Проблема со сцеплением на YBR 125

[Classic]

Добрый день!

 

За рулем первый сезон и это мой первый мот. В юности владел скутером, но это совсем другая история.

Вопрос заключается в следующем: после продолжительной езды на моте т.е. когда сцепление окончательно прогреется, то бывают случаи когда я включаю нейтралку, загорается индикатор нейтрали, после чего я отпускаю сцепление и мот дергается и глохнет. Т.е по факту мот был на передаче! После перегазовки и повторного переключения проблема исчезает. В чем может быть причина? Трос? Сцепление?

 

Заранее спасибо за советы.

[vedun]

Начни с замены масла.

А вообще то это коробка, а не сцепление... не включает нейтраль. Лечится.

[Classic]

Лечится.

 

Как? Прбег у мота 3000 км. Не думаю, что коробка уже умерла.

[NegaTiV]

Никуда не лезьте, это лечится регулировкой свободного хода рычага сцепления.

[Мишаник]

Может в ямаху доехать.

[Александр 777]

Может в ямаху доехать.

 

+1.лучший вариант.

[Classic]

Никуда не лезьте, это лечится регулировкой свободного хода рычага сцепления.

 

Примерно так и думал.

 

Может в ямаху доехать.

 

Можно конечно, но мот уже не гарантийный. Хотя не думаю, что регулировка троса будет дорого стоить.

[GunSmith]

3000 км - как раз тот порог, когда масло в ебре значительно теряет свойства, и коробка становится менее четкой. Меняй масло сначала. 

И индикатор может гореть и при полувключенной передаче, особенно при переходе 2-ая - нейтраль. Тренируй ногу)

[Classic]

И индикатор может гореть и при полувключенной передаче, особенно при переходе 2-ая - нейтраль. Тренируй ногу)

 

Во-во!!! Похоже именно в этом дело. Спасибо за совет. Как именно в коробке сменить масло? А нога думаю с опытом привыкнет)

[GrizLee]

В двигателе ёбра моторное масло всё смазывает. 

[Classic]

В двигателе ёбра моторное масло всё смазывает.

 

Тога дайте совет по смене масла в двигателе. Как сливать? Какое покупать? Слышал что рекомендуют матюль. Какое именно и где купить?

[GrizLee]

с левой стороны снизу двигателя выкручиваешь болт и сливаешь масло в емкость. закручиваешь обратно. но смотри не сорви резьбу. болт должен быть закручен плотно, но нельзя перебарщивать. с правой стороны выкручиваешь черную пластиковую пробку. заливаешь масло. желательно через воронку. я лью маннол классик. 220 р за литр. с молибденом лить масло не стоит. войдет в двиг ровно литр. заручиваешь пробку. всё.

[Кот Матроскин)]

заливают motul 10w40(или 10w50) плотность 5100. а купить незнаю где) я сам не саратовский)

[Знахарь]

В Юнокале,в Яве,на 6-м квартале на кольце 10-го троллейбуса (не помню названия магазина).   ......Только перед сменой масла не забудь движок прогреть,масло на холодную не меняется.

[Кот Матроскин)]

и пусть мот на боковой подножке постоит минут 20. чтобы масло получше стекло. 

[pr0gy]

Я недавно матюль 7100 залил. Если честно, то особой разницы не заметил. Все как работало, так и работает нормально. Единственное, - недавно стал замечать, что вторая как то жестко включается...щелчок громче. Но это скорее от того, что никак к ботам не привыкну...здоровые они...возможно, пока ногу подсовываю долго сцепление держу...хз. В кроссовках не замечал такого.

А по поводу таких вопросов хорошо на ебреклабе справляться. Там все разжевано/пережевано. Правда страниц, как правило, мильен, зато, пока масло выберешь, попутно разберешься как все работает, откуда куда течет, как цены образуются, кто всем заправляет и как глобальные заговоры портят жизнь рядовым мотоциклистам)

[zero]

у меня на ебре так же бывает..особенно если со второй на нейтраль включаешь.. это датчик мандит а не коробка..мне так кажется..еще у Олега на учебных ебрах..на обоих такая же фигня..он сказал что это нормально..

[BiT]

мне кажется просто передачу так включаете. У меня бывало что ломпочка горит, а мот все равно на передаче. Привык. Теперь переключаю четко. Ложных индикаций лампы не замечаю.

[GunSmith]

Тога дайте совет по смене масла в двигателе. Как сливать? Какое покупать? Слышал что рекомендуют матюль.

 

Любую полусинтетику 10W-40, только не самую фигню типа Лукойла. 150-250р за литр - то что надо. Можно и мотюль, только он быстрее остальных деградирует, а стоит дороже)

 

Слив масла - болт в картере слева. Прогреешь 10 мин, открутишь, сольешь. Затем закрути болт обратно, НЕ ТЯНУТЬ СИЛЬНО ни в коем случае, резьбу в алюминии картера сорвать на раз-два можно. Лучше капни немного разборного фиксатора. 

 

Затем с правой стороны откручиваешь пластиковую крышку, и через воронку вливаешь туда всю литровую емкость купленного масла. Закручиваешь, дело сделано.

[Мишаник]

На кольце 10-го троллейбуса, на углу магазин называется Скутер-А.

[Classic]

Ого! Спасибо всем за советы. На выходных буду пробовать менять масло, если не поможет то дальше буду думать.

[Дмитрий Киреев]

Скорее всего трос вытянулся.Ну и маслие сменить бы не мешало.