Ирбис(IRBIS) ТТР-250 2013г.в. Советы по сборке мотоцикла с фото.

[Just]

Ну, значит нужно брать. Прыгать я на нём не собираюсь, а вот грязь по лесам и полям по месить можно. Спасибо за ответы.

[Капитан Улитка]

Just! В "Малой механизации" стоят два ТТР-а 250....Можешь заехать посмотреть , пощупать.....Я свой брал там! :df:  И да, на "Тетрис" есть всё (в смысле расходники, пластик и прочая трихомудия!) Если что пиши в личку!

Изменено 26 июля, 2013 пользователем Капитан Улитка

[Капитан Улитка]

Дырчик! Как успехи в покатушках?

[Just]

Just! В "Малой механизации" стоят два ТТР-а 250....

 

Они там с птс?

[Дырчик]

Дырчик! Как успехи в покатушках?

Привет Дружище !!!!! Все ОТЛИЧНО !!!! Гоняю в удовольствие!!!! Проблем нет ни каких, катал и жену и дочку, тянет отлично, Как ты и говорил, в карб ни лезть, так я и поступил... Причина была в том, что я "лапоть" не правильно ставил рычаг воздушной заслонки..))))) Проехал 140 км.  На 90км пробега, слил заводское масло, промыл картер пятиминуткой и залил новенькое маслице !!!! Мотоцикл это оценил)) Передачи - нейтрал стала включаться четче, тяга лучше, тут ехал с дочкой по гавнодороге , дал газу-еду, а когда увидел что еду на 3 передачи -обалдел !!!  Что хочу сказать,  то что я проделал с мото после покупки счетаю не лишним, благодаря  НОРМАЛЬНЫМ ЛЮДЯМ КАК ТЫ КАПИНАН и дргим на другом сайте - вашим советам, мотоцикл ИРБИС ТТР 250 - 2(2013) едит и ведет себя отлично !!! Чему я рад. 

 Как пишут здесь что этот мот плохой из-за того что китаец, так это не в нем проблема, а его седоке-наезднике..

 Так что все отлично и мысль о замене карбюратора пока прошла ))))

    С Уважением, Дырчик !!!

 

Дырчик! Как успехи в покатушках?

Привет Дружище !!!!! Все ОТЛИЧНО !!!! Гоняю в удовольствие!!!! Проблем нет ни каких, катал и жену и дочку, тянет отлично, Как ты и говорил, в карб ни лезть, так я и поступил... Причина была в том, что я "лапоть" не правильно ставил рычаг воздушной заслонки..))))) Проехал 140 км.  На 90км пробега, слил заводское масло, промыл картер пятиминуткой и залил новенькое маслице !!!! Мотоцикл это оценил)) Передачи - нейтрал стала включаться четче, тяга лучше, тут ехал с дочкой по гавнодороге , дал газу-еду, а когда увидел что еду на 3 передачи -обалдел !!!  Что хочу сказать,  то что я проделал с мото после покупки счетаю не лишним, благодаря  НОРМАЛЬНЫМ ЛЮДЯМ КАК ТЫ КАПИНАН и дргим на другом сайте - вашим советам, мотоцикл ИРБИС ТТР 250 - 2(2013) едит и ведет себя отлично !!! Чему я рад. 

 Как пишут здесь что этот мот плохой из-за того что китаец, так это не в нем проблема, а его седоке-наезднике..

 Так что все отлично и мысль о замене карбюратора пока прошла ))))

    С Уважением, Дырчик !!!

 

Как у тебя дела, как сын ?  Болячки прошли ? Понял он что нельзя принебрегать защитой даже ради пяти минут ?

[Капитан Улитка]

Они там с птс?

Конечно...это ТТР 250-2.

Да всё нормально! Болячки заживают, вчера наконец мотиком занялся....Поменял руль, поставил грузики руля, осталось заварить крепление подножки... Урок ему вышел хороший (про пользу защиты :))

[Дырчик]

Хорошо что все так обошлось !!! Минимальными последствиями для сына.. и для техники !!!

[Just]

При езде большая разница в отличие от старой модели?

[Дырчик]

При езде большая разница в отличие от старой модели?

Ничего не могу сказать, так как предыдущей модели не было.  Капитан точно скажет, есть с чем сравнить!

[Капитан Улитка]

Я могу сказать! По сравнению с прошлой моделью, двигатель в этой с балансирным валом-вибрации почти не наблюдаются по ощущения вроде кажется тупее, но это из-за сближенного ряда кпп.....Крутить на полную ещё не получалось, обкатка, потом небольшой ремонт после аварии, да и дожди забибикали..

