rura329664

Лето началось, а вот тусовка в гараже продолжается чуть ли не каждый день. Шашлычки и прочее ) . Кстати, создали группу в ВК, кто желает подключиться - милости просим! https://vk.com/club119569496

Темку можно закрыть. Счастливый обладатель улетного мота, на нем же и уехал в Оренбург!

Именно для этого и нужна релюха управления насосом.

Насос качает до тех пор пока иглы карбов не закроются, потом насос просто под давлением бенза перестает качать и все время держится в нагрузке. Минус этого способа снижается сильно ресурс насоса. Но если ездить а не стоять на моте с включенным зажиганием, то все с ним будет нормуль.

Конечно в 12 вольт, но только после замка зажигания. И желательно через релюху, что бы скинуть нагрузку с замка.

Могу сказать точно, что один импульс с катушки равен одному качанию насоса, объем впрыскиваемой жидкости расчитан с завода сразу на четыре карба. И на минимальных оборотах частота подкачки минимальна. На оборотах в красной же зоне насос работает беспрерывно докачивая нужное количество бенза в карбы. Если вы думаете что с постоянно включенном насосом карбы зальет и будет перелив камер, то вы Mihal сильно заблуждаетесь. В карбах есть запорные иглы которые при заполнении камеры блокируют поступление бенза в карб. К тому же маскимальная частота работы насоса очень низка, потому могу с уверенностью сказать что максимальная частота насоса соответсвует максимальному потреблению движка на максимальных обротах. А так же при сгорании данного реле очень часто люди просто включают насос на прямую получая полнорабочий мотак. Реле управления скорее нужно для того что бы разгузить давление на иглы карбов что бы послединие дольше служили.

Вообще как бы над этими вопросами и расчетами можно даже не задумываться. Тк япошки это уже все просчитали и если они берут управляющий сигнал с катушки, то так и надо. Насос просчитан так же и никаких других изменений вносить ре надо.

тебе бы не помешало выложить более точные данные мота, а нужен год изготовления. Ибо моделька эта выпускалась очень долго и модифицировалась так же много раз. Так у знакомого стоит разобранная сбрка 08 года.

Всеи спасибо, все нашел.

Это долбанный т9 добавил сам.

Звенья нужны новые серии

Последние фото после чистки уже.

Наверное потому что не нарушаете ))

но в любом случае использовались высокотехнологичные станки, лазерную резку в саратове то фиг найдешь (так что б дешево и сердито). А то я искал и как то заказы меньше 100тр ни кто не брался делать. Мне вот тоже надо кое что вырезать, да не нашел что б за рублей 1000р кто то резал.

А по хорошему, эта пластина должна эстетически выглядеть и технологически быть изготовленной красиво и абсолютно идентичны. Короче что бы что то сделать хорошо нужны золотые руки растущие из плеч и масса свободного времени и обладать минимальными дизайнерскими знаниями. Тогда получится супер. Конечно можно и из листа дюрали выпилить болгаркой, но как на это взглянут и что скажут, когда приедешь на мото тусовку пообщаться постоять. Засмеют же.

Самому собрать можно, но получится честно говоря колхоз и так же будет смотреться как колхоз! Такие вещи лучше изготавливать на чпу станке. Ну или покупать готовые и красивые.

на прошлой неделе видел хонду шадовку ктала по проспекту строителей!!! Я в шоке был ) но улыбнуло и на душе весна сразу проснулась! )

Смысл теме полностью отображен в названии. Купил друг цепь у кого то там с инета по халяве но с недостающим количеством звеньев, теперь ищет. Цепь 0-ригн DID 525VX нехватает 5 звеньев. Может у кого есть кусочек поделитесь пожалста, ну и конечно если за так жалко, за мной не заржавеет ) !!! Можете писать мне или же звонить сразу Костяну на 927 053 2380.

Куча разборок есть в москве. Авито тебе в помощь там можно что угодно найти и заказать, за неделю пришлют однозначно!

Всем салют, весна упорно наступает зиме на пятки и сезон начнется, мне кажется, начнется намного раньше чем в прошлом году. Так вот, уважаемые любители бездоков, может кто знает уже когда же будет первая облава на мотоциклистов ??? ))))

для поднятия настроения и боевого духа смотреть всем патриотам!

Сейчас проблемы с "налетай" на хорошие моты похоже у всех ))). Ап.

ВОТ!

Сейчас на восстановлении cbr600f4. Двигло разбиралось полностью, тк нужно было сделать вылетаюшую передачу (сделали кстати). А вот двигло было очень удобно мыть следующим способом на фото отображенным. Так же мне пришли китайские ручки рычаги для yamaha mt-09. Вот если что ссылка http://ru.aliexpress.com/item/Aluminum-Foldable-extendable-CNC-handlebar-lever-motorcycle-Brake-Clutch-Levers-for-Yamaha-FZ6-FAZER-FZ6R-FZ8/2029841791.html. Был очень приятно удивлен что рычаги оказались очень хорошего качества! Просто отличные! К тому же они подошли просто идеально, тютелька в тютельку. Я был в шоке. Эти рычаги подходят еще на кучу ямах, так что кому надо, советую! Плюсы это то что рычаги регулируются везде длина, высота, а так же складываются! Я просто мега доволен ими был.

Вот Костян и ходил пару деней головой об стену бился пока не перебрали все! Зато его реакция на видео потом хорошо видна. До сих пор ходит с такой довольной физиономией и пляшет во круг мота подбирая себе новый стиль покраски.