Jack Steelman Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 Ребят, вчера собрал микилон 125, произвёл первый запуск двигла, а он холостые не держит, глохнет при незажатом газе. Что это может быть?
Кирилл Ватлин Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 попробуй отрегулируй клапана. 1
Jack Steelman Опубликовано 5 июля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 попробуй отрегулируй клапана.как это делается?
Jack Steelman Опубликовано 5 июля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 попробуй отрегулируй клапана.как это делается? Снимать карб?
Лёха 62 Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 (изменено) винт количества и качества крути на карбе Изменено 5 июля, 2013 пользователем Лёха 62 1 Хорошо ездит не тот кто быстро, а тот кто ПРАВИЛЬНО!
stasonko Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 если сам не умеешь то лучше не лезь в него, а позови умеющего человека.
Jack Steelman Опубликовано 5 июля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 винт количества и качества крути на карбеЕсть картинка где он находится? А то я нуб, вчера только купилесли сам не умеешь то лучше не лезь в него, а позови умеющего человека.Просто сказали, что если новый то уже настроен, лезть не надо, а тут такая вот фигня
Царь Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 как это делается? Снимать карб? Учи мат часть ,что б люди плохо о тебе не думали ......................винт регулировки холостого должен быть на виду соответственно на карбе , его отличие ,на мнем пружинка и он сбоку корба ......Да и если холостые больше чем 2000 значит гдето воздух после корба сосет ...................... Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель. (с)ГРУМБЛЕР.
Jack Steelman Опубликовано 5 июля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 как это делается? Снимать карб? Учи мат часть ,что б люди плохо о тебе не думали ......................винт регулировки холостого должен быть на виду соответственно на карбе , его отличие ,на мнем пружинка и он сбоку корба ......Да и если холостые больше чем 2000 значит гдето воздух после корба сосет ...................... Как правильно его регулировать, как узнать на сколько выставлены обороты? Нигде инструкции не нашёл, только по разборке
gl_uk Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 Как правильно его регулировать, как узнать на сколько выставлены обороты? Нигде инструкции не нашёл, только по разборке Сервис книжку не дали при покупке?Там должны быть указанны холостые А вообще, погуглил, нашел такое : Sanches, нашел проблему. Вообщем открутился, вообще исчез, болт который держит переходной патрубок от карбюратора к головке. Из-за подсоса воздуха и не держало холостые. И свист пропал. В любом случае, проверить герметичность не мешает
stasonko Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 отдай его обратно где покупал пускай настроят 2
Настенька (сестра Миши А) Опубликовано 5 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2013 Пригоняйте к нам на СТО, всё сделаем, недорого. Звоните, тел. 28 00 23 Михаил. 1
Jemmy Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 дабы темы не плодить. похожая проблема. "Racer ranger" , 3 месяца стоял на стоянке, накрыт - намыт. При попытке завести вылезла проблема : не держит холостые, вернее работает на оборотах 4000 где-то, при понижении глохнет(да и заводиться после 20-30 киканий). Колдовал с заслонкой, с качеством смеси, снимал фильтр, искал где подсасывает воздух. Свеча в нагаре, почистил, лучше не стало. При работе иногда провалы, как при бедной смеси, но игла установлена в заводское положение по центру. При перестановке эффекта нет.До стоянки ездил нормально, нареканий не было, в карб забиться ничего не могло.
Buddass Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 Холодно ему можт Choppers Clan Saratov, Originals
Jemmy Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 ну грел же я его. держал ручку минуты 3. чуутть приотпускаю- сдыхает
Buddass Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 У меня апач 150 греется минут 10-15 после длительного простоя зимой Choppers Clan Saratov, Originals
*ХоСе* Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 После зимы рекомендуется бенз сменить, может тоже что... ***ХоСе***
Jemmy Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 если жиклёр ХХ забит может такая бодяга быть?
okatep Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 дабы темы не плодить. похожая проблема. "Racer ranger" , 3 месяца стоял на стоянке, накрыт - намыт. При попытке завести вылезла проблема : не держит холостые, вернее работает на оборотах 4000 где-то, при понижении глохнет(да и заводиться после 20-30 киканий). Колдовал с заслонкой, с качеством смеси, снимал фильтр, искал где подсасывает воздух. Свеча в нагаре, почистил, лучше не стало. При работе иногда провалы, как при бедной смеси, но игла установлена в заводское положение по центру. При перестановке эффекта нет.До стоянки ездил нормально, нареканий не было, в карб забиться ничего не могло. не дымит? компрессия на месте?
Jemmy Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 всё при нём, нога уже дёргается кик трепать. при первом заводе первые секунд 10 - 20 белый дымок был, но потом пропал.
okatep Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 Свеча в нагаре, почистил, лучше не стало.хм... новую поставить нехочешь?
murduk Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 ты уверен что карб чист?у меня забит был тоже глох.Освежи бенз как вериант чоппер-силаСпорт-могила
Jemmy Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2013 всем спасибо за советы. - поставлю свечу-почищу карб-сменю бензин (алгоритм не выдержан)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти