халь что тюн, бегать будешь еще меньше.. Прошу заметить,что класс тюна-спорт,такой класс как правило проигрывает по мощности другим,но зато выигрывает ресурсом..Да и чему там ломаться-то?ЦПГ?.Так можно расточить её,благо ремонтные поршни есть и проживет она не меньше,чем на китайских аналогах(при грамотной эксплуатации конечно),а коленвал в паре с оригинальными хондовскими подшипниками будет ходить еще очень и очень долго.. если тюн то это круто, минусы ставте себе) Тюн это круто далеко не всегда,как я понял по своему опыту(при продаже практически не котируются твои финансовые и трудовые вложения).. А на счет минусов:я-бы не делал столь поспешные выводы