Beowulf

Чего не хватает в нормальных экшн-камерах с возможностью записи при постоянном питании? Угол обзора у той же GoPro шире, чем у практически любого регистратора, параметры записи (разрешение, частота кадров, битрейт) тоже лучше. Цена только выше. Ну и то, о чём я уже выше написал. Ладно, фиг с этим оффтопиком :).

Единственная реальная оставшаяся проблема экшн-камер, мешающая им стать видеорегистраторами - отсутствие автозапуска записи при подаче питания. Может уже где сделали, правда.

Подключаем к "автономная камера" питание и... о чудо! :ca:

Венгры устроили акцию протеста против налога на интернет Налог на сетевой трафик планируется ввести уже в 2015 году. Он предположительно составит 150 форинтов (49 евроцентов) за гигабайт и будет взиматься с интернет-провайдеров, которые, в свою очередь, пообещали повысить цены на свои услуги. А вы говорите, что у нас налогов и пошлин много.

Интересная цифра - а откуда она? :) Зато стейки в США куда дешевле и лучше ;). И машины, кстати, почти вдвое. Ну да, покруче ихейных бомжей живём! :ca:

Преклоняюсь перед вашей храбростью и решительностью, КаТуша, но "Россию и Волгу" в 100500 раз лучше смотреть в тёплый период года. Однозначно! :ca:

В т.ч. и летом. По сути, переводом на постоянное зимнее время у нас украдут световой час в тёплое время года. И светать летом будет уже в 4 часов ночи утра :-\

Ещё раз, для тех, кто не понял. В некоторых шлемах специальные каналы для дужек очков есть, никаких "шлемов посвободнее" не надо.

Наверное, речь о SHOEI CW-1 protecTINT и аналоги для других шлемов (не в курсе, есть ли они). http://www.motopes.ru/product/408753/ Я пока только купил, в работе не пробовал. Но затемняется на солнце и светлеет в темноте вроде ОК. В некоторых шлемах специальные каналы для дужек очков есть - у меня вот SHOEI XR-1100 (он же RF-1100 в США), у него они есть и я в очках (с диоптриями, не солнцезащитных) и катаю.

Дык 400 тыс. уже максимум - с 1 октября.

Поздравляю с Днём рождения! :az: Успехов и удачи! :ay:

Поздравляю с Днём рождения, тёзка! :az: И чтобы никаких больше дурных Матизов и (Х5 там был, не помню?) на жизненном пути! :ad:

Самое "мясо" с крайней гонки (это всё с одной!) выложили:

А хорошо! :ca:

Завтра будет уже прохладно, не говоря уже о том аде, что ожидается в воскресенье и далее.

Ну вот он ведь только по дизайну футуристический. А механически (двигатель, подвески, тормоза) хотелось бы видеть что-то поинтереснее и пофутуристичнее. Хотя низкий ЦТ - это неплохо. Но мало :).

И не только выглядит, как по мне. С таким двигателем, трансмиссией и вообще сутью, это гиперскутер какой-то (я не говорю, что это плохо).

Да, спасибо, про заливку понятно стало. А профиль такой найти... Проще уголки друг к другу приварить, как я ранее писал :).

Из комментариев к записи из контактика стало понятно, что это точно ТТР 250, у его владельца открытый перелом левой ноги, остальное цело. Вот что он сам написал: "Этот на ауди пытался меня ещё на Кутякова к бардюру прижать. Думал я с ним гоняюсь что ли... И пока он, а не я, потому что дорога была после него пуста, играл "в шашки" оглядываясь через плече назад не заметил как на пешеходный переход вышла Бабуля и увидев картину несущейся машины остановилась. Из практики чисто: на такой скорости на которой мы шли надо было проезжать. Он сделал несколько не решительных рывков тормозами и потом резко вдавил в пол тормоз. Этими неуверенными рывками при которых не ясно было толи останавливается толи нет вводил в заблуждение и время было потеряно." Короче, КМК сам прощёлкал и виноват. Нужно быть внимательнее и осторожнее.

А я намеренно не указывал адресата в своём сообщении, это для всех. Потому что утверждающих о "скучности" гонки в Сочи слишком много сейчас.

Попахивает мазохизмом :ca:

Скучная она по объективным причинам, которых несколько, вот лишь главные: 1) Силовые установки (не путать с двигателями) Мерседес в этом сезоне заметно лучше остальных по всем характеристикам, поэтому и Торо Россо всё слили, экономив топливо, и Феррари не смогли побороться с МакЛаренами, например. Не говоря уже о заводской команде Мерседес, которые тупо на 1-1.5 сек с круга быстрее всех остальных. 2) Резину на ГП компания Pirelli привезла неподходящую, ибо перестраховались. В итоге она почти не изнашивалась, потери темпа и обгонов в связи с этим не было, чуть ли не всю гонку можно было проехать на одном комплекте, да и один питстоп почти у всех не давал места борьбе стратегий. 3) Трасса всё-таки городская, хоть и быстрая, и на ней не очень много мест для обгонов при схожем темпе болидов, а в современной Формуле 1 в таких условиях обгонять непросто.

В смысле? Я не совсем понял написанное :). Весь пол заливать не нужно, там очень хорошее покрытие, в том и дело. В принципе, есть уже несколько вариантов на выбор, самым подходящим пока что кажется сварка рамки из двойного стального 45 мм уголка так, чтобы он держался на кирпичах и укладка 40 мм досок "как обычно". Займусь уже весной, скорее всего.

Ну что, Гран При России в Сочи прошёл весьма успешно. Вот лишь один из отзывов его участников - победителя гонки: Вопрос: Льюис, не могли бы вы описать свои ощущения на подиуме, когда вам вручали кубок? Льюис Хэмилтон: Ощущения привычные, разве что несколько необычно получать кубок из рук президента страны – это потрясающе! Болельщики были невероятны на протяжении всего уик-энда – я не знал, что в России внимательно следят за Формулой 1 и по-настоящему в нее влюблены. Еще вчера на автодром пришли тысячи людей, сегодня трибуны снова полны – эти люди полны энтузиазма, они рады тому, что мы здесь. Организаторы проделали потрясающую работу: трасса, инфраструктура, асфальтовое покрытие, график уик-энда – возникает ощущение, словно они уже провели несколько Гран При! Снимаю шляпу!