Перейти к содержанию

kotok

Пользователи
  • Постов

    202
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент kotok

  1. Да уж обговорили всё. Выедем завтра пораньше, там догоните нас. Кроме спальниковпалаток, денег, З/Ч, туалбум, инструментов, вещей личного пользования и т.п. брать с собой что-то нужно? Или как всегда? Я имею в виду что-то, о чем я еще не подумал.
  2. Мать моя женщина, нинзя в Петровске! Наконец о дошла цивилизация до провинции :) Искренне рад, уж и не думал, что такое когда-нибудь случится.
  3. Это ерунда, у нас вот один мот пока еще разобранный стоит. Василий, айда с нами! Ну чего ты там в Ярославле не видел? В Самаре однозначно будет лучше потому, что там будем мы все.
  4. Дорога о поворота на Аткарск и до Петровска - кошмар. Хотя от Клещевки до Елшанки еще хуже. Поедем вдвоем с Химеркой. Ну какие могут быть скоростные характеристики у Ижей? Крейсерская 80-90 км/ч, можно до 110 при обгоне, но движку, в котором не было принципиальных конструктивных изменений аж с 65 года, на таких оборотах становится непосебе. Василий ездил с нами на ёбрике (Василий, привет!), вроде не нервничал практически, а вот с серьезными японоциклами тягаться - только движок гробить. Поэтому морально готовы ехать в гордом одиночестве: торопиться некуда, а скоростной режим нарушать нехорошо и небезопасно :) Если кто не против составить компанию, будем очень рады.
  5. Наши планы с твоими совпадают, вот только кто осмелится с нами по трассе тошнить? Кто собирается в Самару? Времени осталось меньше недели, хотелось бы знать кто едет.
  6. Учусь в политехе, АСУ 4 курс. Работаю электроакустиком, короче динамики починяю.
  7. Пообщаться было очень приятно, жаль ничем не смогли помочь :(
  8. http://dtsymbal.narod.ru/punto_h4/ Может кому будет интересно.
  9. У реле и тиристора нет ничего общего, кроме того, что они оба при определенных условиях проводят ток. Практически на всех мотах стоят генераторы на постоянных магнитах. Регуляторы напряжения для них могут быь линейного типа, но у них низкий кпд, поэтому регуляоры делают по принципу шунтирования. Лишнее напряжение на массу как раз и шунтируют тиристоры или симмисторы, которые находятся внутри РН. У PND в РН судя по симптомам порвало диодный мост, а не тиристоры, как я думал раньше. PND, регулятор я тебе могу собрать. Если надумаешь, пиши в личку.
  10. Может, может! Если тиристоры в РН сделали кельбере, то еще не так может!
  11. Выгоднее однозначно. У тебя сгоревшие есть?
  12. Эх, Василий, извини, обманул тебя. Все собирался-собирался, а сам поехать не могу. Не сростается у нас всех. Но поездка на Эльтон входит в обязательную программу на этот сезон :) ,только сроки придется подправить. Ждем хвотографий! Счастливого пути!
  13. Узнал расписание сессии. 85% что еду :)
  14. :) Я то возьму, да вот только это не только от меня зависит. Может получиться, что сам поехать не смогу. Одним днем точно не получится, поэтому нужно будет решать вопрос с ночлегом.
  15. vedun, дык уже полтора месяца морально готовимся :af: http://www.rocknadvolgoi.ru/ Особенно интересуе Борис Борисович, вроде бы обещал приехать.
  16. блин, пропалились! мы не специально, честное слово!
  17. Не удержался. Прохватил сегодня по району. Ездил на экскурсию в Консаниновку и Быковку. Малость заплуал и хапнул чуток болотного оффроуда, а потом чуть не заехал на поле, на котором через десять минут должны были начатьтся стрельбы. Благо вояки тормознули, а то подорвался бы на минном поле :) Управился до обеда. Потраил времени : три часа. Всем рекомендую. Много положительных эмоциий всего за четыре литра бензина! :)
  18. Не из заводского, а из октябрьского.
  19. Хех :) Если саратовцам нужны дефицитные регуляторы напряжения для генераторов постоянного подмагничивания, могу принимать заказы на изготовление :)
  20. Ага. Если бы не дождь в прошлое воскресенье, то обязательно рванул бы ковырять ближайшие районы. Он, собака, планы подмочил, а задница все равно горит. Странно, в прошлом году мокрая погода не сильно беспокоила. Может я еще не раскатался? Или старый уже стал :)
  21. Если бы его вскрыь, то починиь особого труда не составит - насколько я знаю схема там наворотами не блещет. Народ умудряется эти регуляторы собирать, причем себесоимость выходит не более 400 руб. Там слабые места - это тиристоры и сабилитроны.
  22. Старый РН есть? Что с ним? Может зачинить?
  23. Смотрят общий стаж вождения и класс безаварийности, который прибавляется каждый год и сбрасывается при попадании в ДТП. В правах есь номер предыдущего ВУ и поэтому при замене ВУ вносить изменения не нужно. Если мот зарегестрирован на другого человека и нет генералки, то лучше обращаться не в офисы, а к страховым агентам, т.к. в офисе могут отписать бороду, а у агентов процент со страховой премии идет и им пофигу, лишь бы полис оформить. Ходил в салон на Б.Садовой недалече от автовокзала. Отдал 680 рублей за семь месяцев, класс безаварийности девятый.
  24. Если собираешься починять кофражник на этой неделе и тебе нужен паяльщик-сварщик-болгарщик-сантехник-две-дополнительнын-руки, звони - у меня по случаю неделя не загруженная. Помогу чем смогу, как минимум морально :)
  25. Василий, удачи! Смотри там не мерзни! Тоже уже хочу куда-нить смотаться, да вот только сегодня жестянку из покраски забрал, а впереди еще обкатка :(
×
×
  • Создать...