Проблемы с ZZRом

[Лёшка]

ребята помогите советом,зизер захондрил.симптомы просты иногда чёрный дым из трубы валит на больших оборотах,до 6  000 об/мин тяга то есть то нет.

[Знахарь]

И масло походу жрёт. Да?  ...ИМХО-кольца залегли.

Изменено 4 августа, 2014 пользователем Знахарь

[Olega]

Думаю карбюр

[habbeles]

Черный дым это проблемы со смесеобразованием (скорее всего слишком богатая) - значит карб, а дым сизый говорит о попадании масла в цилиндр, соответственно колечки хреноватые. 

[Olega]

Черный дым это проблемы со смесеобразованием (скорее всего слишком богатая) - значит карб, а дым сизый говорит о попадании масла в цилиндр, соответственно колечки хреноватые.

Вот и я о том )

[master-pro]

Уровень масла для начала посмотри. Может его там уже мало осталось, потому что двиг сожрал его.

[Кирилл]

ребята помогите советом,зизер захондрил.симптомы просты иногда чёрный дым из трубы валит на больших оборотах,до 6  000 об/мин тяга то есть то нет.

карбы снимай. чисть ,выставляй уровень, синхронь и катайся, а для начала и впрямь уровень масла посмотри

http://bkreaders.ru/documentary-books/1549-russkiy-manual-na-kawasaki-zzr-400600.html

вот тебе в помощь

[Лёшка]

масло не ест.он ещё на подсосе сразу глохнет

чёрный дым может не дым а копоть,прямоток стоит.

[Лёшка]

да вот ещё,тяга плохая до 6000 потом ручку вниз и он поехал как реактивный,стрелку ложит моментально,на низах я думаю захлёбывается,аж бурбулит.

[ximato]

Заливает его

[alik_sn]

Черный дым говорит о переобогащении смеси, при открытии подсоса глохнет, подтверждая эту теорию. Тут либо много бензина, либо мало воздуха. Скорее всего карбюратор(ы).

[Кот Матроскин)]

А если мало воздуха смотри воздуховоды.

Короче все что связано со смесеобразованием, воздушник, инерц надув и тд

[Ramon]

А начать проще с фильтра. Бывает они засраны по самое не могу.

[Лёшка]

на днях я его завалил,он сразу заглох после чего я его долго заводил,когда завёл по работе стало понятно что его залило.вопрос:с чего вдруг?!

да и вообще,после каких либо манёвров таких как поворот с глубоким креном,после выравнивания зизер некоторое время плохо набирает обороты.

[Russky]

карбюр

 

[Кузьмич]

[Лёшка]

 

это понятно,но хотелосьбы разобраться,а именно понять что и менно,ведь причин я думаю не так уж много:уровень в поплавковой камере,заслонки,ну и детали смесиобразования карбов.

[Михаил А]

Посмотри фильтр воздушный и патрубки которые из него выходят. У меня один патрубок немного отошел и мот глох на больших оборотах. 

Изменено 5 августа, 2014 пользователем Михаил А

[Demm]

Тоже проблемам с ззром, очень неохотно иногда заводится нагорячую, на холодную всегда без подсоса, нужно выставлять клапана?

[Rodsx]

Тоже проблемам с ззром, очень неохотно иногда заводится нагорячую, на холодную всегда без подсоса, нужно выставлять знакомо

знакомо

[Кирилл]

это понятно,но хотелосьбы разобраться,а именно понять что и менно,ведь причин я думаю не так уж много:уровень в поплавковой камере,заслонки,ну и детали смесиобразования карбов.

начни с фильтра с воздуханами потом по ходу  дела дойдешь до карбов(скорее всего),еще вопрос:он у тебя не троит?

[Кирилл]

как дело продвигается ?

[Лёшка]

карбы снимай. чисть ,выставляй уровень, синхронь и катайся, а для начала и впрямь уровень масла посмотри

http://bkreaders.ru/documentary-books/1549-russkiy-manual-na-kawasaki-zzr-400600.html

вот тебе в помощь

 спасибо за мануал.есть что почерпнуть,уменьшил уровень топлива и стало более менее терпимо

[Кирилл]

почистить не помешало бы,когда последний раз чистил?

Изменено 14 августа, 2014 пользователем Кирилл