Bantuc Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 В общем ищется тот кто владел данным аппаратом в 2011 и ранее в Саратове или ещё где... Особые приметы побит правый цилиндр... Хочется узнать как именно повредили цилиндр...В данный момент этот мотоцикл находится в Балаково, вот думаю его прикупить себе. Вот нашел на каком то форуме древние записи про него http://forums.drom.ru/moto/t1151565511.html ищу того владельца))) и у кого он его покупал... Или кто вообще про него что знает... Засунь свою доброту и искренность в жопу, и относись к людям так, как они относятся к тебе.
ANDRUCCIO Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Почем же ныне просят за это ископаемое? Такого динозавра разве что от большой нужды можно брать... Зачем он тебе? Тот, кто надел сапоги, чувствует себя так, будто вся земля покрыта кожей.
ДжЫпер Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Я его покупал битым в Балаково за 30тыр.Человек владел им 2 часа влетел в Газель сломал в 4-х местах ногу и охладел к мотоциклам.Брал в январе, хоть был холодный завелся с полтыка.У мота была погнута вилка,побиты ребра на правом цилиндре,погнут руль,помят бак ,нехватало крышки аккумулятора,фары,стопсигнала,рваный фланец карбюратора,смята труба коллекора 4-го цилиндра.Победил почти все кроме фланцев карба,про ибэй тогда еще не слыхивали.Когда стал ездить стала почему то замасливаться правая штанина, разглядел микротрещину в блоке в .масляный канал,залепил эпоксидкой.Заменил машинку переднего тормоза.Покатался сезон.Мот конечно хороший ,но старый.Был бы в оригинале оставил бы.Продал Пономареву ,тот его пару месяцев помучил и продал с наваром в Балаково.Что дальше было с мопедом не знаю. Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
Bantuc Опубликовано 21 июля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Почем же ныне просят за это ископаемое?Такого динозавра разве что от большой нужды можно брать... Зачем он тебе?85к+ 2рой такой же из чего его собрали в разобранном состоянии...ну понятно, что 2рой не полный, а просто куча запчастей... Я его покупал битым в Балаково за 30тыр.Человек владел им 2 часа влетел в Газель сломал в 4-х местах ногу и охладел к мотоциклам.Брал в январе, хоть был холодный завелся с полтыка.У мота была погнута вилка,побиты ребра на правом цилиндре,погнут руль,помят бак ,нехватало крышки аккумулятора,фары,стопсигнала,рваный фланец карбюратора,смята труба коллекора 4-го цилиндра.Победил почти все кроме фланцев карба,про ибэй тогда еще не слыхивали.Когда стал ездить стала почему то замасливаться правая штанина, разглядел микротрещину в блоке в .масляный канал,залепил эпоксидкой.Заменил машинку переднего тормоза.Покатался сезон.Мот конечно хороший ,но старый.Был бы в оригинале оставил бы.Продал Пономареву ,тот его пару месяцев помучил и продал с наваром в Балаково.Что дальше было с мопедом не знаю.Во его потом делали пару лет, потом в том году сделали, ездили и вот в этом году продают... Вроде как работает норм, человек его знающий в технике мучил))) По крайней мере когда по городу на нём хозяин ездит - я нечего такого не заметил.... Но сегодня был у него, и он как то не очень работает на холодную... Это не очень понравилось... Да ещё и то что цилиндр битый напрягает.... Так то запчастей на него много в комплекте идёт, но это не заменишь... Всё упирается в то, что я так то не очень что починить могу и его так обслуживать, как его обслуживает хозяин не умею пока что... Ну там что под настроить, что бы не сдох вдруг))) Засунь свою доброту и искренность в жопу, и относись к людям так, как они относятся к тебе.
