Александр 777 Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 (изменено) И так.Планирую к покупке весной 2 варианты.Кавасаки Ниндзя 300 за 248 т.р. и смотрю на Стелс Бенелли 600 за 215 т.р.Понятно что кавасаки это кавасаки,но бенелли вроде как не совсем китаец,да и за меньшую цену мощностей в два раза больше.Друзья скажите что лучше взять мощный бенелли или провереный кавасаки ниндзя?Другие варианты не обсуждаются так как б\у 400-600 мне не нужны. Ребят расматриваются только эти два и больше ни что.Так как буду брать только новый,где пробег 0 км. Изменено 22 сентября, 2013 пользователем Александр 777 1 3 Free Brothers MC
master-pro Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 .Кавасаки Ниндзя 300 за 248 т.р. и смотрю на Стелс Бенелли 600 за 215 т.р Ни то и не другое.За 250 тысяч можно взять очень свежий и в хорошем состоянии японский мотоцикл кубатурой до 600 сс. 5 1
SWAT Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 нинзю. а вообще Илья все правильно написал 2
master-pro Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 http://moto64.ru/topic7306.htmlЧеловек продавал Suzuki GSR 600 2006 года за 180 тысяч рублей. http://moto64.ru/topic7348.htmlКсюша продавала свою Yamaha FZ6S 2006 года за 185 тысяч рублей. А теперь подумай хорошо!
Хомяк Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 нинзю. а вообще Илья все правильно написал Илюха вообще писать master pro всё. 4
Знахарь Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 Ёбрик! А на остальные деньги так его затюнить и застайлить,что девчонок от него из пулемёта надо будет разгонять. ) 2 2 Дурака учить что мёртвого лечить.
Александр 777 Опубликовано 22 сентября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 Ёбрик! А на остальные деньги так его затюнить и застайлить,что девчонок от него из пулемёта надо будет разгонять. ) :ca: Ёбрик уже есть. P\S Господа пишем пожалуйста по теме. Free Brothers MC
master-pro Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 P\S Господа пишем пожалуйста по теме. Написали уже. Ждем адекватных аргументов против покупки очень свежей японки за 180 тысяч рублей. 2
Александр 777 Опубликовано 22 сентября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 P\S Господа пишем пожалуйста по теме. Написали уже. Ждем адекватных аргументов против покупки очень свежей японки за 180 тысяч рублей. Аргумент один.Просто хочу новый.купил ёбр новый,прусь до сих пор.И следующий мот хочу новый.Ниндзя нравица очень.Самое то для меня.Не дурной,лёгкий.Могу купить новый.Дороже не тяну.Но вот узнал о бенелли,хочу услышать мнение о нём.Конкурент от ниндзе или всё таки китайский шлак пусть и за 215 т.р. 1 1 Free Brothers MC
Vanga Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 http://www.youtube.com/watch?v=cx74koGKyqY мне стелс нравится, но отзывов о нем не слышал вообще. а кава, она и в африке кава, взял и катай пока не надоест. у стелса с этим могут быть скорее всего какие-то проблема. да и все это содружество подозрительно... стелс вроде русская фирма, бенели- италия, делают в китае.
Surprise Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 В бюджет еще вполне вписывается новый Ktm duke 390, 139кг веса,42 лошади. По кубатуре выигрывает у нинзи, по сборке у бенелли. Насколько я помню у чистокровных бенелли были проблемы с электрикой и перегревом, что можно ждать от китайских бинелли хз...
Kolos Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 Яб выбрал Бинели. Читал за бинели типо они делают в Италии а продают Стелсы! Отзывы довольно не плохие о нем. За свои деньги я думаю это нормальный мотоцикл.
Kolos Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 Из доработок фирмы стелс только наклейки на задке и все )Так что я за Benelli!
Александр 777 Опубликовано 22 сентября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 Господа давайте конкретику.Если вы за Бенелли то пожалуйста,обоснуйте выбор.Раскажите мне неумному чем он всё таки лучше ниндзи и наоборот.Интерисуют плюсы и минусы обоих по сравнению с друг другом. Free Brothers MC
master-pro Опубликовано 22 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2013 Как владелец техники от Stels, то немного знаю о Stels 600. Даже тему давно создавал. http://moto64.ru/topic2314.html?hl=stels
Genixoid Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 Не бывает немного беременных женщин и немного китайских мотоциклов. Покупая новую технику, задумайся, кого из них будет проще продать через несколько лет. 1 Choppers Clan Saratov, Originals
Лёха 62 Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 (изменено) почитай весь топик http://stelsm-club.ru/viewtopic.php?f=9&t=108&start=70 Изменено 23 сентября, 2013 пользователем Лёха 62 Хорошо ездит не тот кто быстро, а тот кто ПРАВИЛЬНО!
