Перейти к содержанию

Beowulf

Пользователи
  • Постов

    1 365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент Beowulf

  1. Одна из "Очень много предложений на али и ебее" относительно неплохо работает "в наших температурах(+40...-35 на воздухе)", за исключением "как вырубают электричество, переходит на аккумулятор" - и это решено при помощи установки ИБП в качестве большой батарейки.
  2. С Днём рождения, Аня! :az:
  3. Эх, тут и не поспорить то толком... :(
  4. Да, Олег, это понятно. Нет быстрого решения этой проблемы, но постепенная работа, схожая с тем, что показана в ролике, может повлиять положительно, хоть и далеко не сразу. Важно в т.ч. позитивное освещение со стороны СМИ этого мероприятия с участием мотоциклистов и полиции. Да ты и сам постоянно чем-то похожим занимаешься ведь - работаешь с ДПС и т.п., улучшая имидж мотоциклистов в целом. Понятно, что его сильно роняют бесправные и безбашенные скутеристы и пр. контингент, но что-то делать надо, и это правильно. Я как раз во многом именно твоего отклика и ждал - вдруг заинтересуешься :)
  5. Рейды рейдами, а вот какое хорошее мероприятие провели в Минске: http://auto.onliner.by/2015/07/09/moto-158 Конкурс «Водительского мастерства» с участием белорусских мотоциклистов с форума указанного сайта и сотрудников Департамента охраны МВД Прикольно, на мой взгляд :ay:
  6. Ты бы не писал так, если бы знал, как проверяется степень натяжения ремней (точно, а не насколько прогибается, как у ТАЗов ;) ) - не только Ducati ;). Профессиональный инструмент использует тот же акустический принцип.
  7. Надо, надо уже попросить сделать отдельный раздел или завести хотя бы отдельную ветку для саратовских ducatisti ;) Причем во всех смыслах: и звучит и "звучит"! :D
  8. Да ничего там сложного нет совсем - и разный софт на разных смартфонах показывает одинаковые цифры, что говорит о верном подходе ;)
  9. Реально новый. И где те персонажи с воплями: "850 км за 7 лет - так не бывает!"? ;)
  10. Да хватит, что ли :). Ducati не ломаются, если за ними ухаживать ;).
  11. Да это поди урканавты какие-нить развлекаются. Тупо поиском нашли тему об угоне и началось. Пусть VIN продиктуют, например. Ну или про какую-то мелкую коцку расскажут. А вообще - стопятьсоттыщный урок покупающим бездоки. Так был договор купли-продажи, или нет? Паспортные данные предыдущего "владельца" есть?
  12. Сказки это, да побасенки :) За туристов не скажу, а вот эндуристы и питы тока так ездят по ДОП, и порой очень громко.
  13. Посмотрим. Всё равно это ужесточение наказания. Будем надеяться, что повлияет соответствующе. Ещё бы неотвратимость обеспечить....
  14. C 1 июля 2015 года в ПДД и Уголовный кодекс вносится ряд важных измерений: Уголовная ответственность за вождение автомобиля в состоянии опьянения Уголовная ответственность за вождение автомобиля в состоянии опьянения (статья 264.1 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»). За решётку можно будет попасть, только если водитель ранее уже ездил за рулем в состоянии опьянения (ну либо отказывался пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения). И если во время лишения или спустя год после окончания срока водитель снова попадется на «пьянке», то он может оказаться за решеткой. Кроме того, в тюрьму могут попасть водители, которые были ранее судимы за нарушение ПДД или эксплуатации транспортных средств, совершенное в состоянии опьянения и повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть одного или более лиц. Наказание следующее: лишение свободы на срок до двух лет, штраф в размере от двухсот до трехсот тысяч рублей, обязательные работы на срок до 480 часов и принудительные работы на срок до двух лет. Кроме того, ужесточены наказания за смертельные ДТП, виновником которых стал пьяный водитель. Если до сих пор статья 264, часть 4 УК РФ предусматривала в случае аварии с одним погибшим лишение свободы до 7 лет, то с 1 июля будет уже от 2 до 7. То есть вводится нижний предел наказания. Если же погибших два и более, то наказание составит от 4 до 9 лет (раньше нижнего предела также не было). Оформление ДТП без вызова ГИБДД С 1 июля водители смогут практически все мелкие аварии оформлять без вызова на место инспекторов ГИБДД. Согласно новым правилам, в случае аварии без пострадавших, если движению других транспортных средств создается препятствие, то водители обязаны освободить проезжую часть. Именно ОБЯЗАНЫ. Помяли лишь «железо»? Если в аварии пострадали два автомобиля, ни у кого нет проблем с полисами ОСАГО, водители согласны со всеми обстоятельствами аварии, а повреждения «невиновного» автомобиля меньше 50 000 рублей (а в Москве и области, а также Санкт-Петербурге и Ленинградской области при наличии видеорегистратора, который может фиксировать время и координаты автомобиля — до 400 000 рублей), то можно заполнить только бланк извещения о ДТП. Собственно говоря, это