовал более 62 миллионов тонн топлива

В 2011 году потребление автомобильного топлива в России составило более 62 миллионов тонн, из которых чуть более 60% пришлось на автомобильные бензины, 35,6% – на дизтопливо и 2,4% – на газовое топливо. Такие данные были получены аналитиками агентства «Автостат» по результатам расчета потребления топлива автопарком России.

При этом более 90% потребления легкового автотранспорта составляет бензин, около 60% которого - бензин марки АИ-92. Грузовой транспорт в большей мере эксплуатируется на дизельном топливе.

Крупнейшими регионами - потребителями топлива в России являются Москва, где по итогам 2011 года автопарк израсходовал 5,26 миллиона тонн – 8,36% от общероссийского потребления, Московская область - 3,51 миллиона тонн и доля в 5,58%, и Краснодарский край - 2,39 миллиона тонн и 3,81%. По данным аналитиков, на 15 крупнейших регионов России приходится порядка 47% потребления топлива, на остальные 68 регионов - 53%. При этом более 70% топлива потребляется в европейской части страны.

По мнению аналитиков, объемы потребления топлива из года в год будут расти, но структура потребления будет меняться очень медленно. Так, согласно прогнозу агентства «Автостат», в 2015 году потребление автомобильного топлива в России составит 72,7 миллиона тонн. При этом увеличится доля высокооктановых автомобильных бензинов АИ-95/98 – с прошлогодних 17,9% до 24,8%.

И потребляется относительно объема бензина в 2 раза меньше. Цена выше чем бенизна.

Итого имеем - нас имеют в ...... =) Потому что по всем законам экономики оно должно быть дешевле.

Но на дизеле ездит вся тяжелая техника, которая перевозит жизненно важные грузы. И она будет покупать дизельное топливо по цене которую устанавливают люди нетрадиционной ориентации в управлении НПЗ и прочих структур связанных.

Саш, единственное что мне не нравится в твоем очень хорошем посте - фраза "по законам экономики". Ведь если капиталист может поднимать цену - он будет ее поднимать. Правда в этой стране есть еще влияние тотальной коррупции власти, которая дает возможность такой беззастенчивой спекуляции, и нужно принимать во внимание что по сути само наше государство(а это только властные элиты, и никто больше) является большим капиталистом с неограниченной властью, и люди которое владеют нефтедобывающими, нефтеуправляющими и продающими нефтепродукты компании - являются либо представителями власти, либо их родственниками либо экономически от них зависят(по сути платят дань).

Я просто хотел обратить внимание на то что конечно, в России с ее клептократической формой правления все плохо, но с точки зрения экономики нет ничего удивительного.

Ну и надеялся на то, что кто-нибудь из читающих мой пост обратит это внимание, и задастся вопросом, насколько вообще оправдана рыночная экономика. Просто если кто-то находит ее применение не античеловечной - то почему он жалуется?

[DiamonDz]

Зимнее диз топливо всего лишь смесь дизтоплива + бензин. Или другая присадка, предотвращающая запарафинивание и гелеобразование.

На каждые 10 градусов мороза добавляют 10% бензина. Так вроде.

[Quorthon]

Зимнее диз топливо всего лишь смесь дизтоплива + бензин. Или другая присадка, предотвращающая запарафинивание и гелеобразование.

На каждые 10 градусов мороза добавляют 10% бензина. Так вроде.

Ни фига подобного. Такое зимнее ДТ делают только бодяжники-негодяи. Такая адская смесь по зубам всяким "бычкам", но что хорошо русскому- для лендровера- смерть. Настоящее зимнее ДТ- это тот же дизель, просто другой, без каких-либо добавок и антигелей.

[*ХоСе*]

OSKAR, если б это была туфта, я думаю в самолёты её бы НЕ ЛИЛИ!!! В области пару лет на тракторах и камазах и уазах применяют, но как на иномарках не знаю, врать не стану.

Payalnik, достать проблематично. Если она добавляется миллиграммами, то цена за 1,5 л. 500 ре я думаю ни о чём. Лётных заправщиков надыть искать.))))))))

[Quorthon]

OSKAR, если б это была туфта, я думаю в самолёты её бы НЕ ЛИЛИ!!!

Газотурбинный двигатель самолета работает на авиационном керосине, в отличие от двигателя внутреннего сгорания, работающего на дизельном топливе. Дизтопливо и керосин- совсем не одно и то же.

