Pitmoto LX-801 160 mx, 2012

[okatep]

Это шутка юмора была) Привыкай к тому что есть)

если заменить на бредновые тормоза или лишь только ту часть, которая этим занимается? всё тоже самое будет? просто пока незнаю в чём суть такого ихнего поведения.

[okatep]

просто это сильно мешает маневрировать на малой скорости, когда нужно придерживать задний тормоз, т.к. мопед слишком быстро бежит, даже на холостых.

[TurboX]

просто это сильно мешает маневрировать на малой скорости, когда нужно придерживать задний тормоз, т.к. мопед слишком быстро бежит, даже на холостых.

Сцеплением играй

[payalnik88]

Сцеплением играй

Золотые слова. 

Ты его не сожгёшь тут. Оно в масляной ванне.

[okatep]

тяк, там у собрата в покатушечно темке на ттр-е сцепление сдохло. Посему вопрос, как долго им можно играть?) или от чего оно быстро и решительно дохнет.

[payalnik88]

тяк, там у собрата в покатушечно темке на ттр-е сцепление сдохло. Посему вопрос, как долго им можно играть?) или от чего оно быстро и решительно дохнет.

От времени. И случайности.

[okatep]

От времени. И случайности.

прочисти личку, немогу сообщение про посуду/лопаты отправить.

[okatep]

итак. Безапелляционно заявляю, что игрульки со сцеплением недают таких возможностей маневрирования на малой скорости, какие без проблем даются поджатием заднием заднего тормоза.

сегодня ещё подпортил немного пластика и наконец-то уже отломал ручку сцепления. А то уже переживать стал, чой-то все ломают, а я нет. :bj: притом ручка целая, отломалось крепление на руль (что вообще загадка, ведь у меня стоят защитки от ветров и кустов, поидее они должны и ручки сберегать)
 

[okatep]

а вот базы нехватает, задостало колзлить и переворачиваться. задний маятник подлинее где бы найти? от какого-нибудь pisterpro, у них вроде подлинее. и чтоб с минимумом напильнинга влезало.

[Maks_Jamo]

От yamaha yz85lw должно подойти) но колхозить 100% придется)

[TurboX]

итак. Безапелляционно заявляю, что игрульки со сцеплением недают таких возможностей маневрирования на малой скорости, какие без проблем даются поджатием заднием заднего тормоза.

сегодня ещё подпортил немного пластика и наконец-то уже отломал ручку сцепления. А то уже переживать стал, чой-то все ломают, а я нет. :bj: притом ручка целая, отломалось крепление на руль (что вообще загадка, ведь у меня стоят защитки от ветров и кустов, поидее они должны и ручки сберегать)

 

У меня грузики стоят, тфу-тфу, еще не ломал. помогают

[okatep]

попробовал запаять пластик самостоятельно. местами вполне хорошо полулилось, местами поплыло сильно, но вроде руками гнётся.

заодно и наклеечек новых бомбанул. Жаль спанчбоба и патрика пришлось убрать, он пострадал во время пайки.

жду когда заднее крыло совсем доломается, чтоб сделать его подвижно-сгибаемым, как у payalnik88-a на кроссаче

[okatep]

тяк, почти 10 моточасов прошло (сейчас 59 на счетчике. Итог: компрессии опять нету (особо неотжигал, т.к. неумею, ездил в горку иногда). Мопед почти вернулся к своему послепродажному состоятиню :bj:

заодно и банку глушителя перенабил, тем что под рукой было, вроде минеральная вата, по крайней мере руки нечешутся. Старая набивка совсем неплотная была. Новую набивал плотно, притык, по ощущениям банка потяжелела раза в 2. Рестриктор обернул теркой, а сверху асбестовой лентой обернул.

завтра (если успею), возможно заново притру клавапа в голове, сменю поршень и колечки. Или всё цпг сразу.

[okatep]

может кто подскажет подходящий задний тормоз, с нормальным ходом педали (или как его добиться), а то текущий слишком быстро блокируется

[Maks_Jamo]

ты когда тормозишь сидя - пятку убирай с подножки  чтобы нога на весу была, а носком дозирую усилие. Так не должно блокироваться иначе ты делаешь что то не так - на питах с ходом тормоза все впорядке

[okatep]

ты когда тормозишь сидя - пятку убирай с подножки  чтобы нога на весу была, а носком дозирую усилие. Так не должно блокироваться иначе ты делаешь что то не так - на питах с ходом тормоза все впорядке

ага, я в курсе как правильно тормозить. Но ход действительно очень маленький или мне так кажется (либо педаль слишком длинная). На 50сс мопеде гораздо лучше тормоз работает в плане хода, есть ощутимый ход. Другие питы нещупал.