правило действовало и раньше и называлось «Европротоколом». Новинка в другом — если повреждения больше, чем на 50 тысяч (ну или у одного из водителей полис каско, а страховая требует справки из ГИБДД), то и в этом случае инспекторов вызывать не обязательно! Достаточно будет после аварии приехать на ближайший пост ДПС и там оформить все документы. Новые ПДД предоставляют и еще одну возможность — «договориться на месте». То есть не оформлять никаких документов при ДТП (еще один вариант использования этого нововведения — это когда вы не справились с управлением и повредили свою машину). Есть разногласия кто прав, кто виноват? В этом случае необходимо позвонить в ГИБДД и получить указание о месте оформления аварии — к вам могут либо вызвать патрульную машину, либо назвать адрес, куда необходимо прибыть. При этом помните — перед тем как убрать машины с дороги, нужно зафиксировать аварию при помощи фото- или видеосъемки, а также записать фамилии и адреса очевидцев. Если пострадало, скажем, три автомобиля (или в ДТП участвовал автомобиль с прицепом, который считается за два транспортных средства), то действовать надо по той же схеме — звонить в ГИБДД, получать от них указание о месте оформления аварии и делать фотографии. Фликеры для пешеходов С 1 июля все без исключения пешеходы вне населенных пунктов в темное время суток обязаны иметь так называемые светоотражающие элементы на одежде. Мало того, за нарушение этого правила будет штраф — 500 рублей (ст. 12.29 КоАП). Еще раз — данное правило касается только загородных трасс. К светоотражающим элементам или «фликерам» (от англ. flicker — «мигать») относятся специальные наклейки на одежду (они часто вшиты в куртки), браслеты, а также брелоки, цепляющиеся на сумки, рюкзаки, ремни и так далее. Стоят эти элементы сравнительно недорого — в среднем 50 рублей. Автобусы для детей Еще одно изменение касается перевозок детей на автобусах. С 1 июля 2015 года малышей можно будет перевозить только на автобусах, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, которые соответствуют по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущены в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащены тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Оформление ОСАГО по интернету Не исключено, что именно с 1 июля 2015 года многие автовладельцы в России перестанут иметь проблемы с продлением полисов ОСАГО. Дело в том, что страховые компании с 1 июля начнут продавать полисы в электронном виде! «Общее количество подключившихся компаний превышает 20, в совокупности они контролируют более 90% рынка ОСАГО», - отметил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс. Он напомнил при этом, что продажа полисов ОСАГО в электронном формате является правом компании, но не обязанностью. «В то же время, мы убеждены, что в условиях конкурентного рынка страховщики воспользуются этим правом, в результате это позволит улучшить качество услуги и обеспечить ее доступность», - отметил И. Юргенс. Схема покупки электронного полиса проста. Гражданин заходит на сайт страховой компании, пишет заявление по предлагаемой форме, вводит все необходимые сведения. Сайт страховщика обращается к автоматизированной системе ОСАГО (АИС РСА), которая была создана несколько лет назад в том числе в целях обеспечить страховщиков информацией для заключения электронных договоров. Кроме того, информация по водителям и автомобилям накоплена и в самой базе АИС РСА. «Е-полис» не выдается, если заявленная страхователем информация не соответствуют данным из АИС РСА. После проверки сведений договор регистрируется в АИС, ему присваивается номер. Клиенту выставляется счет, он производит оплату и получает свой полис в электронном виде. В перспективе база АИС РСА будет направлять страхователю СМС о заключенном электронном договоре. Если при заполнении сделал ошибки, то система просто не подтвердит его сведения и не даст заключить договор. Оригинал новости: https://auto.mail.ru/article/56005-vazhnye_izmeneniya_v_pdd_uzhe_zavtra/
  15. Им они не интересны - телом напарника машину не остановишь. Порядок на дорогах им надо наводить, правильно тут говорят. Но это никак не оправдывает мотогонщега, про которого цензурными словами я до сих пор ничего сказать не могу.
  16. http://news.sarbc.ru/main/2015/05/29/169871.html Сегодня в Саратове проходит операция "Мотоцикл". Около часа назад у моста через Волгу мотоциклист сбил инспектора ГИБДД и скрылся с места происшествия. Полицейский получил открытый перелом ноги и был госпитализирован. Нарушитель на легком спортивном мотобайке синего цвета был одет в коричневую майку и синие бриджы. У него длинные волосы, на вид ему 40 лет. Что-то даже без комментариев хочется оставить. Точнее, я бы прокомментировал, но в таких выражениях, которые правилами форума запрещены наверняка.
  17. Красиво всё произошло и счастливо закончилось, ура! :bi:
  18. Beowulf

