Александр 777 Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Собственно решил снять цепь с коня,что бы отмыть её как следует и т.д. но не нашёл замок цепи.Его там реально нет,с обоих сторон цепи его нет.Она вся клёпанная без замка.Вопрос как так может быть и как снять цепь? Free Brothers MC
Кот Матроскин) Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 На стоковой цепи нет замка это точно. Чтобы ее снять надо выбить звено.
Эndrю Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Нужен спэц инструмэнт! Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.
Tim Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 А зачем снимать, и так нормально керосином и зубной СТЧёткой отмывается 2
Sokolikss Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Ненадо ничего выбивать. Разбираешь пол мотоцикла и снимаешь цепь.. По-моему я снимал маятник, чтобы снять цепь. Отправлено с моей Suzuki RF400 Делай, что должен и будь, что будет.
Александр 777 Опубликовано 10 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 А зачем снимать, и так нормально керосином и зубной СТЧёткой отмываетсяХочу снять что бы помыть на улице,так как мот стоит в квартире.Ненадо ничего выбивать. Разбираешь пол мотоцикла и снимаешь цепь.. По-моему я снимал маятник, чтобы снять цепь.Была такая мысль,но косяк лезть в новый мот с разборкой. Free Brothers MC
Эndrю Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 вот примерно что нужно Есть вот такие выжимки Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья.
Дмитрий Киреев Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Сань у тебя что,руки чешутся?хватит фигней заниматься!Весной почистишь,не протухнет твоя цепь и не сгниет.Чегож тебя так мототоксикоз то разбирает.
okatep Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 цепь заводская? если заводская, то она может быть совсем без замка.просто есть цепи с замками под расклепку
Duos Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Да, там замка нету. С другом 2 часа искали этот замок, так и не нашли. :ca: Нужно открутить болт нижнего крепления амортизатора, крышку ведущей звезды, кронштейн с ножкой пассажира и защиту цепи. Вроде так. задолбал тюнинг? надоело вечно рассыпаться? обгоняют мотоциклисты и автомобилисты? Купи R1.
Sokolikss Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Да, там замка нету. С другом 2 часа искали этот замок, так и не нашли. :ca: Нужно открутить болт нижнего крепления амортизатора, крышку ведущей звезды, кронштейн с ножкой пассажира и защиту цепи. Вроде так. 2010-yamaha-YBR125_LGM3_studio_006_tcm26-326301.jpg Да, точняк. Маятник не надо снимать, только амор Отправлено с моей Suzuki RF400 Делай, что должен и будь, что будет.
GrizLee Опубликовано 10 января, 2014 Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 болгаркой пилишь, снимаешь, чистишь, ставишь, завариваешь. всё просто, когда есть сварка и болгарка. 1
Александр 777 Опубликовано 10 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 10 января, 2014 Есть,но делать так не буду.Всем спасибо за ответы,оставлю до сезона.авось не сгниёт :)а там старым способом,щёткой :ca: Тему закрываю. Free Brothers MC
Рекомендуемые сообщения