okatep

в середине 4-ой минуты было соприкасание колёс?

надо начать с того, что искать возможность отличить подделку от просто изделия, произведенного в определенной стране с соблюдением всех технических норм и прочего. Целиком всё копировать никто неимеет возможности, потому что дорого и затратно. Напомнить, что тут недавно была новость про "заводские дефекты" в узлах ABS. http://moto64.ru/topic7514.html Сколько подобных новостей было про отзывные кампании автомобилей? Фэйлят все, даже не китайцы.

и ещё, на оф.сайтике обычно есть обратная связь, можно всегда связаться с людьми и задать свои вопросы им. И отослать им эти фотографии товара с просьбой удостовериться в аутентичности продукции. Сколько раз спрашивал, ещё неразу никто неотказывал в помощи. Даже с моим тыр-пыр англишским языком

а какую именно цепь из did и какой длины? мне очень интересно глянуть на ценники по всему миру. на самом деле, лот который ты откопал, мутноват. Описания нету, непонятно что продают. Т.е. можешь совсем ничего неполучить, либо пришлют непонятно что, может несоотвествовать фото. Скорее всего в этом дело. Также, я заметил странности маркировки. на звеньях должно быть написано либо курсивом особым шрифтом did, либо japan, либо маркировка цепи в 2 ряда: размер и тип, т.е. 530 а на след. строке тип vx2. http://api.24mx.se//File/Image.ashx?oid=16200&type=p Также стоит обратить внимание на дизайн упаковки. Кроме того, на упаковке обещают o-ring, однако did не делает 530 o-ring (нету в оф. каталоге такого). Сравнить то, что есть на оф. сайте в каталоге. ИТОГО: странная коробка, странная маркировка, низкая цена, нигде кроме али непродаётся, в каталоге нету. Очень подозрительно, тут всё верно написали, что это явная подделка. Также никто немешает продавать на али настоящий did (возможно по соотвевующей цене), т.к. поставляется во многие страны мира и китай неисключение, можно купить его везде. Поидее и цены должны быть достаточно одинаковые, но не в 2-3 раза дешевле. В европах покупать иногда неочень приятно, т.к. как цены могут быть в ойрах или даже фунтах. А в штатах в долларах. Но доставка тоже денег стоит. Надо смотреть по ситуации=) брал did 420nz3 на ебае ~35$ USD (дешевая, потому голая, без резиновых колечек), так там ценники везде почти одинаковые (+/-10%). И зависят только от длины. Дальше выбрал просто откуда дешевле доставить и всё. Также лазил по auctions.yahoo.co.jp там цены такие же. Ничего стоящего в 1.5-2-3 раза дешевле нигде ненашёл. Естественно, искал изображения товара, всматривался в маркировки и особенности, изучал официальный сайт did. Как видишь, всё просто, немного внимательности и изучения, помогут выявить подделку.

снять можно и больше, особенно на больших оборотах. А ресурс мотора будет соотвествующий...

так ФЗ о новых категориях вступает в силу только с ноября. Кроме пунктов про обмен международных удостоверений (оно через год). Не?

вот размеры их.

ыыы, этож от madass. Только у них корпус пластиковый. Внутри лампа накаливания на 55Вт (даже не галоген :bn: ). Целиком модуль (2 фары, 2 поворотничка и 2 эти алюминиевые рамки боковые) стоит 100$ на алиэксперссе =( Могу поручиться за того торгаша у кого брал, что полностью соовествует заводской на madass.

а где красивые картинки, где мощность неугомонно растёт вверх с увеличением оборотов, а момент на максимальной мощности не максимален

грустно, у меня маленький и неп(р)ойду

тоже поздравляю, всех благ!

заказывал всякое барахло, барахло и приходило (с другой стороны, у нас точно такое же барахло продаётся, только в разы дороже и под другим шильдиком и упаковано иначе). Брал что-то брендовое, всё ок. Но впечатления неочень хорошие оставляет: описания товаров часто противоречат сами себе и несоотвествуют фото. Поиск очень плохой и неудобный, часто находишь такое же, но уже дешевле раза в 1.5-2. Очень тщательно и осторожно надо заказывать. Есть всякие бложики типа mysku, где достаточно отчетливо демонстрируют что люди заказывают обычно и что получают. В большинстве случаев радуешься только цене =( возможности конкретной карты зависят только от банка и пакета услуг у ней привязаного. Дебетовость и кредитность - это уже особенности счета, к которому привязана карта, и наружу никак никому невидны.

это какие же?

у меня в инструкции явно написано, что 'do not use steam or high pressure jet devices' - тобишь нельзя этими пшикалками мыть. Рекомундуют только мягкой губкой и чистой водой помыть, потом удалить излишки влаги. Всё.

я плохо понимаю, но говорили ли они там о свойствах металла из которого цепи сделаны? типа drop forged chrome vanadium 14mm chain? там случайно у них нету теста цепей из разных сортов стали, но одинаковой толщины?

