Frank_Mozg

Согласен с Платоном. Хром срезан слишком глубоко - полировка не поможет. Мелкие царапины легко полируются, но лично мне Паста ГОИ не понравилась. Пробовал разные зернистости, разные методики и так и не добился нужного эффекта... Наверно у меня руки кривые. Зато в магазине посоветовали какую-то спец пасту вместо, но у неё и цена 1000р за маленькую бутылочку...

Ну по идее, ты без прав, страховки и регистрации не допускаешься к управлению транспортного средства на ДОП. А катить руками ты можешь хоть утиль, хоть чермет, хоть колесо. Главное доказать что чермет твой, а колесо не в угоне

Наверно день был жарким и ты мечтал освежиться )) меня не давно в пробке окатили стеклоомывателем.. Хорошо хоть с лимончиком :ab:

На 3D-принтере напечатали полностью рабочий мотоцикл Электронный гигант TE Connectivity представил на выставке Rapid 2015 — первый в мире мотоцикл, напечатанный на 3D-принтере и при этом способный передвигаться. Конечно, пока это не более чем демонстрационный образец, но он позволяет заглянуть в будущее трехмерной печати. Первый в мире напечатанный на 3D-принтере мотоцикл TE Connectivity взяла за образец для подражания мотоцикл Harley-Davidson Softail и воспроизвела его конструкцию на трехмерном принтере, потратив на печать порядка 1000 часов и 25 000 долларов. Главное отличие 180-килограммового байка от предшественников — его способность самостоятельно передвигаться. Правда, небыстро и недалеко. Пока технологии не позволяют использовать для 3D-печати металлы и резиновые композиты. Мотор, батарею, тормоза, цепной привод и шины пришлось взять готовые: в случае с силовой установкой это оказался скромный электромотор мощностью 750 Вт (1 л. с.). Он способен разогнать мотоцикл с двумя взрослыми седоками до 24 км/ч, но запаса аккумулятора хватает только для демонстрационного заезда. Впрочем, 3D-байк, конечно, строился не для скоростных рекордов. Главное достижение TE Connectivity — абсолютно уникальные печатные подшипники из АБС-пластика, ради которых по большей части и был затеян этот проект. На испытательном стенде в условиях, имитирующих реальную езду, они выдерживают до 2000 об/мин и ведут себя ничем не хуже привычных. Учитывая, что первый экземпляр «печатного» байка был таким непрочным, что развалился при транспортировке, громадный прогресс налицо. TE Connectivity пока воздерживается от громких обещаний, но уже сейчас понятно, что 3D-печать успешно преодолевает свои «детские болезни» одну за другой.

Почему это ты считаешь что не тот? На мой взгляд, именно он ))) Черное крыло, крашеный обтекатель. И продавец солидный... +небольшие потёртости и дата размещения объявления ))) Что-то прям как-то даже слишком просто )

Да ладно уж притворяться! За 23 страницы обсуждения, ни разу не встретили сообщения с восхищениями и одобрениями поступка ВАШЕГО мотобрата? я аж прям что-то сам засомневался....пойду перечитаю.

А откуда я знаю, что он в своем рюкзаке везет? Может бомбу? Может он не остановился на КП в Энгельсе, потому что у него наркотой рюкзак набит? В таком случае все средства хороши. Я повторюсь, менты поступили непрофессионально в этом случае.Но кто-нибудь объясните, ПОЧЕМУ целая группа людей считает этого псевдомотоциклиста народным героем? Вот это у меня в голове НУ НИКАК не укладывается...

Вчера попал в общество автолюбителей, ну и естественно завязался разговор "Как вы, мотоциклисты, на этом можете ездить?" Эти люди действительно получают удовольствие стоять в пробках, потеть в душных (зато своих) коробках. "Я могу лечь, могу курить, могу есть/пить". Ну а я что ) А я могу ехать ))

Одно дело ментов не любить (среди них как и среди любых групп есть свои негативные персонажи), и совсем другое дело любить, обожать и подражать дегенерату, неадеквату и полудурку (который кстати ни по одному пункту не заслуживает ни уважения ни сострадания). Соглашусь, пожалуй, с тем, что применили не те меры остановки. Надо было как в прошлый раз - выехать на машине и сбить этого бикера ещё на мосту. А потом ещё скинуть вниз головой с моста, чтоб остудить горячий пыл.

Ты во его так яростно защищаешь, но я вот не могу понять одного. Если он такой правильный и невиноватый, и ДПС сам виноват в том, что его сбили, то КАКОГО ХРЕНА мотоциклист свалил? Чего он боялся, если он совсем ни в чем не виноват?!