Red`s Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 (изменено) Вообще брать надо то что нравится- нравится стелб бери его нравится ниндзя её. Стелс нормальный мотак за хорошие деньги. Летом они по 245 стояли зимой по 210 были. Отзывов плохих по нему особо нет. Через год легко уйдет за 200 в сезон и за 170-180 в зиму. Ниндзя б\у 13 года также стоит где то. Брать "старье" (как вышеописанный gsr и fz6) нафиг надо если чуть докинув можно новое взять. ЗЫС точки зрения экономии(тут все берут почти моты думая о следущей перепродаже, а не об удовольствии)Сейчас ер6n новый 13 -года за 300 кРуб можно взять.Б\у конечно тоже меньшая потеря- но это б\у причем 8 летнее скоро будет и с пробегами под 30 Изменено 23 сентября, 2013 пользователем Red`s
Pashgan Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 300 не едет, а СТЕЛС потом продашь за 100 когда натрахаешся с ним.Денег хватает на нормального японца, Илья правильно написал 2
Колючий Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 +Миллион второму посту в этой теме - она им раскрыта... Смотри что то еще... Мощность - это Безопасность (с)
master-pro Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 Брать "старье" (как вышеописанный gsr и fz6) нафиг надо если чуть докинув можно новое взять. Открой, пожалуйста, ссылку сверху, посмотри, как Stels 600 развалился. Новый. почитай весь топик http://stelsm-club.ru/viewtopic.php?f=9&t=108&start=70 ВНИМАНИЕ !!! Уважаемые коллеги считаю этот мотик исключительно опасным !!! Мотик куплен 30.07.2013, проехал 50 км и 1.08.2013 на скорости 60 км/ч - ОТВАЛИЛАСЬ ТРАВЕРСА !!! Хорошо все живы.Помогите предъявить претензии производителю, нужна контактная информация завода или того кто лепит это говно.Чуть позже выложим фото металлолома. КРЕПКО ПОДУМАЙТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОКУПАТЬ STELS 600 Benelli !!! Фотографии сюда скопирую для наглядности. 4
gl_uk Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 300 не едет, а СТЕЛС потом продашь за 100 когда натрахаешся с ним. Денег хватает на нормального японца, Илья правильно написал про мой сим так же говорили, что-то момент не настал до сих пор :) С вилкой, как по мне единичный случай. Считаю, что для начала нужно покататься на обоих. а утверждение о том, что 300сс не едет... Хотя крутящий момент для 40 лошадей не сильно большой, но все же! кстати, сам к стелсу 600 присматриваюсь
Andrew M. Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 Есть знакомый из Ебурга, так вот он взял себе benelli 600 еще в феврале 2013, с хорошей скидкой, сейчас на этом моте установлен акроаович, ему более 30лет, вес примерно 100кг, довольно крупный малый)) так вот вактически сезон откатан а проблем с техникой нет) могу дать ссылку на него в контакте) по поводу ниндзи ничего сказать не могу.... красивый, сидеть удобно))
Red`s Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 master-proЧто то похоже на вброс про сломанную траверсу на стелсе. Это что то из разряда отваливающихся колес на фокусах, клинящие рули на калинах и т. д. вообщем единичный случай или вообще лажа. Тем более траверса сломалась 03,08,13 судя по форуму, а постов от автора кроме одного с непонятными фотками нет. Да и на том же форуме пишут что и козлили на паданном и на авто ру продавался битый\перебитый а траверса целая.... Да и если брак то гарантия все таки! Шанс что на 8-летнем моцике (типа приведенных выше) заклинит подшипник на колесе, растянется цепь ГРМ и уберешься или попадешь на капиталку - тоже очень высок ИМХО. 2
Surprise Опубликовано 23 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 В журнале Мото за март 2013 есть статья о бинелли стелс 600, резюме таково - яркая обложка стритфайтера на деле оказывается обычным дорожником, качество запчастей достаточно высоко для китайцев, но увы с чистокровным бинелли кроме некоторого визуального сходства их не роднит. Я сам пару лет назад выбирал между Дукасом и Бинелли ТНТ 1130 и одной из причин не вползу ТНТ была его крайне низкая ликвидность на вторичном рынке. Думаю всем владельцам всякого рода "патронов"/"омаксов"/ а теперь и бинелли стелс паралельно с покупокой нужно сразу размещать объяву о продаже и надеяться что в ближайшие пару лет поступит хотя бы один звоночек от реального покупателя ИМХО. 1 1
Рекомендуемые сообщения