а тут - хода считай нету, как начало только начал диск тормоза скрипеть, ещё чуть-чуть и значит скоро заблочишь. На глаз там хода меньше сантимерта в вертикальной плоскости (прибавь сюда кросовый боты и прочие неудоства) и от хода ничего неостаётся.

[payalnik88]

ага, я в курсе как правильно тормозить. Но ход действительно очень маленький или мне так кажется (либо педаль слишком длинная). На 50сс мопеде гораздо лучше тормоз работает в плане хода, есть ощутимый ход. Другие питы нещупал.

а тут - хода считай нету, как начало только начал диск тормоза скрипеть, ещё чуть-чуть и значит скоро заблочишь. На глаз там хода меньше сантимерта в вертикальной плоскости (прибавь сюда кросовый боты и прочие неудоства) и от хода ничего неостаётся.

На питах всегда так.  Привыкай.

Завоздушь систему немного))))))))))

[okatep]

непонятно что произошло. Но клапаны были выжаты на всю и открытв, зазора небыло. Притереть и выставить заново пришлось.

А цпг вполне живой остался (но заменил, охото новое попробовать, хотя недумаю что разницу почувствую). Поршень и цилинд без хона. на поршне легкие полоски, задиров нету. Кому надо? (пока резерз для паяльника)

[okatep]

ещё заметил что коленвал двигается вдоль оси вращения, можно подергать маховик генератора и подвигать. Немного, около мм, может чучуть больше. Посадочные места наверно кончаются в экстазе. Люфта поперек оси незамечено.

уже надо срочно мотор разбирать полностью или пока ещё на какое-то время забить? :bn:  А может это ноу-хау китайских инженеров, самоцентрирующийся коленвал :bj:

а на шатуне надпись zs150. Склоняюсь, что это его истинная кубатура.

цпг от ух160, подошло. Единственное, крепление для защиты с одной стороны длиннее

[okatep]

дошел до питмото, добыл нормальную лапку для кикстартера. Теперь и ездить удобнее и заводить.

[okatep]

какой-то новый прикол. Коллектор в районе головы сильно краснеть стал, через минуту после того как завёл - уже светится. Притом дело  не в карбюраторе (крутил, вертел. Перестаёт краснеть только на очень бедной смеси, когда прострелы и нестабильная работа начинается).

может я пружинку клапана от впуска/выпуска перепутал? или зазор неправильный? (сейчас глянул, он чуть больше чем нужно) пока попробую поставлю по 5/8, как на 50сс мопеде

какая из пружин должна быть жестче? на впуск или на выпуск?

[okatep]

точно не в зазорах дело, никаких изменений. может в сам деле пружинки местами попутал.

[okatep]

вставил пружинки пожестче (которые и по длине подлинее) на выпуск. Вродебы интенсивность покраснения упала, а может и нет, может просто показалось. Попробую пока так покататься.

заодно шпильки на фиксатор резьбы посадил, а то надоели откручиваться и свечку новую поставил. настройки карбюратора теже самые. Клапана вроде пока ок, притирка ещё держится.

[sharikov]

Ребят, я дико извиняюсь за оффтоп, но все же)))

Я взял себе Кауо 140, скоро будет 20 мч, я в диком восторге от него и прочее) Однако нет полноты радости в связи с тем что одному скучно кататься. Может есть у вас сообщества где обсуждаются сборы и подобное? Ткните носом пожалуйста)

Ну или может есть стандартные места сбора?

Изменено 23 июля, 2014 пользователем sharikov

[TurboX]

Ребят, я дико извиняюсь за оффтоп, но все же)))

Я взял себе Кауо 140, скоро будет 20 мч, я в диком восторге от него и прочее) Однако нет полноты радости в связи с тем что одному скучно кататься. Может есть у вас сообщества где обсуждаются сборы и подобное? Ткните носом пожалуйста)

Ну или может есть стандартные места сбора?

Привет! Вот тут пиши, когда планируешь катать: http://moto64.ru/topic8636.html