Racer Triumph 150-10D

[YZH]

Буйный летун!!!! Полетал на моём BROS-е, расскажи как летается на до пиленом китайчике?!!!

[Gregor]

В 09.05.2020 в 21:52, YZH сказал:

Буйный летун!!!! Полетал на моём BROS-е, расскажи как летается на до пиленом китайчике?!!!

Бросика каждый день вспоминаю и не отпускаю мечту вернуть себе во владение снова броса. 

Китайчик летает, но кайфа от езды никакого. Хоть от мототоксикоза не подыхаю в ожидании броса. 

В 29.04.2020 в 10:40, RIA сказал:

Ни гвоздя ни жезла!

Интересно, жги)))

 

Хорошо. В скором времени буду описывать весь процесс тут. 

[Gregor]

Первый выезд в этом году был 1 марта. Доехал до мойки и снова в гараж. Зимой не особо хотелось возиться с мотоциклом и гараж совсем не пригоден к зимним посиделкам. Теперь обслужу мотоцикл для беззаботного катания летом, думал я. 

 

Это болезнь! Хотел минимально обслужить мотоцикл, приготовить его к сезону и начал потихоньку снимать детали, требующие внимания. Но что-то пошло не так и я снова разобрал весь байк!

На самом деле, аргументирую это необходимостью покраски рамы. Я не забыл, что её покрасил лишь грунтовкой. Погода реальное говно, поэтому было решено потратить время на доделку недоделок. Ну и вся эта история с вирусом в гараже на меня не давит. Так что самоизолировался в гараж и понеслась!

Но тут случилась снова непредвиденная ситуация! Совершенно случайно наткнулся на объявление о продаже рейсера по заманчивой цене. Не долго думая съездил и купил в качестве донора мот. Я доволен!

Включив карпунатор на полную мощность я начал извлекать дитоли из свежедобытого зверя. Разбирать не собирать-всё заняло часа два. 

Далее снова переключился на свой пепелац. Первое, до чего добрался мой максимализм, это до рамы. Теперь к ней вопросов нет, возвращаться к ней не надо будет.

 

Изменено 27 мая, 2020 пользователем Gregor

[Gregor]

 

Очень давно хотел попробовать флюроминисцентную краску. Как раз была задумка обновить колёсные диски. Как-то давно подсмотрел идею у одного байкера, занимающимся стант-райдингом. Результат оказался идеальным!

Перед покраской диски были разбортированы, очищены, отмыты, зашкурены и обезжирены. Грунт и краска взяты на акриловой основе, в отличае от используемой для покраски рамы(алкид).

После покраски колёс продолжил с проводки. Её взял с донора, т.к. она была полностью стоковая. Следом поставил мелочёвку, задний маятник, вилку, предварительно покрасив всё.

И мотоцикл уже снова на своих двух стоял! Созерцание преображения небыло предела!

 

На очереди - оставшиеся элементы на покраску.С бака смыл старый грунт, немного зашкурил и укрыл снова грунтом.

Пластик потребовал более тонкой подготовки и даже ремонту.

Потом всё было покрашено алкидной краской.

 

Изменено 27 мая, 2020 пользователем Gregor

[Gregor]

Приборную панель пришлось полностью разобрать, т.к. появился донор и можно было привести её в порядок. Падения на трассе джимханы немного повредили крепления, но в этот раз я им уделил больше времени и хорошенько усилил.

Также, поколдовал с замком зажигания, для возможности использовать один ключ для всех замков на мотоцикле.

Фару я заменил-взял с донора.

С обтекателем фары всё было куда сложнее! На него потратил более двух недель общего времени ремонта. Было очень тяжело восстановить визуальную геометрию и соблюсти все пропорции. В прошлый раз я на это особого внимания не обращал, но времени потратил примерно столько же. Самая труднодоступная запчасть у этой модели мотоцикла! Пришлось попотеть, содрать всю краску до нуля и заново вытягуть весь корпус. 

В прошлом году покрасил крышку бензобака в чёрный цвет алкидной краской. В этом году решил опробовать акриловую краску и понаблюдать за её состоянием при попадании на неё бензина и постоянном контакте с парами бензина.

Наконец дошло время для установки двигателя, мелочёвки и окончательной сборки.

Самый трудоёмкий и долгий был ремонт обтекателя фары. Именно ему суждено быть кульминацией всей этой эпопеи.

[Gregor]

Наконец все подготовительные работы после завершения ремонта для выезда были завершены. Настало время для поездки на моечку, что вошло уже у меня в привычку))

Официально могу утверждать, что я это сделал! Теперь мне за мотоцикл не стыдно.

[Gregor]

Недавно начало буксовать сцепление. При замене дисков обнаружил люфт первичного вала. Кольнул движок, заменил шестерню и заодно поставил новый поршень.

Также заменил ступицу заднего колеса, приводные звёзды и цепь, моторное масло, настроил клапана, установил новую лампу головного света. 

[Gregor]

Мотоцикл продан в 2020 году.