Kawasaki ZZ-R 250

[ANDRUCCIO]

Если с головой все в порядке и есть бабки надо брать литр сразу.

Как я рад. что не взял Ебра, хотя мне многие говорили, что с него надо начинать. Ограничился хотя б "чесоткой".

[Кабозя]

Если с головой все в порядке и есть бабки надо брать литр сразу.

Как я рад. что не взял Ебра, хотя мне многие говорили, что с него надо начинать. Ограничился хотя б "чесоткой".

Надо было ёбря - мы б поржали :cz:

[SWAT]

а я куплю наверн все таки попозже себе такой с Японии. за мои деньги или его или бандит самый первый четвертушку. уж лучше его взять, и пусть там даже вторая будет проскакивать

[АнатоличЪ]

ZZR250 - 1995 год,цвет синий - мой первый японский мотоцикл!!! Привёз его из Владика, в идеальном состоянии!

[Ivan]

Точно такойже продавали летом, в Балаково помойму.

Изменено 27 марта, 2011 пользователем Ivan

[kandi]

насчет покупки мото с аукциона можно не переживать..на аукционе выставляется только стоящая хоть каких нибудь денег техника....типа как комиссионка... хлам продается на так называемых отстойниках, стоянках...по цене металлолома

организаторы не заинтересованы в левых мотоциклах, которые не продадутся...японцы очень тактичные и продуманные...сто раз отмерят как говорится....поэтому все что написано в аукционном листе это чистая правда...мот с оценкой по двигателю 4 бала, в описании которого написано шум, коррозия, копоть и неисправность боковых крышек...означает что в москве в салоне этот мот будет продаваться менеджером как новый..с легкими царапинками на крышках, и это так...

японцы советуют даже при микро трещинах на протекторе резины менять ее, а у нас гоняют пока резина не превратится в слики)))

с пробегом тоже все честно - так дикость сматывать его....смотрят на состояние а не на пробег

и еще нюанс, в ждапании у мота указывается не год выпуска а год первой постановки на учет...поэтому и пробег у 92 года может быть 4000..запросто

[илья21]

насчет покупки мото с аукциона можно не переживать..на аукционе выставляется только стоящая хоть каких нибудь денег техника....типа как комиссионка... хлам продается на так называемых отстойниках, стоянках...по цене металлолома

организаторы не заинтересованы в левых мотоциклах, которые не продадутся...японцы очень тактичные и продуманные...сто раз отмерят как говорится....поэтому все что написано в аукционном листе это чистая правда...мот с оценкой по двигателю 4 бала, в описании которого написано шум, коррозия, копоть и неисправность боковых крышек...означает что в москве в салоне этот мот будет продаваться менеджером как новый..с легкими царапинками на крышках, и это так...

японцы советуют даже при микро трещинах на протекторе резины менять ее, а у нас гоняют пока резина не превратится в слики)))

с пробегом тоже все честно - так дикость сматывать его....смотрят на состояние а не на пробег

и еще нюанс, в ждапании у мота указывается не год выпуска а год первой постановки на учет...поэтому и пробег у 92 года может быть 4000..запросто

Молодчик!

Все верно написал!

[SWAT]

в аукционе есть много плюсов, но есть и минусы: 1. так сказать всегда лучше один раз увидеть самому в живую 2. в аукционном листе не отображается работа КПП, японцы ее не проверяют, в лучшем случае могут написать сцепление шумит