Выбор первого мотоцикла

[Flieger]

Здравствуйте, господа форумчане!

Терзаюсь в выборе первого мотоцикла...Выбор идет между Ёбром и Hond'ой CB-1/CB-400(душа больше лежит к сибивану), да, я понимаю, что мотоциклы принципиально отличаются.Однозначно мой выбор бы пал на сибиван или фуру(что бы подвернулось в хорошем состоянии то бы и взял)...

Дело в том что мне всего-то 16 лет), а эти мотоциклы входят в категорию "А", сдавать на которую, после закона вышедшего 5го ноября можно с 18ти лет.Знаю, что к мотоциклистам у нас относятся очень лояльно и многие ездят без прав вовсе, но ездить и бояться или ездить у бабушки в деревне, чтобы никто не увидел меня не очень-то устраивает)

Немного о моем опыте) Первый свой сезон я откатал на старом советском мопедике рига-3(без ведома отца, который был против мопеда, взяли его с дядей отшкурили, и восстановили :D) довольный я на нем прокатал сезон)Затем все же уговорил отца и 1.5 сезона отъездил на старом 2Т скутере BM(50сс), еще 1.5 сезона отъездил на альфе(110сс).

Не будет ли при моем росте 180(и это я еще расту :D) ебр маленьким?

[сергей 76]

На ебре можно с 16 лет.Он проходит под категорию до 125 кубов.Подкатегория А.

[Platon]

бери лучше с 18ти первый мот,имхо. не спеши

[Рикардо]

бери ебр,или еще что то в этом роде,я сам до получения прав хотел суперфуру,но впоследствии понял что это очень много для меня)

[сергей 76]

Для города ебра вполне хватает.Особенно если передвигаться днем.Пробки прошивает все.По поводу роста:надо просто на нем посидеть,проехать.Про неубиваемость ебра ходят легенды.

Изменено 21 ноября, 2013 пользователем сергей 76

[Quorthon]

Для города suzuki hayabusa вполне хватает.

 

[Шошо]

С 16 до 18 лет колесить тебе только на ебре. Потом что-то мощнее купишь. Торопиться с повышением кубатуры не стоит. Насчет роста - я ~185 см и ничего, влезаю.

[Сергей Горячо]

16 лет, не спеши, сделай всё правильно...

[Настенька (сестра Миши А)]

А я считаю, бери то, к чему больше душа лежит.
Я знаю многих ребят, которые в 16-18 лет ездят на более кубатурных и новых мотоциклах. Причем не первый сезон и с ними (слава Богу) всё хорошо.  Всё зависит от тебя. 
Ебрик да, без сомнения всем хорош, кроме того, что его от фур на трассе сдувает))))

[BVN-2]

А почему дорожник хочешь? Эндурки не пробывал?

[Genixoid]

А я считаю, бери то, к чему больше душа лежит.

Я знаю многих ребят, которые в 16-18 лет ездят на более кубатурных и новых мотоциклах. Причем не первый сезон и с ними (слава Богу) всё хорошо. Всё зависит от тебя.

Ебрик да, без сомнения всем хорош, кроме того, что его от фур на трассе сдувает))))

Про последствия не забудь сразу рассказать

[GrizLee]

А я считаю, бери то, к чему больше душа лежит.

Я знаю многих ребят, которые в 16-18 лет ездят на более кубатурных и новых мотоциклах. Причем не первый сезон и с ними (слава Богу) всё хорошо.  Всё зависит от тебя. 

Ебрик да, без сомнения всем хорош, кроме того, что его от фур на трассе сдувает))))

и кто эти многие?

[АнатоличЪ]

Я знаю многих ребят, которые в 16-18 лет ездят на более кубатурных и новых мотоциклах.

Я то же знаю много таких ребят. Причём цветы на их могилах постоянно свежие.

[сергей 76]

Человек хочет ездить с полным пакетом документов(водительское,страховка).Здесь выбор по мотоциклам есть,но только до 125 кубов.Либо китайский либо ебр(тоже Китай).

[Дмитрий Киреев]

Ебр китай и китай-разные вещи по сути)

[сергей 76]

.

Ебр китай и китай-разные вещи по сути)

Согласен полностью.

[gl_uk]

Может тему завести, выбор второго мотоцикла?))

[Flieger]

бери лучше с 18ти первый мот,имхо. не спеши

Я же потихоньку, аккуратно :D

бери ебр,или еще что то в этом роде,я сам до получения прав хотел суперфуру,но впоследствии понял что это очень много для меня)

Я вот тоже задумался, что для16ти летнего паренька, пусть и далеко не мелкого 53л.с. будет многовато...

А почему дорожник хочешь? Эндурки не пробывал?

Нет, не пробовал, обязательно попробую, просто возможности не было :D А дорожники мне кажутся более универсальными

Человек хочет ездить с полным пакетом документов(водительское,страховка).Здесь выбор по мотоциклам есть,но только до 125 кубов.Либо китайский либо ебр(тоже Китай).

Нее, на китай больше не сяду, мне альфы за глаза хватило :D Зато крутить, да откручивать научился :D

Изменено 22 ноября, 2013 пользователем Flieger

[сергей 76]

Ебрик не убиваем.

[Flieger]

Ебрик не убиваем.

Да, я наслышан о его надежности и неприхотливости, очень подкупает надежность ебрика) Где-то тут была тема: у парня шатун оторвало вроде...Но мне кажется такой 1 на 1000.

[сергей 76]

Ебрик не убиваем.

Да, я наслышан о его надежности и неприхотливости, очень подкупает надежность ебрика) Где-то тут была тема: у парня шатун оторвало вроде...Но мне кажется такой 1 на 1000.

Это единичный случай.Гарантийный.А так при своевременном обслуживании никаких проблем не будет.Запчасти и расходники на него стоят недорого.

[Кот Матроскин)]

Лично я думаю что для первого мота 400сс при таком возрасте это много. Вот лично я хочу 400 но боюсь) ибо мозгов у меня нет))) я откручивать буду и ни дай бог куда-нибудь влечу... Поэтому при таком возрасте лучше наверное взять ебрик, откатать на нем сезон или два а потом уже и что-то помощнее можно. ИМХО

Изменено 22 ноября, 2013 пользователем Кот Матроскин)

[GrizLee]

откручивание на ебрике тоже чревато.

[Кот Матроскин)]

откручивание на ебрике тоже чревато.

ну согласись на ебрике оно более безопасно) что ты тут 100 ехать будешь, а там под 180

Ебрик не убиваем.

Да, я наслышан о его надежности и неприхотливости, очень подкупает надежность ебрика) Где-то тут была тема: у парня шатун оторвало вроде...Но мне кажется такой 1 на 1000.

насчет шатуна это вроде бы вообще первый в истории ебрика случай) Изменено 22 ноября, 2013 пользователем Кот Матроскин)

[сергей 76]

Откручивание чревато на всем.Если без мозгов.