ДжЫпер Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 .Пер он просто как реактивный.Я когда после пересел на ТДМ то подрасстроился.Посмотри что у него с фланцами карбов,я тогда особо не заморачивался слепил какую-то хрень из патрубков охлаждения и воздушный фильтр на него так и не смог найти.Битый цилиндр это все ерунда.Пусть на холодную при тебе заведет.У меня заводился на подсосе с полоборота.У него еще мануал должен быть.Предыдущий до меня хозяин заказывал. Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
Bantuc Опубликовано 21 июля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 .Пер он просто как реактивный.Я когда после пересел на ТДМ то подрасстроился.Посмотри что у него с фланцами карбов,я тогда особо не заморачивался слепил какую-то хрень из патрубков охлаждения и воздушный фильтр на него так и не смог найти.Битый цилиндр это все ерунда.Пусть на холодную при тебе заведет.У меня заводился на подсосе с полоборота.У него еще мануал должен быть.Предыдущий до меня хозяин заказывал.Едет мне понравилось как он... И видок у него такой опасный - тоже понравился)))) Но вот, то что я в нём не шарю и при возникновении какой либо проблемы могу прощёлкать всё это дело, а он умрёт у меня тфу тфу тфу - это меня не радует... Заводится он отлично и с подсосом и без подсоса.... Но вот работает не стабильно, обороты не стабильны были... При прибавлении оборотов - всё норм. Этого во время покатушек я не замечал... хз что такое, из-за чего... Почему битый цилиндр ерунда? Воздушный фильтр заменён с другова аппарата, вроде как и патрубок от карба тоже, т.к. с другова мота карбы есть... но хз рабочие нет - не помню. или они тоже заменены.. И мануал лежит - здоровенная такая книжонцая с полным описанием... Ещё вот цена 85к - когда вы его тут по 30к продавали.... Он вроде как нынешнему хозяину обошёлся в 85к за оба мота, теперь он так его и продаёт... Но всё равно не много ли? Засунь свою доброту и искренность в жопу, и относись к людям так, как они относятся к тебе.
Ninja Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Я не особо так разбираюсь, но посмотри на всяких интернет аукционах по чем продают, так ради интереса и сравни.
Bantuc Опубликовано 21 июля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Я не особо так разбираюсь, но посмотри на всяких интернет аукционах по чем продают, так ради интереса и сравни.смотрел в инете их цены колеблются чуть ли не от 30к до 150к.... но там и состояния непонятные вообще, тоесть кто не находу, кто что... есть и норм экземпляры... Но тут ещё то что 2рой почти целый мот как запчати идёт в комплекте - цена по идее из-за него выше... а вот понадобится с него что нет... тут хз... Засунь свою доброту и искренность в жопу, и относись к людям так, как они относятся к тебе.
ДжЫпер Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Он с этим битым цилиндром 4года живет,а у тебя помрет?Дорого,дешево это к данному аппрату не очень применимо.Если из прилагающихся железок его можно воссоздать в оригинальном виде то наверное дешево.Если собрать на проволоке и изоленте с днепровской фарой и ижевским стопсигналом то наверное дорого.Просто я не ставил для себя задачу отреставрировать его.А в целом аппарат обалденный никакие 400-е бандиты,сибихи и пр.даже рядом не стояли. Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
Ninja Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 смотрел в инете их цены колеблются чуть ли не от 30к до 150к.... но там и состояния непонятные вообще, тоесть кто не находу, кто что... есть и норм экземпляры... Но тут ещё то что 2рой почти целый мот как запчати идёт в комплекте - цена по идее из-за него выше... а вот понадобится с него что нет... тут хз...А вдруг потом понадобиться... мало ли что, да и получается берешь почти два мотоцикла. 85.000 вроде нормально.
Genixoid Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 33 года мотоциклу, возраст Христа. 1 1 Choppers Clan Saratov, Originals
Bantuc Опубликовано 21 июля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Он с этим битым цилиндром 4года живет,а у тебя помрет?Дорого,дешево это к данному аппрату не очень применимо.Если из прилагающихся железок его можно воссоздать в оригинальном виде то наверное дешево.Если собрать на проволоке и изоленте с днепровской фарой и ижевским стопсигналом то наверное дорого.Просто я не ставил для себя задачу отреставрировать его.А в целом аппарат обалденный никакие 400-е бандиты,сибихи и пр.даже рядом не стояли.мало ли мне повезёт)))Ну он почти в оригинальном виде - только фара круглая какая то... А оригинальные что прямоугольные две - классно бы смотрелись... И собран он нормально без колхоза... Из прилагающих железок можно собрать ещё один такой же))) Только в движке нерабочие части есть...и фары с приборкой и всякой мелочи нету... Меня вот именно беспокоит его внезапная неисправность какая нибудь в следствии возраста и множества старых травм... 33 года мотоциклу, возраст Христа.Он ещё молодой)))) А вдруг потом понадобиться... мало ли что, да и получается берешь почти два мотоцикла. 85.000 вроде нормально.ну вот и я про тоже думаю... Засунь свою доброту и искренность в жопу, и относись к людям так, как они относятся к тебе.
