Ремонт "SUZUKI Katana" своими руками.

[RIA]

Тебе вдвойне приятно на нём катать теперь будет, вдоль и поперёк изучил всё-таки :ab: . Главное не колхозь, скупость и кроилово всегда ведёт к попадалову!!!)))

Жена простит. Моя меня ваще за мот живьём сЪедала, а сейчас кричит: "не продавай!", эх, женщины, нам их никогда не понять...)))))).

Лично у меня гораздо большую уважуху вызывает старенький, но ухоженный мот, нежели крутой и новый, а обЪём - как наркотик, мало, мало, мало... ...оп, передоз... . Ровных дорог и поскорее, а то заскучал поди, по себе знаю как тяжело бывает, в этом сезоне хорошо если раз в неделю катаю... :ak:

[Эndrю]

Пасиб за добрые слова! про заскучал это конечно да...  :ak:

[Эndrю]

Вот и начались первые подводные камушки:

Решил отмыть нижнюю часть картера, и поднося его к тазику над которым буду мыть вывалились две полу резиновые полу пластмассовые "штучки-дрючки" похожие вроде на щетки, но не щетки, происхождение которых не известно, облазил все разобранные элементы, всю коробку, короче все осмотрел, ни фига не пойму от куда эти "лишние" детали взялись :bn: . Когда разбирал все смотрел внимательно, видно не досмотрел, подскажите пожалуйста от куда могут быть эти штуки??? 

Вот отсюда от сюда от куда то вывалились

 

 

[payalnik88]

Датчик нейтрали?

Посмотри вокруг него.

 

А вообще открываешь каталоги продажные и там ищешь где эти детали живут.

[Эndrю]

Нашел где эти штуки стоят, все спасибо.

[DiamonDz]

Где подсказал?

[Эndrю]

В натяжители были они, спасибо Сань за помощь!

Изменено 20 июня, 2013 пользователем Эndrю

[Эndrю]

Ну вот и подошло время сборки, все что нужно закуплено и настроение позволяет повозится. Думал что не соберу так как взглянул на открученные болтики и всякие шестеренки, ну решил и потихоньку все за вечер собрал. Трудностей не было, все по мануалу, единственное поставил корзину сцепления, а пластину за ней прикрутить забыл :dg:  пришлось откручивать по новой, посадил все на американский герметик, все по технологии, все как написано на тюбике. осталось подкрасить раму и далее установка, заливка всех необходимых жидкостей и.... пока боюсь писать что будет дальше..

[payalnik88]

Такой момент. На валах коробки стоят подшипы с прорезями(третья фота), полукольца туда положить не забыл?

Я первый раз когда собирал - забыл))) Точнее потерял. Выехал, первая, вторая, третья ..ШЕСТАЯ! Клин лапки. На шестой трогался и возращался домой, хорошо недалеко.

Поехал в Яву, купил компрессионное от муравья, распилил его и поставил. Подошло как родное)))

[Эndrю]

На валах коробки стоят подшипы с прорезями

Нет не забыл, все просмотрел несколько раз, все на своем месте. 

[Эndrю]

Движка в сборе и стоит ждет свой звездный час, я же приступил к частичной окраске рамы и ее элементов, фотов не выкладываю, потом посмотрите целиком.

[payalnik88]

Движка в сборе и стоит ждет свой звездный час, я же приступил к частичной окраске рамы и ее элементов, фотов не выкладываю, потом посмотрите целиком.

Чем красишь?

[Эndrю]

Купил на сокуре в магазине "Автоэмали" банку снежки без лака, все зашкурил обезжирил и брызнул с краскопульта.

[payalnik88]

Купил на сокуре в магазине "Автоэмали" банку снежки без лака, все зашкурил обезжирил и брызнул с краскопульта.

А если сверху ещё и лаком пройтись будет совсем хорошо))))

[Эndrю]

А если сверху ещё и лаком пройтись будет совсем хорошо))))

Да гемору много, не охота возится, она и так хорошо смотрится аккуратно и чистенько, с чисто отдраенным движком будет гармонировать :ab:   

[Эndrю]

Несколько фото сборки Катаны, если честно, зае.....ся замучился ставить движок, но если долго мучится что нибудь получится, все стало на свои места.

[Эndrю]

Ну вот и починил я наконец то своего двух колесного друга, отдельное спасибо Демидову, Диамонду и Паяльнику за информативную помощь при сборке и разборке. Проблем и гемору было много ибо первый раз делал двигло подобного типа. В пятницу вечером мот ни как не хотел заводится, после звонка Демидову завелся, я перепутал броне провода :ca:. Мот работает чистенько без грохота, вторая скорость присутствует. На сл день то есть в субботу меня вызывают на работу, я естественно сажусь на мот и пулей лечу, ну вот в генеральском пропадает сцепление, как только я не натягивал трос результата ноль, после начал появляться грохочущий звук, я настороженно вернулся домой и уже на авто отправился в сторону работы, вернувшись открутил крышку сцепления и апупел... корзина открутилась, видать не дотянул, затянул как мог, если опять открутится буду думать что с ней делать, дальше после того как все собрал решил завести и проверить работу сцепухи, сел акум, фак..... :aq:  начал открывать сиденье сломал последний ключ. Короче сегодня поеду выточу новый ключ и буду мучить мот дальше. Итог от проделанной работы: бесценный опыт, и теперь не боюсь браться за ремонт япономото. 

Добавлю еще: задние амортизаторы тоже работают, единственное потек один, он самый убитый и починить его не реально, все внутренности тупо сгнили, восстановил как мог, фиг на него, пускай течет закажу с разборки за рупь два штуки и скручу из них один.

[payalnik88]

Сцепление да.. Затягивать надо ключом динамометрическим. Без сатанизма.

[Эndrю]

А какое усилие на ключ должно быть?