Курилка

[DiamonDz]

ну если головы нету там можно и на ёбрке голову сломать =) и на бандите 250 =)

Тока Р6, Р1 и прочее не простит тебе ни малейшей оплошности в управлении.

Небольшой косячок, чуть больше газа дал в повороте, или рука дернулась на кочке, и мото объявление гласит - продам битую Р6, Р1 с пробегом 2000 тысячи. Дай бог что бы было кому это объявление подать.

[GoodWin]

Вот это там пекло на улице... :blink: Я тут сижу мерзну под своими 22 градусами. За шторками темно, гремит что то, то ли гром то ли трамваи. А там Египет в разгаре...

[Merlin]

Ну вот видишь ты сам ответил на свой вопрос =) представь что будет с пояницей и кистями за 8 часов, хотя если ехать в кайф по 2-3 часа максимум то не вижу тоже ничего страшного, просто чуть меньше делать перегоны чем на туристе и будет кайф и счастье

Саш я лично проехал за 1 присест 800 км из краснодара до липецкой области и точно знаю что будь посадка более креветская или если бы я был на зизере я бы наверное сдох с моими антропологическими данными.

[ANDRUCCIO]

Тока Р6, Р1 и прочее не простит тебе ни малейшей оплошности в управлении.

Небольшой косячок, чуть больше газа дал в повороте, или рука дернулась на кочке, и мото объявление гласит - продам битую Р6, Р1 с пробегом 2000 тысячи. Дай бог что бы было кому это объявление подать.

Саш, а ты пробовал на Р1 или Р6? Откуда такие умозаключения? :)

Если с зажатыми настройками подвески, затюненый под трек Р1 или Р6, то может быть...

Изменено 20 июня, 2011 пользователем ANDRUCCIO

[Chubik]

Саш а тундертуз считается в твоем понимании спортом?) через неделю руку жать придется)

[vi@lex]

Вот это там пекло на улице... :blink: Я тут сижу мерзну под своими 22 градусами. За шторками темно, гремит что то, то ли гром то ли трамваи. А там Египет в разгаре...

вредно для здоровья когда тут 22

а там пекло

Поставь на 26 и комфортно будет и разница поменьше

[vi@lex]

Саш развелось...

если это мне, то я готов пожать руку любому проехавшему за день 800 хоть хать на турэндуре. :dk:

А что такое тундертуз я не знаю :ba:

Изменено 20 июня, 2011 пользователем vi@lex

[DiamonDz]

Андрей специально для тебя ссылку

[media]http://www.youtube.com/watch?v=cmHK0XFCPVI&feature=player_embedded

[Chubik]

Да такое на любом мотоцикле изобразить можно, просто новичку страшно было закладывать в повороте, меня на ебрике первый час то же выносило на встречку, потом привык

З.Ы вот тундертуз :)

Изменено 20 июня, 2011 пользователем Chubik

[SWAT]

наш форум лидер по флуду))в любой теме о продаже мотоцикла, говорят обо всем, но только не о продаваемом мотоцикле)))

Изменено 20 июня, 2011 пользователем SWAT

[Гость Vlad]

наш форум лидер по флуду))в любой теме о продаже мотоцикла, говорят обо всем, но только не о продаваемом мотоцикле)))

)))

[eXploit]

Отрегулировал седня подвеску, все параметры поставил в максимальное положение soft. Теперь байк плавает а не катится)) Реально ездить стало намного лучше!! Так забавно раскачивается на неровной дороге, прям релаксирует Сцепления с дорогой вполне хватает, для Саратова более жостких настроек и не надо :) имхо

Надо еще к седухе подушку привязать и будет тур эндуро

Открутил седня глушак родной, что бы помыть с внутренней стороны. Ну и заодно без него прокатнулся) Нда, сцыкотно как то даже ручку крутить становится Стритрейсеры на тазах наверное обзавидовались такому звуку))

Без банки звук громче чем у прямотока?

Еще не разобрался в одних настройках, я так понимаю можно жосткость самой пружины регулировать. На заднем амортизаторе не понял как это сделать. Спереди я так понял нужно гайки на клипонах вкрутить (или наоборот?) Замерил, когда вкручены вилка длиннее стала.

[GoodWin]

вредно для здоровья когда тут 22

а там пекло

Поставь на 26 и комфортно будет и разница поменьше

Нельзя. :ak:У меня за спиной серверный шкаф стоит-гудит. Это для него сплит висит - охлаждает... А я так. Рядышком сижу. Кашляю. Кхе-кхе... :ap:

[vi@lex]

Нельзя. :ak:У меня за спиной серверный шкаф стоит-гудит. Это для него сплит висит - охлаждает... А я так. Рядышком сижу. Кашляю. Кхе-кхе... :ap:

ужаснах :ai:

требуй у начальства фуфайку и шапку-ушанку с надписью Intel !!!

[Гость triv]

я смотрю пронька нам наврал про плохую компрессию...вон как резво тянет фазер литровый на буксире :bj: :bj: :bj: и поршнями, поршнями наяривает :ab:

Андрей специально для тебя ссылку

[media]http://www.youtube.com/watch?v=cmHK0XFCPVI&feature=player_embedded

ссылка ни о чем...этот ламер и на велосипеде бы по прямой уехал...в этом ролике мощность эрки ни при чем, просто парень тупо ездить не умеет!

