Suzuki GS 500

[Dragon54]

Мужики, подскажите, думаю взять дорожник Suzuki GS 500

 

http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_gs500f_2004_333809270

 

Посидел, послушал, отзывы почитал. Интересно ваше мнение.

 

В принципе для меня сейчас важна надёжность и ликвидность при продаже, потому что по весне собираюсь брать турэндуро.

На ёбре докатывать сезон сил уже не было)

 

Из проблем с мотом: отломано правое зеркало, масло из вилки попало на колодки(Салькик уже заменили)

И самое главное слышен стук в районе сцепления на холостых, хозяин сказал что это корзина сцепления, но ездить можно и так. Почитал в интернетах, у сузук вроде проблема с демпфером сцепления, есть люфт, у многих стучит. На оборотах звук в порядке.

[Classic]

Судя по цене, с доками не все в порядке.

Судя по цене, с доками все же не все в порядке.

 

[Dragon54]

Судя по цене, с доками не все в порядке.

 

Всё в норме, ездил смотреть сегодня. 

 

Цены на них не такие уж большие

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1373579-4a187.html

http://www.avito.ru/kireevsk/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_gs_500_f_355752450

 

Мот одноклассник Honda CB 500, её тоже рассматривал, но на хонды цены за 94-96 год, как на сузуки 2004-06.

[payalnik88]

А это точно не китаец?
Что-то он как-то сделан по-китайски.. С ихним почерком.. 

На вид так 125-ка или 250-ка..

 

Может я не выспался((

[Dragon54]

А это точно не китаец?

Что-то он как-то сделан по-китайски.. С ихним почерком.. 

На вид так 125-ка или 250-ка..

 

Может я не выспался((

 

 

http://moto.ironhorse.ru/moto/346

 

Просто бюджетный мот, двигатель твин рядник, воздушник по два клапана на цилиндр. Простые подвески, вот и цена такая.

 

А пластик да, смотрится дёшево)

 

И вообще китайцы мелкие, а этот полноразмерный мот =)

Изменено 22 июня, 2014 пользователем Dragon54

[Dragon54]

Вы мне про сцепление лучше расскажите.. Может оно так стучать? металлический довольно громкий стук на холостых.

[payalnik88]

http://moto.ironhorse.ru/moto/346

 

Просто бюджетный мот, двигатель твин рядник, воздушник по два клапана на цилиндр. Простые подвески, вот и цена такая.

 

А пластик да, смотрится дёшево)

 

И вообще китайцы мелкие, а этот полноразмерный мот =)

Воздушник это хорошо))))

 

Вы мне про сцепление лучше расскажите.. Может оно так стучать? металлический довольно громкий стук на холостых.

Может. Но за сцепление могут выдавать продавцы и более серьёзные шумы. Хотя сцепление это весьма частый шум.

А со стучащим сцеплением мотоцикл действительно может довольно много проездить. Но лучше это вылечить. Обычно лечится заменой корзины и иногда игольчатый подшипник под корзиной. Если планируешь долго ездить, либо быстро продать - придётся починить. Смотри цены на корзины, либо на тюнинговые комплекты с ебея и мысленно прилепляй эту цену к цене мота)))

Изменено 23 июня, 2014 пользователем payalnik88

[Dragon54]

Воздушник это хорошо))))

 

Может. Но за сцепление могут выдавать продавцы и более серьёзные шумы. Хотя сцепление это весьма частый шум.

А со стучащим сцеплением мотоцикл действительно может довольно много проездить. Но лучше это вылечить. Обычно лечится заменой корзины и иногда игольчатый подшипник под корзиной. Если планируешь долго ездить, либо быстро продать - придётся починить. Смотри цены на корзины, либо на тюнинговые комплекты с ебея и мысленно прилепляй эту цену к цене мота)))

 

Спасибо. Эх, и чего сузуки такие ломучие.. Смотрел SV400/650 всё классно, но вот в любой момент может клинануть из-за масляного голодания, прям как днепр)) Так и придётся что ли хонду брать.

[ctac2109_ice]

По sv- если почитать форумы, то лично я пришел к выводу что стукануть может если стантить, либо про-ать уровень, а так все ок

Отправлено с моего холодильника "Саратов"

[Dragon54]

По sv- если почитать форумы, то лично я пришел к выводу что стукануть может если стантить, либо про-ать уровень, а так все ок

Отправлено с моего холодильника "Саратов"

 

И форумы почитал, и даже способ переделки картера, там пропил делать надо, чтоб нормально масло возвращалось.

 

Не только стант, но и просто долгий разгон на заднем и высокие обороты он не любит, а ведь никто не даст гарантии что предыдущий владелец уже не начал убивать двиг.

 

Если как владелец SV переубедишь меня, буду только рад, цены на них приятные и сам мот нравится)