GunSmith

Чума) В коробе воздушного фильтра посмотри, может накладные пейсы запрятаны) На моем 06 года там тоже пустота, никаких реле нет. Свисты с переднего колеса - колодки новые притираются, забей и не обращай внимания. Сцепление - тоже видимо прикатывается. Может ты недовтыкаешь, не привык еще. Но вообще, жесткая работа коробки с клацами на ебре - верный признак необходимости замены масла.

Тенере эта вообще исключительно под дальняки. На нем в городе запаришься, а в заглавном сообщении цель - именно городское перемещение с единственной(!) поездкой на 800 км. Пробки в Саратове - это ебр и эндуро-мотарды-чекушки.

Все древние чекушки можешь выбрасывать сразу. Сам подумай, что происходит с мотом-гряземесом за 15+ лет эксплуатации. Древние KLE из-за странного движка и не самых хороших отзывов тоже бы исключил.

Кофр на дальняк - это сразу нужно прикинуть, как ты его закрепишь, если штатная система сломается. А такое бывает нередко - завалил мот и готово, может крепежный зуб оторвать, может сам кофр трещинами пойти. Поэтому я бы на твоем месте заранее сделал в нем отверстия под болты 6-8мм, и закинул нужное их количество в багаж. Если что - прикрутишь и поедешь дальше. Ну и армированного скотча моток обязательно) В дальняке особо возможностей кулибиничать не будет, так что экспериментальные непроверенные вещи либо хорошенько обкатать заранее, либо отказаться в пользу проверенных решений. По боковым сумкам - могу сказать что луисовские наборы motodetail весьма хорошо себя показали у многих людей.

Не вздумай. Убирают вибрацию, все верно. Можешь их вынуть на пробу, сразу услышишь всякие паразитные подвывания.

Встречаются, вот только лепят их, сдается мне, по принципу "вот этот замочек здесь очешуенно смотреться будет, покупашка клюнет". Например, на моей куртке сделана такая вентиляция на предплечье. Толку от нее гораздо меньше, чем от открытой манжеты куртки. И это вполне себе бреновый REV'IT, не китай. По теме заглавного девайса - к нему нужно добавить шторку, открывающую\закрывающую вентиляцию на сколько нужно. С удобным флажком для захвата пальцами в перчатках. И вот тогда будет удобно и почему бы и не купить попробовать.

Ну, можно совместить с перчатками так, что не прижмутся. Уже много тыс так накатал, с разными куртками причем. А вот оса это да! Причем случаи то нередкие, залетают только так)

Угарно) "Система") В куртках почти всегда манжеты рукавов на липучке с регулировкой, сколько нужно, столько и сделал себе отверстие) Плюс еще если перчатки длинные, то можно их манжеты поверх рукавов располагать, или под ними. Всегда в поездках так терморегулируюсь.

Моей жизни. И в страховку только я вписан и я и буду ездить. Нашел кстати в теме, в главном офисе РЕСО та же история.

Зашел сегодня в РЕСО, к тому же агенту, что и в прошлые года. Заявили следующее: застрахуем, но если хочешь цену со всеми скидками, бонусами-малусами то давай еще +500р на "уникальный продукт страхование жизни". А если нет, то и цена за страховку по максимуму. Уступать не захотели. Я теперь из принципа у конкурентов ОСАГО оформлю, пусть даже мне это и дороже выйдет. Вопрос - в центральном офисе тоже начнут в нагрузку пихать этот "уникальный продукт"?

И то и то - древность. Моты говнолазы, которым по 10-15-20 лет - думаешь, будет до выбора марки? Бери из большой тройки чекушек самое живое, что найдешь) Ну и традиционное про баху (за "баджу" на профильных форумах ругают) - "глазки белочки" сворачиваются набок при падениях, а на второй-третий раз ломаются сами кронштейны.

А что это за мот в середине, обвешанный кофрами? Владелец уже успел куда-то сгонять на подальше?

Интересная тильда. Деталей много, можно поразглядывать. В целом самодельные вещи всегда живые, так что хорошая идея для подарка. Особенно если можно обговорить варианты оформления. Цена? И вот конкретно эта мне одного человека напоминает очень)))

В мануале кстати этого нет. Зато есть на ебрклабе в миллионе тем)

Понадобился мне небольшой отрез толстой кожи (чепрак), мм так 2-4. Никто не встречал в продаже в Саратове?

1.VMA 3шт по 10 литров оранжевые, 1шт 5 литров красная + мелочь 2.wert 1шт на 5л черную+носик насадка 50р 3. GunSmith. 1 шт на 5л, черная.

Опиши порядок заказа, оплаты. В личку или здесь писать? В любом ли случае состоится закупка? А то как обычно желающих много, а деньги сдадут двое)

Я более чем уверен, что этот товарищ и есть региональный представитель Skitt. У них профиль как раз сельхозтехника, а назойливые мотоциклисты выискивают в каталогах еще и свои шины) На самом деле замечательно, ибо шины весьма неплохие, и теперь не придется в Мск заказывать.

Возьму на 5л.

Ты учти, далеко не везде, как в Саратове, заправки на каждом шагу. Обсохнуть очень легко можешь, так что канистрочку 2-3л с собой прихвати.

Бак в раме? Сколько литров? Какой запас хода?

Прикатку делай в дождь) Серьезно, несколько часов движения под дождем покажут, где недосмотрел в защите от намокания. И по себе, и по багажу. Рюкзак я надеюсь не на спину? Из обязательного забыл тросики газ/сцепление + эти же рычаги. Замок цепи (лучше два). И можно лапку КПП еще. Ломаются при падении легко, на трассе замену хрен добудешь, а дальше ехать без них не удастся.

Маршрут по обжитым местам, так что плюнь на всяких паникеров с их советами про гробы. Тем более с таким тур-опытом. Вопросы: 1) Насколько автономно все будет? Ночевки в гостиницах, полях, у друзей-знакомых? 2) Каков планируемый объем багажа и его размещение? Мопед маленький, нужно будет изобретать. 3) Планируется безпроблемное движение? Или, как у Вагнера, полмопеда запчастями? Что именно планируешь по инструменту и запчастям брать?

В том году не сумел поучаствовать, на Правом Берегу был занят, но в этот раз точно присоединюсь!