Изменено 21 июня, 2011 пользователем triv

[Gr@y]

я смотрю пронька нам наврал про плохую компрессию...вон как резво тянет фазер литровый на буксире :bj: :bj: :bj: и поршнями, поршнями наяривает :ab:

ссылка ни о чем...этот ламер и на велосипеде бы по прямой уехал...в этом ролике мощьность эрки ни при чем, просто парень тупо ездить не умеет!

я падал всего 4 раза в жизни, первый когда учили раз, второй когда врезался в забор, третий эт уже на планете в грязь заехал, а 4 раз на урале =)) просто сцука ненавижу люльку !!! как говориться дураку х*й стеклянный не надолго...

[ANDRUCCIO]

Саш, а ты пробовал на Р1 или Р6? Откуда такие умозаключения? :)

Если с зажатыми настройками подвески, затюненый под трек Р1 или Р6, то может быть...

Саш, так ты ездил на Эрках или нет?:)))) Вопрос был об этом, а не о том, как идиоты распремляют в поворотах троекторию :))) Плюсую Владу, этот идиот и на велике бы там разложился:)

[DiamonDz]

Я ездил на CBR600RR у Сереги брал.

Очень интересный мот, но для новичка это 95% расклад. Супер спорт - и этим все сказано. Рулится тяжело и стреляет довольно резко. Подхват ярко выражен.

И вообще исходя из этого пусть все покупают первым мотом Рэ1, она же белая и пушистая, не злая ни разу.

Брать на примере литрофазера - на старте дернул газ тысяч до 7, бросил сцепу, перевертыш.

В повороте на кочке чуть дернулась рука, снос заднего (особенно 1-2 скорость).

Переход на пониженную с больших оборотов - снос заднего (правда на 400 кубах тоже).

З.Ы: Кабозя повесь сверху на форуме - Лучший выбор новчика Yamaha R1,R6 !))))))) Дабы тем не создавали какой иот брать первым.

Изменено 21 июня, 2011 пользователем DiamonDz

[alex sv400s]

Отрегулировал седня подвеску, все параметры поставил в максимальное положение soft. Теперь байк плавает а не катится)) Реально ездить стало намного лучше!! Так забавно раскачивается на неровной дороге, прям релаксирует Сцепления с дорогой вполне хватает, для Саратова более жостких настроек и не надо :) имхо

Надо еще к седухе подушку привязать и будет тур эндуро

Открутил седня глушак родной, что бы помыть с внутренней стороны. Ну и заодно без него прокатнулся) Нда, сцыкотно как то даже ручку крутить становится Стритрейсеры на тазах наверное обзавидовались такому звуку))

Без банки звук громче чем у прямотока?

Еще не разобрался в одних настройках, я так понимаю можно жосткость самой пружины регулировать. На заднем амортизаторе не понял как это сделать. Спереди я так понял нужно гайки на клипонах вкрутить (или наоборот?) Замерил, когда вкручены вилка длиннее стала.

Жесткость пружины нельзя регулировать, она одна и таже всегда. Можно только поджатие менять, т.е. уменьшить высоту пружины без нагрузки.

[ANDRUCCIO]

Cамый лютый враг у каждого мотоциклиста сидит у него в голове. Если не включать голову, то разложишься - 100%. Любая мототехника способна покалечить и уничтожить :cg:

Вот пару примеров:)

/>http://www.youtube.com/watch?v=YNEsEMrvaro

/>http://www.youtube.com/watch?v=3Qd6qlRYLfg

:bj: :bj: :bj:

[waaagh]

Cамый лютый враг у каждого мотоциклиста сидит у него в голове. Если не включать голову, то разложишься - 100%. Любая мототехника способна покалечить и уничтожить :cg:

Вот пару примеров:)

:bj: :bj: :bj:

Второй особенно хорош "тормози лошара!" (с)

[DiamonDz]

Короче к консенсусу мы не пришли )))))

[ANDRUCCIO]

Короче к консенсусу мы не пришли )))))

Как не пришли, Саш?!

Неужели ты не согласен, что дураки и "лошары" всегда найдут свой столб, гаражные ворота, балкон или крутое закругление на трассе вне зависимости от марки и модели мотоцикла? :bj:

[Гость triv]

Я ездил на CBR600RR у Сереги брал.

Очень интересный мот, но для новичка это 95% расклад. Супер спорт - и этим все сказано. Рулится тяжело и стреляет довольно резко. Подхват ярко выражен.

CBR600RR рулится тяжело :blink: :blink: :blink: может у него с подшипником беда была или демпфер затянут? Этот мотик рулится легко и охотно!

[Chubik]

эт самое, а что страшного в сносе заднего колеса? насчет перевертыша ты тоже загнул, максимум на заднее встанет, и то сразу отпустив газ упадет. Сегодня пол дня в заносе катался, ни одной аварийной ситуации, все прогнозируемо. В нашем городе, с таким количеством песка без сноса ездить вообще нельзя...

З.Ы То СБР600РР самая управляемая шестисотка, то она рулится тяжело, не понятно))

Изменено 21 июня, 2011 пользователем Chubik