Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

и в чем моя наивность?

Короче не вижу смысла продолжать безсмысленный диалог , удачи в продаже ) 

Изменено пользователем Алексей96
Опубликовано
а ебрик где сделан?)))))))))))на нем написано"сделано в китае"!!!посмотри внимательно!
 

БМВ делают в России для российских покупателей. Но от этого БМВ не становиться как Автоваз, который тоже делают в России. 

  • Upvote 1
  • Downvote 1
Опубликовано

Стоит китайский мот в магазе,стОит,к примеру,  100000р.  Выехал он из магазина (куплен)-цена падает процентов на 25 минимум. СРАЗУ!!! 

 

......Хозяин-барин конечно. Нравится заниматься мазохизмом-флаг в руки.


безсмысленный правильно пишется"беСсмысленный"
А вот тут я готов поспорить. "З" на "С"  стали заменять лишь после 17-го года.  Догадайся-почему.

Дурака учить что мёртвого лечить.

Опубликовано

этот сузуки прослужит больше твоего раза в три,потому что это японец и этим уже всё сказано,для тех кто разбирается в мото!!!

  • Upvote 2
  • Downvote 6
Опубликовано

я уж думал не начнете никогда!)))вот сразу говорю:я продаю свой мотоцикл,а не избавляюсь от него.и уверен,что покупатель найдется и будет с удовольствием ездить на качественном РОССИЙСКОМ аппарате!)

  • Upvote 2
Опубликовано

так в птс у него значится"россия",а вот у всеми любимого ебра прям на раме написано"китай".

Опубликовано

вот кстати,про китай.балтмоторс основана в 19..каком то там году и т.д. в общем в сотрудничестве с китайской"кинчи".и вот если кто знает,есть такой мот"сузуки ту 250 икс",так вот эта самая"кинчи" производит двигатели по лицензии"сузуки",которые на эти же"сузуки" и ставят,но уже в японии.так вот чем качество"кинчи" собраного в китае для японии отличается от этого же самого"кинчи",но отправленного в калининград?

спасибо!)

а вообще,х.з.что там с качеством китайским,но цепь у моего байка за 3000 км не вытянулась вообще!вот что настораживает...)))))))

Опубликовано

Читаю я всё это и уже не могу пройти мимо.Значит так.Ебра не обижать!!!!! :am: Он лучше всех китайцев и т.д а за БМ скажу это хорошие мотоциклы и стоят своих денег,сам хотел БМ класик 200сс но так вышло что купил ебра.И не жалею ибо япония есть япония но и БМ это не китайский шлак а вполне нормальный мот.Я всё сказал  :bz:

  • Upvote 1
Free Brothers MC
Опубликовано

249 кубов.и 28 л.с.и размером он полноценный...ебра я не обижаю,байк достойный...но маловат...

Опубликовано

28.читайте историю развития мотоцикла"сузуки ту250".на них ставят двигатели"кинчи",что и на"балтмоторс".

кстати,в этой инфе по ссылке много не верно.бак 22 литра,а не 16,охлаждение воздушное.и фотка на 250,а 200,или 125.

20 л.с. в 200 кубовом.

ну и ещё один момент.я покупал этот аппарат не с целью гонять на скоростях за 150,а для комфортного передвижения по асфальту со скоростью 100-110.примерялся к многим мотоциклам,но выбор мой пал на"бм".и с моим ростом на нём нормально,и на скорости 100-110 ещё есть запас мощности,чтоб в случае чего разогнаться до 130-140.ну и тормоза ещё у него очень эффективные.

а вот расход 3 литра на 100 км-это реально и очень приятно.)

Опубликовано
28.читайте историю развития мотоцикла"сузуки ту250".
 

 

Оф сайт:

http://www.baltmotors.ru/motocycles/street_250#спецификации

 

21 лошадь

Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин: 15,4 (21) / 7500 Крутящий момент, Нм / об.мин: 19,5 / 6000 Степень сжатия: 9,5:1
Опубликовано

расходники всегда в наличии в магазине"байк-стиль".сервис там же у них можно спросить.на форуме есть ребята,занимающиеся ремонтом и обслуживанием.в общем то проблем никаких.вот цепь не вытягивается только...

про байк-стиль не реклама,просто очень понравился магазин.адекватные цены и продавцы.масло и масляный фильтр брал у них.больше ничего из расходников не потребовалось.колодки тормозные вообще без износа практически(я не гоняю,мотоцикл не рву,резко не торможу).а если уж какие то оригинальные запчасти нужны,то в саратове официальные дилеры"бм" имеются.

про мощность двигателя:китайцы сами сознательно занижают показатели мощности своих моторов.связано это с тем,что налоги в китае ещё"злее",чем у нас.реально у двигателя 28 сил.

  • Upvote 1
  • Downvote 1
Опубликовано

Расход 3 литра?

по трассе вполне может

На моем инжекторе 3.5- 4 на 100 выходит.

В том то и дело, что на инжекторе.
Опубликовано

я езжу на этом аппарате ежедневно.расход 3 литра,если за 100 стрелку сптдометра не загонять.по поводу мощности доказывать не буду ничего,т.к.читайте историю этого двигателя.

а инжектор экономичнее карбюратора?)))ребята,почитайте теорию ДВС.вам сразу всё станет понятно.инжектор на двигателях с малым объемом не только не экономичнее карба,но и крутящий момент особо не приростает.)

тема инжекторов на малокубатурных мотоциклах уже давно обмусолена на всех форумах,и давно доказано,что инжектор не экономичнее.инжектор на малокубатурных мотоциклах дает более стабильные характеристики на переходных режимах,ну и менее трудоемок в обслуживании.)

  • Upvote 1
  • Downvote 1
Опубликовано

Хороший мот, удачной продажи.

Были бы деньги, взял себе, как первый.

За гладкие дороги, за мягкие постели, за полный бак, за голых баб, за то, что между ног... за байк!


<<<РАСПРОДАЖА>>> 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...