[Just]

Я могу сказать! По сравнению с прошлой моделью, двигатель в этой с балансирным валом-вибрации почти не наблюдаются по ощущения вроде кажется тупее, но это из-за сближенного ряда кпп.....Крутить на полную ещё не получалось, обкатка, потом небольшой ремонт после аварии, да и дожди забибикали..

 

Спасибо. Главное, что бы тянул не хуже.

[Капитан Улитка]

Ну тянет-то  он нормально!

[Капитан Улитка]

Чтобы навсегда исключить вопросы о положении рукоятки обогатителя карбюратора решил сделать подборку фото...

1. Ручка поднята вверх до максимума-заслонка закрыта!

 

2.Ручка в среднем положении-заслонка приоткрыта

 

3.Ручка опущена в самое нижнее положение- заслонка открыта!

 

Надеюсь пригодилось!

[Дырчик]

Чтобы навсегда исключить вопросы о положении рукоятки обогатителя карбюратора решил сделать подборку фото...

1. Ручка поднята вверх до максимума-заслонка закрыта!

 

2.Ручка в среднем положении-заслонка приоткрыта

 

3.Ручка опущена в самое нижнее положение- заслонка открыта!

 

Надеюсь пригодилось!

 Привет Капитан !!! Естественно пригодится и еще как !!! Ты наглядно показал работу гычага и заслонки !

[Капитан Улитка]

Первые пятьсот км-полёт нормальный!

[uyra]

Капитан улитка доехали от вас нормально. В сравнении с ирбисом 2012 года мотоцикл гуляет по трассе, резина явно не для асфальта. Вопрос про температурный режим двигателя - идёт сильный нагрев, на старом ирбисе такого не было, это нормально?

[Дырчик]

Первые пятьсот км-полёт нормальный!

 так и будет нормально !

[Капитан Улитка]

Капитан улитка доехали от вас нормально. В сравнении с ирбисом 2012 года мотоцикл гуляет по трассе, резина явно не для асфальта. Вопрос про температурный режим двигателя - идёт сильный нагрев, на старом ирбисе такого не было, это нормально?

Нормально....Резина да-говно(для асфальта)

[Капитан Улитка]

А, забыл....Поднял давление в шинах до значений указанных на шинах -ситуация с мотанием улучшилась.

[uyra]

Спасибо, попробую.

[Дырчик]

Спасибо, попробую.

 Накачай перед - 2.0-2.1

                зад - 2.2-2.3

 И будет тебе счастье и будешь ты "летать" ровно  без вялости в мотоцикле. Проверено на себе.

[spubl]

Карб zp 30 на ирбис ттр250 2 пробовал кто нить ставить, эфект есть?

[Maks_Jamo]

Капитан улитка доехали от вас нормально. В сравнении с ирбисом 2012 года мотоцикл гуляет по трассе, резина явно не для асфальта. Вопрос про температурный режим двигателя - идёт сильный нагрев, на старом ирбисе такого не было, это нормально?

Юр, а ты что новым ирбисом 250 разжился?

[Дырчик]

Капитан улитка доехали от вас нормально. В сравнении с ирбисом 2012 года мотоцикл гуляет по трассе, резина явно не для асфальта. Вопрос про температурный режим двигателя - идёт сильный нагрев, на старом ирбисе такого не было, это нормально?

 

Привет. Сильный нагрев идет от того, что Вы мотоцикл вогнали сразу в ездовой режим... Нудно было перед ездой до дома, просто погонять на холостых оборотиках примерно с часок с промежуточным остыванием и подгозовкой.

 Думаю Вам тоже самое скажет и Уважаемый Капитан.   

 А так, мотоцикл ИРБИС ТТР - 2 - хороший аппарат !!!!    У меня ни разу не нагревался до состояния, о котором Вы описали.... даже погоняв его около часа, плевок не отлетал а таял на цилиндре как льдинка на солнце - не спеша.

 Удачи Вам.

[spubl]

Здравствуйте товарищи, если есть знающие люди помогите-кто может, кто может помогите!

Суть проблемы. Сломал я рычаг сцепления на своём ТТРе 250 2013года выпуска. И решил поставить короткий рычажок KAYO KLX,CRF (W100012).

Снимая старый рычаг обнаружил под ним кнопочку которая приводится в действие нажатием на рычаг сцепления, недолго думая просто заменил рычаги а кантакты на проводах просто замкнул, прокатился - все в норме, разомкнул - все в норме, У ВОТ САМ ВОПРОС а накой ляд нужен этот контакт???