    Курилка

    У остальных теперь ещё больше подорожает? :D
  19. Да дело не в личной обиде, а в желтушности почти всех современных новостных изданий. В данном случае, они играют на известном противостоянии двух- и четырехколесных и нелюбви многих к мотоциклистам.
  20. Мотобат в Минске :)
  21. Если дело именно в тупости, то всё абсолютно так - мужчины ничем не лучше. Но тут, КМК, есть некоторые... гм... особенности. Некоторые дамы и за рулем ведут себя так, что им все вокруг все всё должны, особенно мужчины и особенно - уступить дорогу (во всех ситуациях). Почему-то такие дамы не знают о том, что "на дороге нет мужчин и женщин", а есть только ПДД.
  22. Beowulf

    Другие ДТП

    Мотоциклист без прав сбил 11-летнего мальчика В Саратовской области 20 мая двое пешеходов были сбиты мотоциклистами. В Хвалынске на ул. Ленина 17-летний водитель мотоцикла Racer без номерного знака, не имея прав управления транспортным средством, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением и наехал на 11-летнего пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте. Мальчик отправлен в Хвалынскую ЦРБ. В Пугачеве на ул. Ермощенко 15-летний подросток около 8 час. вечера пересекал проезжую часть в неустановленном месте в зоне видимости пешеходного перерехода и был сбит мотоциклом Honda CBR под управлением 23-летнего водителя. После столкновения водитель потерял контроль над мотоциклом и совершил наезд на стоявшую "Киа Спортедж". Подросток госпитализирован. Снова вой поднимется и польётся известная коричневая субстанция по трубам :-\
  23. Кстати, это почти везде на Западе так - заранее останавливаются и дают время с большим запасом (исключения есть, но их немного, даже в шебутных городах типа НЙ). Водители тамошние не проносятся прям перед носом пешехода и не стараются проехать сразу сзади него в 10 сантиметрах, как часто бывает у нас. У них там есть понимание того, что выигранные ими 5 секунд не стоят жизни и здоровья ДРУГИХ людей. Ну и надрессированы за многие годы жёстким подходом дорожной полиции в случае, если вдруг что случилось.
  24. Да почти во всех крупных городах ходят и на красный, в т.ч. и в НЙ - не совсем "безголово", конечно. Но там и водители уже готовы к разным ситуациям, ибо понимают, что от такого потока людей можно ожидать чего угодно. У нас же всем на всех просто наср*ть, поэтому и случаев жёстких много.
×
×
  • Создать...