ANDRUCCIO Опубликовано 16 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2011 Если по "еблански" тормозить без АБВГД, да еще на говенном покрытии - однозначно будет беда. Как выше уже говорилось, АБС для начинающего- добро, для опытного драйвера АБС не всегда за собой несет добро. Тот, кто надел сапоги, чувствует себя так, будто вся земля покрыта кожей.
Chubik Опубликовано 16 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2011 (изменено) после того как у друга сглючил абс прямо перед перекрестком и тормозов не стало совсем, доверия к электронной тряхомудрии нет. Имхо, АБС как раз рано или поздно приучит к тому что можно жать на все деньги на ручку и надеяться на него. А видео полный маразм, Андрей правильно сказал про торможение тем товарищем на песочке :)З.Ы Хотя первый раз упал именно так Изменено 16 декабря, 2011 пользователем Chubik
Quorthon Опубликовано 16 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2011 (изменено) после того как у друга сглючил абс прямо перед перекрестком и тормозов не стало совсемни разу такого не наблюдал ни на одной своей машине и на фазере тоже не наблюдал. из разряда невероятного. скорее всего "дело было не в бобине"- следить нужно за техническим состоянием железного коня, мошт у него шланг тормознуй лопнул? АБС, если она неисправна, просто не работает, т.е. мотоцикл себя ведет так, будто АБС на нем нет. доверия к электронной тряхомудрии нетТадысь надо возвращаться к кикстартеру, карбюраторам и трамблерам. Или ваще на велик пересаживаться. А БМВ с Хондой наверно одних дураков на работе держат- понавтыкали на все мопеды интегральных АБСок, даже на самые радикальные спорты.Остаюсь при своем мнении- АБС на моте- однозначно рулит. Хотя вот на автомобиле - не знаю, её присутствие еще можно считать спорным.Хотя. возможно, я просто не умею ездить. Но в моем случае стоимость АБС точно уже себя оправдала- ремонт и утрата товарного вида даже после одного падения обошлись бы дороже, я думаю. Изменено 16 декабря, 2011 пользователем Quorthon
Chubik Опубликовано 16 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2011 Автомобиль Солярис, на первой неделе после покупки, потом за 4 месяца ни одного глюка, но осадок остался)З.Ы Сравнение с инжектора с карбом и электростартера и кикстартера не считаю оправданным, это эволюция. А АБС это опция, которая мне допустим не в одно место не нужна, потому что иногда мне хочется заблокировать заднее, для того чтобы не крутиться на месте пытаясь развернуть мот, а проехать 10 метров, зажать задний тормоз и повернуться сразу, потому что хочу в след сезоне освоить стоппи, пусть под малым углом, но все же) А АБС мне будет явно мешать в этих планах) А так конечно, штука приятная, кто бы спорил)
DAA Опубликовано 16 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2011 АБС, если она неисправна, просто не работает, т.е. мотоцикл себя ведет так, будто АБС на нем нет.Не соглашусь. У меня на машине абс при неисправности внезапно начинала срабатывать на абсолютно сухом покрытии, напрочь мешая тормозить. Пару раз попадал из-за этого в опасные ситуации. После чего вытащил предохранитель на абс, совсем ее отключив. Так что вышесказанное заявление весьма спорно.
Chubik Опубликовано 17 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2011 (изменено) Вот, как видно не я один не верю электронике) Собираем интересные случаи заглючевшего абс?) Изменено 17 декабря, 2011 пользователем Chubik
George Опубликовано 17 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2011 Даже если АБС у кого-то один раз и заглючила, это не повод от нее отмахиваться. Статистика аварий от глючной АБС и предотвращения аварии с помощью АБС будет, думаю, в пользу АБС, причем на мотах это еще очевидней. Люди, прочитав здесь, что АБС - это бесполезно, да еще и глючно, откажутся от вещи, которая в иной ситуации им жизнь может спасти.
DAA Опубликовано 17 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2011 Даже если АБС у кого-то один раз и заглючила, это не повод от нее отмахиваться. Статистика аварий от глючной АБС и предотвращения аварии с помощью АБС будет, думаю, в пользу АБС, причем на мотах это еще очевидней. Люди, прочитав здесь, что АБС - это бесполезно, да еще и глючно, откажутся от вещи, которая в иной ситуации им жизнь может спасти.Я и не говорю что стоит отказываться от АБС. Я просто опроверг утверждение о том, что неисправная АБС никак не вмешивается в торможение. Это не так - неисправная АБС, наоборот, может сыграть очень злую штуку. А по теме - себе бы тоже купил байк с АБС, так как от блокировки переднего колеса на наших покрытых пылью и песочком дорогах никто не застрахован. Сам в первый же день покупки F4i ездил очень аккуратно, и аккуратно тормозил, крайне нежно обращаясь с ручкой переднего тормоза, но тем не менее при подъезде к Каретте на малой скорости решил оттормозиться перед лежачим полицейским на въезде словил блокировку переднего. Хорошо быстро среагировал и не успел упасть. Потом была еще пара таких случаев, хорошо что все на маленькой скорости, убраться не успел. Так что я тоже за АБС.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти