Алексей1987

замерил- на датчике+корпус при включ передаче 10.8В. Включаю нейтраль- 0.03В. Откуда же взять 12В при нейтрали?

я могу снять с датчика провод и проверить какое через него проходит напряжение при нейтрали?

так на огороде и не должно быть асфальта)

вот нашел единственное, что торчит из коробки. на фото по центру подключал к нему кабель - нет реакции, при включенном зажигании и нейтрали. еще тыкал провод в разъем от приборки - тоже нет реакции когда провод на "минус" замыкаешь то начинает гореть 0 , нейтраль, т.е. индикатор исправный. в чем дело не пойму

мда, про ул Рахова видимо никто не слышал..

а что из себя датчик нейтрали представляет никто не знает, судя по всему...)

нужен что бы голову этим не занимать, и так хватает на что отвлечься, ямы, дураки и т.п.

я всё понял, кроме нейтрали - "белый кабель к нейтрали"... как выглядит эта нейтраль, что за кабель, к какому проводу ее надо подключать. спасибо, я смастерю сам, просто пока не совсем догоняю как) для поездок пока прохладно)

знать бы её нашел вот что: Для корректной работы белый провод при включении нейтрали должен замыкаться на массу, если подключить к лампочке/датчику эффекта нет, нейтраль прибор не видит. данный сленг тоже не могу расшифровать

купил индикатор передачи, такого плана http://ru.aliexpress.com/item/Blue-LED-Universal-Digital-Gear-Indicator-Motorcycle-Display-Shift/32579058635.html?spm=2114.41010308.4.26.AXufFm 1 вопрос - белый кабель подключается к нейтрали - к чему это подключать не могу понять. на байке лишь индикатор нейтрали горит (Светодиод). прям к светодиоду можно припаять? 2 вопрос - там есть специальный магнитик размером 10х3х1мм. Как и чем его можно приклеить или прикрепить на рычаг передачи - к хромированной поверхности (или это нж отполированная)

хороший вариант.. но блин дорог)

на заборе тоже пишут

если память мне не изменяет, наше правительство региональное в 2014 не смогло освоить около 1.5 млрд рублей на дороги и вернуло эти деньги обратно в мск. вот вам эффективность

когда 95% думают "от меня ничего не зависит", то ничего и не изменится не ясно, откроется ли сезон, а это еще только начало весны...

собственно подумываю брать защитные дуги на honda slasher 400. покупать новые душит http://www.crazyiron.ru/production/sajt/dugi/dugi_hrom_dlya_chopperov/dugi_nerzh_honda_vt400_vt600_shadow_spirit_shadow_slasher/ собственно вопрос - можно ли сэкономить и сделать или найти где дешевле? кто-нибудь может делал уже? на али по такой же цене аналогичные детали.

не знаю, заказал по интернету. там европейский размер если указан, то можно ему верить.

проездил сезон на масле от Роснефти.. потом залил Мотюль. ровно 0 разницы я почувствовал

"заменили старую задвижку... просто на кусок трубы" ))) импортозамещение?)))

практичней по-моему сплошной визор до подбородка, чем городить этот огрод из отдельных частей

оформлял привезенный с японии, на раме был номер. они хотели найти еще где-нибудь - отправили на экспертизу. на вопрос - как же тут распознать перебивку, ни намека на это дело, ответили - проще простого... что уж говорить вообще о нелегалке на радостях бы пыл поумерили, бесплатный сыр только в мышеловке. ну или у чиновников

а еще можно ходить босиком и жаловать что ноги мокрые по вине луж

Особенно в связи с последними событиями)

потом он скажет что это Утин заказал))

молодцы! а все остальные могут дальше сидеть сложа руки, ведь "ничего не изменить"

с чего ты решил, что я их не включаю?