Перейти к содержанию

выбор между 400-650 кубов. Япония или Китай?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Итак подведем итог :) топикпастер решил купить китай! Причины даж не знаю какие? Ну может просто потому что он новый??? А как следствие стоит узнать про гарантию Китай-апарата и собственно его ТО, чтоб не слететь с гарантии!!! :)

А потом еще на восстановление :) ведь по статистике падают в первые 2 месяца обучения и езды на моте :) как бэ расклад пока таков :)

Да нет же!

Я больше за сузу!

Она по параметрам больше подходит - хотя бы уже по весу.

Да и как никак - дешевле!

Но все так отчаянно ругают стелс, что мне стало просто жалко. :)

Про раму, это хорошо, что сказали. Внимания не обращал!

И мне самому жалко бить 200000...

Да и 170000 так же жалко :)

Постараюсь не бить.

В любом случае сама покупка будет уже летом, как открою категорию...

Хорошо, попробуй найти на эту модель например воздушный фильтр....расходник...

Знать бы, что там еще стоит!

Опубликовано

Итак подведем итог :) топикпастер решил купить китай! Причины даж не знаю какие? Ну может просто потому что он новый??? А как следствие стоит узнать про гарантию Китай-апарата и собственно его ТО, чтоб не слететь с гарантии!!! :)

А потом еще на восстановление :) ведь по статистике падают в первые 2 месяца обучения и езды на моте :) как бэ расклад пока таков :)

Да нет же!

Я больше за сузу!

Она по параметрам больше подходит - хотя бы уже по весу.

Да и как никак - дешевле!

Но все так отчаянно ругают стелс, что мне стало просто жалко. :)

Про раму, это хорошо, что сказали. Внимания не обращал!

И мне самому жалко бить 200000...

Да и 170000 так же жалко :)

Постараюсь не бить.

В любом случае сама покупка будет уже летом, как открою категорию...

Хорошо, попробуй найти на эту модель например воздушный фильтр....расходник...

Знать бы, что там еще стоит!

каталог запчастей хотя бы попробуй найти))))

Опубликовано

Итак, этим летом подумываю об открытии категории А и покупке железного коня.

Покопавшись на форумах, спросив людей, сравнив модели, более менее определился с выбором.

Но все же хочется слышать мнения отзывы более большого числа людей.

Выбор мой пал между suzuki sv400s, sv650s и stels beeneli 650

http://mixmoto.files...09/img_8316.jpg

Бюджет максимум 220000.

Соответственно суза будет Б/У, а стелс новый.

Ориентировался я, прежде всего, на модели, где меньше пластика (уронить не так жалко, а ронять - увы, придется. Опыта нет), но есть хоть какая-то внятная морда.

( фазер или св400-600 от хонды мне не понравились - сердце не лежит)

Проблема собственно в выборе. Я никак не разберу - что у них с запчастями, подойдут ли они для наших (Саратовских) дорог. Отзывы о стелсах днем с огнем не найти. Кто-то орет про Китай, другие же крутят пальцем у виска со словами - ну и что?

Отзывы о сузе - неоднозначны. От воплей, что у них двигатели клинит по 5 чтук на 10000км, до того, что это самый лучший мото в классе 400 (sv400s). И весьма-весьма в классе 650 (sv650s)

Совсем забыл про свои параметры : 22, рост 184, вес 60. Суза так же берет свой легкостью,

http://www.stels-rus.../05_enl_enl.jpg не понимаю зачем было спрашивать мнение"бывалых".почти все тебе сказали:- "бери японца подержанного 400-ку лучше для начала,не бери китайца,китай авно и гемор.выбирай из японцов какой нравится".по моему всё предельно ясно,к чему эти обсуждения на 3 страницы?
Опубликовано

не понимаю зачем было спрашивать мнение"бывалых".почти все тебе сказали:- "бери японца подержанного 400-ку лучше для начала,не бери китайца,китай авно и гемор.выбирай из японцов какой нравится".по моему всё предельно ясно,к чему эти обсуждения на 3 страницы?

Все просто - максимум информации по всем вариантам.

Ладно.

Я ее получил, всем спасибо!

Докупаю экип, открываю категорию и беру сузу 400ку. Или 650, в зависимости от цены...

Опубликовано (изменено)

Да и с запчастями не думаю, что так плохо.

Китай - страна большая, мото транспорт там развит не то, что у нас и купить запчасти через алиэксперсс, думаю, не составит труда.

Хорошо, попробуй найти на эту модель например воздушный фильтр....расходник...