Сижу, жду, когда лифановоды придут домой и выложат скрин повестки из отд.розыска. Чтоб потом не говорили что-то типа

При всём к тебе уважении... ты здоров, трезв? Перед ним свободная полоса, он едет с высоты, видно всю площадь. Менты заранее вышли к нему навстречу, а он только набирает скорость. Мне только недавно выбежал наперерез дядя полицейский, но я, увидев его начал снижать скорость. Да, я не остановился перед ним, но я максимально безопасно снизил скорость, и если бы он не отошел, то я максимум упёрся бы ему в ногу. А не на полной скорости снёс. Да, они в последний момент бросились под колёса, но это было ожидаемо, потому что они стояли посреди полосы с поднятым жезлом.

Это в лучшем случае. А вот если у тебя лифан, то

да совсем не его вина! Тормоза отказали наверно. И то что он свалил, зассав перед ответственностью - тоже не его косяк. Пусть скажет спасибо что стрелять не стали как в других городах. Остановилс бы на стороне Энгельса, отделался может быть разговором. Но он осознанно пошел на это, и зная что его будут останавливать, только прибавил газу. А теперь из-за него уже всем владельцам лифанов пришли письма с требованием явиться на Весеннюю для осмотра. При неподчинении к ним придут с арестом. Вот людям удобно теперь тратить свое время, чтобы отвечать за поступки недоумка...а вы защищайте, продолжайте. Заслужите уважение таких же ущербов как он!

Друзья, вы серьёзно? Вы всерьёз считаете этого недобикера своим мотобратом? Из-за таких как он нас терпеть не могут ни автомобилисты, ни пешеходы! Всех мотоциклистов считают упырками из-за поступков одного-двух таких псевдомотоциклистов, и вы его защищаете? это позор, товарищи...

Эммм...Говорили что много красных лифанов по городу, но именно про этот мотоцикл, говорили что он синий. Это вконтакте говорили, но на форуме инфа была только по синему Если там действительно красный бак, то на ум сразу приходит http://moto64.ru/topic11307.html?p=302132 Насчёт длинных волос не скажу, но причёска похожа. Лифан красный, лопухи белые. Без номера, с рюкзаком, в синих джинсах и очках. Крыло и бардачки крашеные, скорее всего обтекатель тоже. На видео не было видно, есть ли цифра 5 на обтекателе. Но на видео чётко было видно, что бак блестит синим (инспекторы тоже так говорят), а очевидцы говорят, что был красный. Быть может с одной стороны накладка синяя, с другой красная? раз 20 пересмотрел видео...и почему мне кажется, что у него не длинные волосы? Просто раздуло ветром.

У меня нет оснований не верить Юричу, но Бак у лифана сам по себе чёрный и на нём только 3полоски синего пластика. На фото отблёскивает весь бак, будто он железный и вес синий. Возможно конечно меня глючит... Но вот наличие белых лопухов (защита рук) точно указывает на лифан. К тому же вилка такая же, и хвост и поворотники на том же месте... Меня смущает только бак - либо это на видео так отблеснуло, либо бак полностью перекрашен. пс. не могу прикрепить картинку - ошибка500

Чуечка мне подсказывает, что теперь "операция мотоциклист" не на один её день затянется... По факту могу сказать - не скажу точно кто, но недавно выкладывали фотку взрослого мужика на синем лифане без шлема и в шотрах. Сейчас найду и скину.. Там был красный, увы... Но синих таких эндурок в городе несколько встречал. Сейчас буду смотреть видео с регистраторов, мож будет крупный план..

Я так понимаю, и это не конец истории... Судя по концовке ролика, дело этим не закончилось..

Из вконтакта

Вот так счастливая неслучайность! Неизвестно сколько ещё они бы на нём катались... И ведь это надо было так совпасть, что сразу узнал мот. После всего этого, хотелось бы узнать мотивы преступления? Зачем он угнал мот, и как собирался дальше с ним поступать?

Из цикла "ПРЕСТУПЛЕНИЕ ИЛИ НАКАЗАНИЕ?": В Речице пьяный водитель уснул в БМВ прямо посреди дороги, а в это время у него стащили документы, деньги и кроссовки

Сдавал 3 года назад на ушатаной альфе в МРЭО на Вольском тракте - была точно такая же проблема. Из-за этого пришлось проезжать все фигуры только за счёт работы сцеплением. Ну может так оно и лучше )))

Тема НЕГАТИВа поднимается каждый день по 10раз... А вот в тему про позитив никто в этом сезоне ни разу не написал! Не знаю как у вас, но у меня позитива от езды каждый день больше чем негатива - все мотодрузья приветливые, сигналят, машут руками. А некоторые даже очень приветливые, останавливаются и здороваются. Автолюбители более внимательные, видимо все уже проснулись. В зеркала смотрят, пропускают, чаще уступают. Причём я заметил, в Ленинском и в Центре водители более внимательные и лояльные к мотоциклистам, чем у нас в Заводском. В общем сезон2015 пока что только радует )))