выбор между 400-650 кубов. Япония или Китай?

[gl_uk]

Итак, этим летом подумываю об открытии категории А и покупке железного коня.

Покопавшись на форумах, спросив людей, сравнив модели, более менее определился с выбором.

Но все же хочется слышать мнения отзывы более большого числа людей.

Выбор мой пал между suzuki sv400s, sv650s и stels beeneli 650

http://www.stels-rus.../05_enl_enl.jpg

http://mixmoto.files...09/img_8316.jpg

Бюджет максимум 220000.

Соответственно суза будет Б/У, а стелс новый.

Ориентировался я, прежде всего, на модели, где меньше пластика (уронить не так жалко, а ронять - увы, придется. Опыта нет), но есть хоть какая-то внятная морда.

( фазер или св400-600 от хонды мне не понравились - сердце не лежит)

Проблема собственно в выборе. Я никак не разберу - что у них с запчастями, подойдут ли они для наших (Саратовских) дорог. Отзывы о стелсах днем с огнем не найти. Кто-то орет про Китай, другие же крутят пальцем у виска со словами - ну и что?

Отзывы о сузе - неоднозначны. От воплей, что у них двигатели клинит по 5 чтук на 10000км, до того, что это самый лучший мото в классе 400 (sv400s). И весьма-весьма в классе 650 (sv650s)

Совсем забыл про свои параметры : 22, рост 184, вес 60. Суза так же берет свой легкостью,

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем gl_uk

[pereval]

конечно бери японца,это однозначно.сузуки аппарат хороший но дорогой,а с запчастями лучше всего сибиху,ибо их в России тыщи,соответственно и запчастей полно. короче советую брать сибиху,она и дешевле остальных и на экип деньги останутся. китай кака и запчастей не найдёшь!

[ХтоЯХдеЯ]

За эти деньги можно найти очень свежего японца с маленьким пробегом. Мое мнение - он будет лучше нового стелса. С запчастями нет проблем, по срокам - месяц, привезут все, что нужно. SV очень требователен к уровню масла, на вилли поднимать нельзя. И однозначно 650 после 2003 гг.

[Omaks Serg]

я за стелс. но у тя вес 60 это ппц как мало( сколько кг стелс ?200?

[gl_uk]

я за стелс. но у тя вес 60 это ппц как мало( сколько кг стелс ?200?

Стелс 220 весит. Суза 150-170

Да, знаю, худой я)

Но все же, почему за стелс?

И еще замечу : 400 суза - японец, для внутреннего рынка, а 650 для европейского.

А что с нашими дорогами? Переживут ли? Мото покупаю для повседневного использования, а не только по вечерам красоваться :-)

[Кузьмич]

ага как же стелс! за 200 кусков можно ой как много рассмотреть вариантов! хонду рассмотри f4 или хорнет.

кЯтай ф топку даже если новый! кЯтай он и в африке кЯтай!!!

Фазер 600 как вариант, сузука gsr тоже

в 200 уложишься на экип ещё останется!

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем Кузьмич

[pereval]

я лично с таким БЮДЖЕТИЩЕМ что то такое посмотрел-http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/950246-78ea.html вот был там за 215000, продали уже...

[ХтоЯХдеЯ]

Качество изготовления для внутреннего рынка и для европейского одинаково. Разница в кубатуре. Если в люки открытые не будешь нырять, то можешь не беспокоиться по поводу наших дорог.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем ХтоЯХдеЯ

[gl_uk]

ага как же стелс! за 200 кусков можно ой как много рассмотреть вариантов! хонду рассмотри f4 или хорнет.

кЯтай ф топку даже если новый! кЯтай он и в африке кЯтай!!!

Фазер 600 как вариант, сузука gsr тоже

в 200 уложишься на экип ещё останется!

Корнет, конечно, брутальный. Но морда несколько не моя. Совсем классик не хочется. А ф4 - пластик один. Разложу я его где нибудь на рельсах и все - откатался, всю пластмассу менять.

Я все же первый байк беру!))

ХтоЯХдеЯ - смотрю на сузе ездишь? Расскажи, что и как! Как с то, как с обслуживанием? Ну и цифры приведи, факты) буду благодарен.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем gl_uk

[ХтоЯХдеЯ]

Это мой первый мотоцикл, сравнивать не с чем. Осенью купил, не долго пользуюсь, так что особо нечего рассказывать ) Но начитался про св достаточно, думаю ты тоже. Обслуживать как и любой другой мотоцикл. Если руки на месте, можно то делать самому. Запчасти приходится заказывать через экзист или подобные магазины.

[GrizLee]

какой к дьяволам стелс за 200 тысяч??? не бери. пожалеешь.

[Omaks Serg]

Лучшеб ты взял Honda CBR 600 F4i снял пластик и падал бы себе на здоровье )

[ДжЫпер]

Лучшеб ты взял Honda CBR 600 F4i снял пластик и падал бы себе на здоровье )

Падал на здоровье-звучит как парадокс.

