kandi

Транспортер - идеальный вариант, лучше только взять мотик с салона. Возил на таком с Волгограда технику, удобнее нельзя придумать)))

думаю что вот такой

вот это голос...

экономишь на том чтобы никуда не ездить, купив все по телефону, готовься получить некоторые сюрпризы в виде стоимости доставки мотоцикла транспортной компанией, отломанных ручек коцек и тд которых не было на видео и за которые тебе никто не ответит, скрытые косяки у мота, которые на видео просто нереально запечатлеть, дополнительные траты на перечисления ден средств, нервы, ожидания и тд.. Первый раз если это все делать, гладко врятли все пройдет... Но если подойти к этому вопросу с головой, то можно снизить риски до минимума. А вообще пообщавшись с человеком, можно уже судить по реакции, отзывчивости и тд стоит ли ему перечислять деньги

Плюсану, схема работает, все верно)

киком завел бы, да дал поработать на холостых, заодно и акум бы зарядился

Cерега, с днем рождения тебя! на желают тебе всего всего, так что повторять не не буду, пусть все это сбудется, хотя бы часть, этого и так будет достаточно! :az:

можно пару тройку комплектов такого самодельного пластика изготовить, на популярные моты и заработать на японца мохнатого года!

купи абонемент, безлимитка 1500р и ходи с удовольствием

Серег, если интересно еще, подножки промерял свои, очень похожие на те что ты выкладывал расстояние между болтами 60 мм по центрам так что с джиксера 750 и К1 не подойдут

фрол, а где хромировал трубу? гальваникой? дай контакты если не сложно

на холостых не обкатаешь, вредно для поршневой, не буду вдаваться в подробности, но обкатывают только на ходу, на холостых зеркало не набьет и кольца могут залечь исключение поршневые фирмы маллоси, полини, дайтона и др..их обкатывать не надо по классической схеме

думаю что для джиксера, надо немного потверже покрытие и немного ровнее хоть от вас услышу какой он на вкус))

папортник никогда не ел))))

на деле все по другому. Ездить в колонне вообще никакого удовольствия нет, так уж если надо доехать куда нибудь, типа обязаловки.. предпочитаю дунуть максимум вдвоем троем, и не мешаться др др

офигеть, как они вообще едут по такому..слов нет. А мотоциклы что сделаны из переплавленных НЛО? такие нагрузки и падения выдерживают

цитата Двиг полностью в разборе выработки нуль сцепление коробка тоже в идеале токо вкладыш вылетел и коленвал наверно повредил! вопрос как ты определил что выработки нуль? ты промерял и сверялся с заводскими параметрами? зазоры, сжатие пружин, диаметры и тд.. есть цифры? тогда с удовольствием погляжу Ты не можешь определить провернулся ли вкладыш и задрало ли шейку, а голословно заявляешь что выработки - НУЛЬ! с такими знаниями не стоит брать такой мотоцикл По поводу политеха вообще промолчу.. любят у нас из г.. слепить конфетку. ты на допуски глянь в мануале, это не камазовский вал, где есть вкладыши шестого ремонта, к тому же вал стальной, кованый, его точить можно долго..

ты когда свой жужик будешь делать?

Антон, я в руках держал черепаху дайнес, разница между оригиналом и китаем видна сразу. спутать можно если вообще первый раз видеть эту вещь. на форумах читал отзывы о китайских репликах, скопирована только внешне.

доки на сибиху найти не проблема, как и аппарат на 10 -15 тыщ подороже, но легальный! так что это не тот мот, ради которого стоит заморачиваться. А так смотри сам, доставить проблем не составит вообще, даже без твоего участия приедет. Транспортникам вообще по фигу что везешь, как сказал мудрый Серхио -персол -росси, им деньги заменяют любые документы))

любой транспортной компанией например байкал сервис! у них есть услуга забор груза только это еще 5-6 тыщ плюсом к цене, так что смотри сам не таможенные моты или в фурах возят или через транспортные

слушай, автор, а ты случайно не для суппортов выбирал резинки?