тоже купил Stels 400gt, мой аналог DR-Z 400

ну и что, думаю сейчас начнут плеваться, китай, "говно", и что самое интересное, а кто его тестил? ответ, - ни кто, да, кто то катал китайца, скутер или максимум 250 кубовик. а что в нём гавно!, вот скажите, вы профи которые катаете на японцах? ну пластик, резина, ну может болт открутился! а что на японцах,, так всё хорошо! ДА Я ВАС УМОЛЯЮ! вы тут предлагаете человеку японца http://moto.auto.ru/...63568-f9b8.html в которого надо вложить ещё полтинник, и не факт что это будет новый японец! на счёт запчастей тоже не всё так просто, но они есть. в основном подходят детали от тех же японцев, или их аналогов. так что не врите, что китай ,,,,,,,,,,,,,О! максимум через пару лет, вы будите катать, это самое ...........О! всем ровных дорог, и , удачи в Новом Году!

Изменено пользователем Лёха 62

Хорошо ездит не тот кто быстро, а тот кто ПРАВИЛЬНО!

Опубликовано (изменено)

не понимаю зачем было спрашивать мнение"бывалых".почти все тебе сказали:- "бери японца подержанного 400-ку лучше для начала,не бери китайца,китай авно и гемор.выбирай из японцов какой нравится".по моему всё предельно ясно,к чему эти обсуждения на 3 страницы?

Все просто - максимум информации по всем вариантам.

Ладно.

Я ее получил, всем спасибо!

Докупаю экип, открываю категорию и беру сузу 400ку. Или 650, в зависимости от цены...

и ни кого не слушай, возьмешь убитого японца, и будешь так же искать запчасти как на китайца. только в три раза дороже.

Сейчас меня закидают тухлыми помидорами! :bj:

Изменено пользователем Лёха 62

Хорошо ездит не тот кто быстро, а тот кто ПРАВИЛЬНО!

Опубликовано

не понимаю зачем было спрашивать мнение"бывалых".почти все тебе сказали:- "бери японца подержанного 400-ку лучше для начала,не бери китайца,китай авно и гемор.выбирай из японцов какой нравится".по моему всё предельно ясно,к чему эти обсуждения на 3 страницы?

Все просто - максимум информации по всем вариантам.

Ладно.

Я ее получил, всем спасибо!

Докупаю экип, открываю категорию и беру сузу 400ку. Или 650, в зависимости от цены...

и ни кого не слушай, возьмешь убитого японца, и будешь так же искать запчасти как на китайца. только в три раза дороже.

Сейчас меня закидают тухлыми помидорами! :bj:

была тут тема. про форсаж, аналог японца. за сезон довольно приличное число деталюшек были заменены на японовские, причем пришлось работать даже токарным станком вроде как чтобы запы подогнать.
Опубликовано

О! максимум через пару лет, вы будите катать, это самое ...........О!

С удовольствием пользовал бы двухколесный китай, если он был бы достаточно качественным. Но серьезный и достойный автопром в китае совсем еще сырой, Не говоря уже о мото. Хотя и на этот товар есть ценители и обожатели. На мой взгляд все это пока ближе к пластилиновым поделкам по сравнению с конкурентами. Лет 5 назад я тоже думал что через пару годков китай будет выпускать достойную автотехнику. Но развитие и прогресс происходит не так быстро, как желалось бы. И закидывают помидорами не потому, что не любят китайцев и их творения, а потому что ой как рано еще нахваливать то, что выпускается в массы. Это мой тухлый помидор.

Опубликовано

Можно этот спор вечно продолжать!!! Попробуй подойти к вопросу а с другой стороны!!!! Купил ты мот! Откатал месяц или сезон! Понял что ездить тебе на нравиться, нравится и ты бог дороги и для бога кубатура мала, забеременела жена, девушка или обе, так бывает)))) Короче причин по которым срочно или несрочно нужно продать масса! И посчитай сколько ты денег потеряешь при продаже поюзаного мота. Выгнав из салона китайца уже -30-50 а ты еще не катался! А при удачном раскладе купив япончика сейчас его можно подороже "отправить" в сезон.

Опубликовано (изменено)

Китай за деньги, которые просят не плох. Сам использую, как рабочую лошадку, которая ни разу не подвела в дороге, за сезон. Так что всё относительно. При небольшом бюджете выгоднее Китай, но в данном случае лучше поискать японца. Да и как отметили выше, японца легче и выгоднее можно продать. Народ у нас любит стереотипы.

Изменено пользователем T_N

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...