да, согласен, step down DC-DC преобразователь самое здравое решение, вместо линейного регулятора напряжения. Я поэтому и написал, что решение плохое. Насчет недели дождей, всеже как-то маловато (по моим скромным расчетам такое выходит при осредненом постоянном потребление тока величиной в 35мА для батареи в 6Ач). КПД крен-ки в нашем случае будет в районе 30%. КПД импульсника будет всеголишь раза в 2.5-3 выше (80-90%). Т.е. через пару-тройку недель аккум разрядится. Однако не всё так просто и линейно. Вспоминаю, что емкость аккумулятора измеряется на определенной нагрузке и с уменьшением нагрузки емкость увеличивается... И ещё куча факторов. Собственно, к чему я веду: что пока небудет реальных цифр потребления этого маячка, тяжело судить о том, насколько реальную выгоду принесет это повышение КПД. Тем более тут есть одна сущность с низким "КПД" - умерший акб, который будут заряжать. Также надеюсь что ТС благоразумно незабудет отключит все подсветки и т.д. в будущем маяке

была бы она програмной, пользователи вендоида выглядели бы именно так потому что если по какой-то причине этот глюкодром откажется работать, будет очень бо-бо

по поводу КРЕН-ки (7805) уже тут разьяснили выше. Кроме того схема имеет косяки: отсутствие 0.1-0.01uF керамических конденсаторов параллельно уже существующим. Для этой микросхемы они гораздо важнее уже заявленных электролитов (16V 47uF) также можно пойти другим путём (плохим) тупо навешав несколько кренок параллельно, в какой-то мере распараллелив "тепловую нагрузку" между ними. :bj: У 7805 и их аналогов (типа крен-ки) есть защита от перегрева, так что нормальная микросхема себя в обиду не даст Олсо, я бы выбрал импортную 7805 вместо сурово-патриотичной крен-ки. И желательно не китайские говно-реплики,а нормальный брендовый ST, TI, т.п. иногда даже в наших магазинах попадаются. Да, подделки тоже будут работать, но с заявленными характеристиками у них обычно полный швах

Ахах все норм, сори Забыла что с зеркала сидела(контакт заблочен) на самом деле уже неважно. Кто-то даст гарантии, что это прокси небудет использовать твои же данные (учетки, пароли)? То, что твой пароль уже скопирован и сохранён в нужном месте, ты никогда непочувствуешь и неузнаешь. Спасибо за понимание!

К сведению - котики 3хцветными не бывают. Особенности биологического строения. 3 цвета могут иметь только кошки. могут, просто они действительно редкие и у них проблемы с заведением потомства. Так что они в какой-то мере "не бывают котиками"

Оптика слабовата на мой взгляд. лучше снимать видео на зеркальный фотоаппарат, например на кэнон Д600 из недорогих. Я смотрю сейчас даже профи на свадьбах пишут видео на зеркальные фотоаппараты с усиленными аккумуляторами... да, слабовата! но за рекомендуемые 199$ + доставка из соединеных штанов, ничего лучше ненайдешь, чтоб было такое же маленькое и с водозащитой. Ближайший конкурент по цене и опциям - камеры от АЕЕ (на пару тысяч дешевле)

адресок у сайта какой-то палевно-пхишинговый. Я бы нестал туда ничего вводить. потратил 3 минуты. вот и нормальный адресок http://my.enter.ru/groups/конкурсыpress/blog/2013/08/06/enterbike а теперь иди меняй пароли от своих аккаунтов! от вконтактов и прочего, что оно там просило. Без шуток

меня немного смущает глючность go-pro 3-х серий (у меня hero 3 white). Обновления нелечат проблемы. Странная штука она, зависла на первом же включении, пока изучал доступные настройки в менюшке. вот примерный список наличествующих проблем http://www.service-kopa.net/проблемы-c-gopro-hero3/ Странно что об этом все молчат, или у всех какие-то особые уличные гопрохи, которые просто работают?

мне вот EMS из кетая шла 75 дней :bj: . пруф EE592126153CN речь о том, что скорость никак независит от отправителя. Последняя с тао - CP265983873CN 26 дней шла (там были з/ч для мопеда: крыло и ещё мелочи всякие) заметил, что в последние месяцы все доходит дней меньше чем за 30 дней (хотя у меня выборка небольшая, где-то 1-2 посылка в неделю). Есть мнения что с китая потоки больше, поэтому так долго процессится. С других стран по-шустрее. конечно! от них ничего незавасит, провайдер же тот же самый. (почта китая -> почта россии)

http://www.rg.ru/2013/05/13/dvizenie-dok.html как же так? я в танке и очень плохо читал текст нового ФЗ, вводящего новые подкатегории и категорию М, основные пункты которого вступают в силу только с 5 ноября (российская газета - как раз тот оффициальный источник информации в котором публикуются свежепринятые законы и подобные штуки). Точнее он вступает в силу через 180 дней после публикации (а опубликован он в середине мая)