ДжЫпер Опубликовано 21 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2014 Этот мопед переживет все нинзиэрадинысибиэры и пр.одноразовую пластиковую посуду.Тогда делали с большим запасом. Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
Лысый Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 Этот мопед переживет все нинзиэрадинысибиэры и пр.одноразовую пластиковую посуду.Тогда делали с большим запасом.если это черная Ямаха то это мой первый японо мот был у меня лет 15 назад по всем своим характеристикам мот обалденный но если это всеже он я бы покупать не стал у него после меня было еще столько хозяев он уже просто устал от времени
ДжЫпер Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 если это черная Ямаха то это мой первый японо мот был у меня лет 15 назад по всем своим характеристикам мот обалденный но если это всеже он я бы покупать не стал у него после меня было еще столько хозяев он уже просто устал от времени Это не твой.Этот был у Вовы Автодины,потом у кого то в Энгельсе ,потом в Балаково,потом у меня.У тебя была такая: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_xj750_maxim%2082.htm А эта вот такая: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_xj750_sega%2081.htm Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
Лысый Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 молодой человек если вы не в курсе это значит как раз один и тодже мопед его превезли из владика человек не много покатался продал мне я вскрывал головку притерал клапана делал еще что то уже не помню потом продал его человеку он поездил потом его купил Вовка а потом он пошел по рукам вот его фотка 2001 года 1
ДжЫпер Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 Значит так и есть. Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
Avhd1943 Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 http://moto64.ru/topic9584.html/page-7 - вот тут еще фото этого легендарного мотоцикла! Это ж один из первых японцев в саратове ) Bande haarigen Drachen
Лысый Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 да в саратове в то время было 2 японских мопеда эта Ямаха у меня и еще один чепер так что я бы не советовал покупать, по крайне мере этот металлолом такую модель можно купить но с аукциона чтобы была без пробега по нашей стране а так это уже цвет мет
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 22 июля, 2014 Администратор Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 Ба-а-а...знакомые лица на фотке))) Подтверждаю - мотоцикл Лысины!! Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Avhd1943 Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 у Скворца еще XJR синий был , а чоппер я не помню, две магны гоняли, но кажется это было позже. Прикольное время было, у меня раз на кумыске кардан оторвался, вся банда участвовала в ремонте, кто инструмент дал, кто снять редуктор помог, Чебуратор сгонял заварил его в гараже, собрали уже темно было. Кто еще жив и помнит - всем спасибо )) а по теме, нафиг вам этот пусть и легендарный но утиль? За такое время там половина деталей от ижа , а вторая от явы. Bande haarigen Drachen
Бах Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 За такое время там половина деталей от ижа , а вторая от явы.Ну перья вилки если мне память не изменяет там еще при владении мотоциклом Диманом стояли от Планеты спорт, родные у меня в подвале до сих пор лежат, если я ни чего не путаю. Диман забирай его обратно, все равно на пенсии дома поставишь, будешь молодость вспоминать! Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.Шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 22 июля, 2014 Администратор Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 у Скворца еще XJR синий был. Ага...в день его продажи, злой Лысин пёс, Скворца за задницу укусил))) Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
ДжЫпер Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 Ну перья вилки если мне память не изменяет там еще при владении мотоциклом Диманом стояли от Планеты спорт, родные у меня в подвале до сих пор лежат, если я ни чего не путаю. Диман забирай его обратно, все равно на пенсии дома поставишь, будешь молодость вспоминать!У моего перья родные стояли с антиклевковой системой. Я ищу таких как я, сумасшедших и смешных,сумасшедших и больных...
payalnik88 Опубликовано 22 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2014 У моего перья родные стояли с антиклевковой системой.Кстати да, а куда эта система делась в начале 90-х?Помню у меня GSX400FW был, в нём тоже антиклевок был.. От переднего тормоза в вилку шланг шёл, нажимаешь на тормоз, вилка жёстче становится...Прикольно же было вроде.. Каждому - своё.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти