Irbis TTR 250 - первый мотоцикл.

[Junro]

Надо понимать что на 250 укбах нельзя пытаться так же ездить как на 1000.

Смотря на каких!

Ну ясное дело что речь идёт о китайских чикушках, от которых хотт прыти и раскручивают как японские литры))

[*ХоСе*]

Вчера ездил смотреть Тетрис 250 (Irbis ttr 250) в Реванше его за 58,000 отдают. А в магазине на Чернышеского 88 за 62,000.

Кроме того, на Чернышевского сказали что он не очень хорош по качеству и лучше взять Питбайк KAYO 250. Он стоит 75,000.

Кроме того для первого мото посоветовали некий Женьшень 150 (точно не помню название) за 65,000 и Sagitta SNS-250 Jedi за 105,000, которые идут как настоящие мотоциклы уже с ПТС.

Говорят что люди брали и вроде не ломалось пока. Но в инете конечно пишут что почти сразу течет масло окуда-то и еще про разные проблемы калибром помельче.

Может посмотреть мот на штрафстоянках?))))) Слышал там можно и китайцев найти...

Не парься. На авито сегодня выкинули irbis TTR 125 за 17 косых!!! Дёшево и сердито! Как первый мот - сойдёт.

[uyra]

С ростом 182 см с виду получиться как медведь на трёх колёсном велосипеде :ca:

[Duos]

Вчера ездил смотреть Тетрис 250 (Irbis ttr 250) в Реванше его за 58,000 отдают. А в магазине на Чернышеского 88 за 62,000.

Кроме того, на Чернышевского сказали что он не очень хорош по качеству и лучше взять Питбайк KAYO 250. Он стоит 75,000.

Кроме того для первого мото посоветовали некий Женьшень 150 (точно не помню название) за 65,000 и Sagitta SNS-250 Jedi за 105,000, которые идут как настоящие мотоциклы уже с ПТС.

Говорят что люди брали и вроде не ломалось пока. Но в инете конечно пишут что почти сразу течет масло окуда-то и еще про разные проблемы калибром помельче.

Может посмотреть мот на штрафстоянках?))))) Слышал там можно и китайцев найти...

Не парься. На авито сегодня выкинули irbis TTR 125 за 17 косых!!! Дёшево и сердито! Как первый мот - сойдёт.

Мой рост 1,8м может чуть больше. Катался на ттр125. Сидеть неудобно, ездить тоже. Но катался на питстере 160сс, на котором намного удобнее сидеть и ездить, по сравнению с ттр125!:)

[*ХоСе*]

С ростом 182 см с виду получиться как медведь на трёх колёсном велосипеде :ca:

Ну так то дааа... Зато один плюс всё же есть - при нехватке скорости можно включить одну ножную человеческую силу! )))

[Junro]

С ростом 182 см с виду получиться как медведь на трёх колёсном велосипеде :ca:

Вот поэтому и не смоть на другие питы, а TTR 250 больше похож на кроссовый по внешности,позволяет ездить взрослому человеку ростом побольше.

Изменено 17 января, 2013 пользователем habbeles

[Капитан Улитка]

Бери! 58-хорошая цена, тем более есть повод поторговаться(не сезон!) Только учти-на эту технику гарантию не дают (спортинвентарь!)

[Junro]

Бери! 58-хорошая цена, тем более есть повод поторговаться(не сезон!) Только учти-на эту технику гарантию не дают (спортинвентарь!)

А "Реванщик" мне сказал - пол года)

[turuk- makto]

За год пользования ирбис ттр 250 не возникло ни одной проблемы. Катаюсь 80% лес 20% город . В городе такая техника ведет себя на 5+ может просочиться везде. Да и с ростом более 180 питбайк очень мелкий у меня рост 187 и вес 105кг Заводится не хуже любого японского мотоцикла в мороз -20 с первой попытки!

Изменено 19 января, 2013 пользователем turuk- makto

[Капитан Улитка]

А "Реванщик" мне сказал - пол года)

....Блажен кто верует!

[Junro]

За год пользования ирбис ттр 250 не возникло ни одной проблемы. Катаюсь 80% лес 20% город . В городе такая техника ведет себя на 5+ может просочиться везде. Да и с ростом более 180 питбайк очень мелкий у меня рост 187 и вес 105кг Заводится не хуже любого японского мотоцикла в мороз -20 с первой попытки!

И как же Вы на нём катаетесь, неудобно наверно?

[turuk- makto]

Нет на этом как раз все удобно ) неудобно на японском кроссе людям ростом ниже 170 так как ирбис 250 это середина по размеру между питом и настоящим кроссом. На ирбисе 250 когда останавливаюсь достаю до земли обеими ногами а допустим примерялся к кроссу в ямахе уже с моим ростом достаю только одной)

[Junro]

Друзья, кто проянит ситуацию.

Мне говорили, что на пит-байках нельзя ездить по дорогам общего пользования, т.е. по городу и трассам. У пит-байков нет ПТС.... и для их управления не требуется прав.

А скутеры и мопеды могут, и на них тожене нужны права...... Так может на питаъ тоже можно ездить?

Или как гласит закон? И как выглядит в действительности?

На чем можно, на чём нельзя?

[Гость Бармалей]

Коротко, тк лень.

если объём двиг менее 50 куб и скорость(конструктивно!) не более 50 км/ч - то можно.

всё что иначе - нельзя.

[Striker]

Еще должны быть фара и указатели поворотов.

[Капитан Улитка]

А еще техника должна быть сертифицирована для дорог общего пользования... З.Ы. ТТР-250 2013 модельного ряда идут с ПТС (по крайней мере так указано в презентации)

[master-pro]

А еще техника должна быть сертифицирована для дорог общего пользования... З.Ы. ТТР-250 2013 модельного ряда идут с ПТС (по крайней мере так указано в презентации)

А ссылку можно на презентацию нового Ирбиса ТТР 250? интересно стало

[Негодяй]

может и не в тему конечно, но так, для затравки))

Изменено 25 января, 2013 пользователем Негодяй

[Junro]

В магазинах я спрашивал - у них TTR 250 еще без птс

[Капитан Улитка]

А ссылку можно на презентацию нового Ирбиса ТТР 250? интересно стало

Ссылки нет.....Они пока разослали только дилерам.(Цены будут известны в конце февраля-начале марта...)

Вернулись с "неДедских" игр....ТТР-250 показал себя только с хорошей стороны!

[Junro]

А цена у него какая будет уже известно? И когда он поступит в продажу)))))

[Капитан Улитка]

Шипы -вещь! Мотик идет как по рельсам!

Изменено 28 января, 2013 пользователем Капитан Улитка

[Junro]

Что за резина, что за Ирбис?

[Duos]

Что за резина, что за Ирбис?

ТТР 250

[Гость santei]

Шипы -вещь! Мотик идет как по рельсам!

На маленьком гаревом круге он лыжника таскал?