[Fortun]

Чо за настрой то такой,почему падать то сразу.Если падать собрался,то возьми ижа себе,или яву,ну или какой нибудь злой при злой эндуро)))).И экипу не надевай,ибо при падение шлем разобьётся(жалко) черепаха поцарапается(жалко) боты поломаются(жалко).Если б у меня такой настрой бы был,то бы я вообще на мот бы не сел))).Забей на падать,бери что нравится.

[gl_uk]

Чо за настрой то такой,почему падать то сразу.Если падать собрался,то возьми ижа себе,или яву,ну или какой нибудь злой при злой эндуро)))).И экипу не надевай,ибо при падение шлем разобьётся(жалко) черепаха поцарапается(жалко) боты поломаются(жалко).Если б у меня такой настрой бы был,то бы я вообще на мот бы не сел))).Забей на падать,бери что нравится.

Сколько инет не читаю, все пишут - если продавец вас заверяет, что мот не падал. Знайте - вам нагло врут.

Это не моя фраза)

Но она говорящая. тем более оленей на дорогах пруд пруди. Из опыта у меня только вел (так же по трассе езжу) и авто.

Это не пессимизм, а реализм, скажем так. По этому и смотрю модели без пластмассы

Экип, кстати, уже присмотрел. Ботинки Icon Chukka купил, Шлем AVG K4, перчатки Icon owerlord long. С курткой/черепахой еще не определился... Но это вопрос уже другой темы.

[Tim]

Сколько инет не читаю, все пишут - если продавец вас заверяет, что мот не падал. Знайте - вам нагло врут.

Ничего подобного, сам лично продал два непаданных мота, интернет - наглый лгун сам!

[Гость Демидов]

Японец однозначно. Ресурс, запчасти и удовольствие от езды!

[КОТ]

итак вопрос??? что выбрать?? мерседес или ВАЗ 2101 после циганского тюнинга??? (думаю все поняли метафору)

единственное SVшка помоему двухстолка, два цилиндра т.е. (поправьте если ошибся)

кстати может ебр ;)))

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем КОТ

[Бегемот]

Конечно же китай! Иначе не ощутишь полную эмоций жизнь мотомеханика, и не сможешь проверить в себе зачатки настоящего байкера. А ездить от кафешки до заправки, изредка заправлясь - в чем романтика?

[gl_uk]

итак вопрос??? что выбрать?? мерседес или ВАЗ 2101 после циганского тюнинга??? (думаю все поняли метафору)

единственное SVшка помоему двухстолка, два цилиндра т.е. (поправьте если ошибся)

кстати может ебр ;)))

Да, 2 цилиндра. V-твин. По правде в двигателях соображаю ровным счетом никак. Но все же отзывы о таком положительные (за исключением масла)

Думаю, китайца можно сравнить с нивой-шевроле) Бенелли - все же итальянская фирма.

Тем более люди на флеймах200 ездят и не жалуются, даже хвалят. А этот более серьезный, намного более злой....

[Vlad94]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/963568-f9b8.html

[Лёха 62]

так ты для себя наверное уже решил что брать, на вкус и цвет, как говориться. да послушать мнение можно - иногда нужно, но решать тебе. дерзай. удачной покупки.

[Chester]

Я разбирал стелс!!! Это был квадрик! Он прошел немного более 300 км техника гарантийная! Это было давно и не в саратове но правда! 1) Мануалов не существует!(есть подобие коталога запчастей_) 2) запчастей нет нигде! 3)распредвал после термообработки забыли шлифануть! Он конечно поехал но при помоши втулок и заказа шестерни на заводе! некогда не знаешь где они нарушат нехнологию!!!! ИМХО

[habbeles]

Когда я покупал себе китайского скутера, сомневался. Спустя полтора год эксплуатации могу сказать, что свою стоимость китаец (новый (!!!)) оправдал с лихвой. Но есть одно большое "но". Юзая нового китайца нет уверенности в машине, а на японской технике, даже подержанной, душа 100% спокойна, будь то поворот на скорости, надежность движка и электроники, или банальное наличие запчастей, плюс в собственности ликвидный продукт с минимальными потерями. Если есть возможность стать владельцем японца - не стоит колебаться. Китайцы постоянно повышают качество, японцы же его не теряют на протяжении долгих лет. Удачного выбора.

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем habbeles

[gl_uk]

http://moto.auto.ru/...63568-f9b8.html

>100 лошадей.

Для первого мото, думаю, чересчур злой...

так ты для себя наверное уже решил что брать, на вкус и цвет, как говориться. да послушать мнение можно - иногда нужно, но решать тебе. дерзай. удачной покупки.

Я все более склоняюсь к сузе.

Правда так и не решил еще - чутка сэкономить и взять 1ый мот 400ый, или не жалеть и брать старшего брата...