В области пару лет на тракторах и камазах и уазах применяют

Потому что трактора и камазы- казенные а не свои. И дешевле зимой в бодяжное дизтопливо непонятного происхождения добавить керосин или 76-й бензин чтоб на трассе не замерзнуть, чем ангтигель покупать или нормальную зимнюю солярку. Пусть хоть ослиную мочу льют. Попробуйте ради интереса в свой мотоцикл полбака дизтоплива плеснуть, это примерно то же самое что дизельный двигатель бензином-керосином кормить.

Изменено 28 декабря, 2012 пользователем Quorthon

[Гость Демидов]

у меня на авто даже производитель рекомендует в морозы разбавлять дизтопливо на четверть бензином в мороз.

[*ХоСе*]

Во первых- не казённые, а свои. Во вторых- ни кто не говорит про "пол бака"!!! Если в мото на 10л добавишь 1-1,5 л соляры, то нихрЮна с ним не будет! Будет чуть хуже заводиться и чуть хуже тянуть И ВСЁ!!! Уменьшится моторесурс - вместо 500 000 т.км пробежит 450000.)))))) И вообще, не постоянно же так делают и ездят. Да и в самолёты не миллиграммы же добавляют, надо и об этом задуматься. Я ж говрю - добавляют давно и ещё ни один алюминевый двтгало не РАСПЛАВИЛСЯ! ))))))

[T_N]

Ничего страшного, подровняют :)

[*ХоСе*]

Факт!!! )))))

[Кабозя]

Ацетон рулит! Вот она присадка то, на каждом углу!!! И не надо брать никакие 95ые и 98ые бензины. :bz: Только надо пропорции соблюдать и испытывать экономию бюджета и радость для двигателя. А также можно добавлять в солярку.

Только вот приставлю мужика на Прадо, который ради того чтобы проехать лишние 10км, достает пузырь ацетона и начинает цедить в бак)))

[vi@lex]

Ацетон рулит! Вот она присадка то, на каждом углу!!! И не надо брать никакие 95ые и 98ые бензины. :bz: Только надо пропорции соблюдать и испытывать экономию бюджета и радость для двигателя. А также можно добавлять в солярку.

Только вот приставлю мужика на Прадо, который ради того чтобы проехать лишние 10км, достает пузырь ацетона и начинает цедить в бак)))

ЭтА который в Магните продается?

Там еще написано: для снятия лака с ногтей?

[*ХоСе*]

ГЫЫГЫЫ...))))))))) А по факту, когда были карбюхи - снимал, разбирал и замачивал в ацетоне, главное не передержать!!!

[Вишневская]

Ацетон рулит! Вот она присадка то, на каждом углу!!! И не надо брать никакие 95ые и 98ые бензины. :bz: Только надо пропорции соблюдать и испытывать экономию бюджета и радость для двигателя. А также можно добавлять в солярку.

Только вот приставлю мужика на Прадо, который ради того чтобы проехать лишние 10км, достает пузырь ацетона и начинает цедить в бак)))

ЭтА который в Магните продается?

Там еще написано: для снятия лака с ногтей?

Саша, который для снятия лака с ногтей - только для поршей, там и маслице питательное и витаминки... зачем в Праду с витаминками?! для Прады и из строительного магаза пойдет, технический!

[Гость Бармалей]

у меня на авто даже производитель рекомендует в морозы разбавлять дизтопливо на четверть бензином в мороз.

Вань, ты же можешь солярку хоть ослиной мочой разбавлять 1:1)))))) У тебя же бензин)))

Вот я никак не решусь на дизельный моторчик, выгоды в деньгах не получается, а геморроя прибавляется.

[OsCAR]

С такими ценами скоро на растительном масле будем ездить. Вот тебе и ЭкоДизель.

Если бы мой Т4 кушал бензин - он бы меня сожрал по расходу топлива - дизель рулит!

[Гость Демидов]

у меня на авто даже производитель рекомендует в морозы разбавлять дизтопливо на четверть бензином в мороз.

Вань, ты же можешь солярку хоть ослиной мочой разбавлять 1:1)))))) У тебя же бензин)))

Вот я никак не решусь на дизельный моторчик, выгоды в деньгах не получается, а геморроя прибавляется.

Я имел в виду поваренную книгу от производителя, где описаны рекомендации для всех моделей моего авто, в т.ч. и дизель.

А я вот дизеля не люблю....воняют....и звукан раздражает....и вибрации....

[Quorthon]

А я вот дизеля не люблю....воняют....и звукан раздражает....и вибрации....

А я их обожаю. Не воняют ни капли. Звукан тракторный- просто песня. Прямотоки рычащие вас, значит, не раздражают, а мягкое тарахтение тизелька режет ухо )) А главное- как он едет, особенно когда на движок два турбокомпрессора навешено :ai:

Изменено 29 декабря, 2012 пользователем Quorthon