Операция "мотоциклист"

[Artesk]

в протоколе написал, что не согласен. сегодня встречался с юристом, так вот: процессуально полицаи ПРАВЫ. так что снимаю мот с учёта и хаванагилла  

Так вот и становятся аутло) Снять с учета сейчас вроде только для утилизации можно или продажи за границу.

 

 

жизнь в государстве вообще не бывает справедливой или нет, она бывает по закону или нет.

Вот почему-то в английском языке справедливость и правосудие обозначаются одним словом justice. Думаю у нас в стране в этом плане навязана большинству сознательная логическая ошибка. Ибо несправедливые законы должны порождать сомнения в легитимности государственной власти, а не рассуждения на тему того что законность и справедливость, мол, разные, никак не связанные вещи...

[raubtier]

А по подробнее можно как юрист объяснил их правоту?  :bw:

я сильно о подробностях не пытал, поверил на слово опытному профи. да собсно в статье 12.2 всё написано, подпадает. но это не значит, что всё потеряно :)

[gl_uk]

процессуально полицаи ПРАВЫ

 

Конечно правы - скажут что номера нет и все. У суда нет основания не доверять работнику гибдд. Увы - это так

Именно для этого регистратор и пригодился бы.

 

напиши потом отдельно как снял с учета и что сделал для этого. Интересно - как работают те лазейки.

 

 

А еще - как ты ловил воблинг с рамкой? Что-то я сомневаюсь, что мот спроектировали так, что воздушный поток идет настолько плотным и сильным напором в номер и разгружает вилку, на которую приходится порядка 100кг. Даже на 200кмч упор на такую рамку ничтожен. Почему у меня не разгружает на 170, хотя у меня сзади просто лопатище в виде сплошого крыла, переходящего в номер при ничтожном весе мотоцикла?

 

А если тебе не наравится лопата - то так и говори

[raubtier]

А еще - как ты ловил воблинг с рамкой?

без рамки ловил

А если тебе не наравится лопата - то так и говори

лопата на кафе-рейсере кому то может нравится?

[A.L.E.X.]

В заводском,экипаж гонялся за мотоциклами пассажирки которых были только в трусах,шлема так же были на месте....

Взято тут https://vk.com/wall-9698113_75398 :ca:  :ca:  :ca:

Изменено 14 июня, 2015 пользователем A.L.E.X.

[winkman]

А еще - как ты ловил воблинг с рамкой? Что-то я сомневаюсь, что мот спроектировали так, что воздушный поток идет настолько плотным и сильным напором в номер и разгружает вилку, на которую приходится порядка 100кг. Даже на 200кмч упор на такую рамку ничтожен. Почему у меня не разгружает на 170, хотя у меня сзади просто лопатище в виде сплошого крыла, переходящего в номер при ничтожном весе мотоцикла?

да никак, в области рамки за мотоциклом создается разряженное пространство и сколь существенного давления на рамку не производится

[George]

Тот кто может позволить себе Бусу, Р1, и все с мощностью больше 100 л.с. - не могут позволить найти 35 рублей за лошадь в год? Может пора сменить образ жизни по заработку? :ca:

также можно сказать:если вы ездите на немецком автомобиле Поло с мощностью более 100! л. с., то уж найдите средства заплатить 350руб за лош. силу(например) , или меняйте образ жизни.

да никак, в области рамки за мотоциклом создается разряженное пространство и сколь существенного давления на рамку не производится

А как второй номер влияет, на скоростях ближе к триста?

[George]

В заводском,экипаж гонялся за мотоциклами пассажирки которых были только в трусах,шлема так же были на месте....

Взято тут https://vk.com/wall-9698113_75398 :ca:  :ca:  :ca:

Гаишникам явно понравился такой троллинг))

[Кабозя]

также можно сказать:если вы ездите на немецком автомобиле Поло с мощностью более 100! л. с., то уж найдите средства заплатить 350руб за лош. силу(например) , или меняйте образ жизни.

 

Поло? 350 рублей? wtf?

[алекс164]

На авто от 100-150 =  30руб с лошадки.

а моты все што больше 35л.с.= 50 рублей за каждую 

Изменено 15 июня, 2015 пользователем алекс164

[solow]

В заводском,экипаж гонялся за мотоциклами пассажирки которых были только в трусах,шлема так же были на месте....

Взято тут https://vk.com/wall-9698113_75398 :ca:  :ca:  :ca:

для любителей футболок, а в данном случае и вовсе без одежды экстремалам :

[XTRO]

Я за машину должен 1300 за ВЕСЬ 2014 год, а за мот 2000 за 6 месяцев. Дорог нет, платить не стал. На днях на адрес прописки пришло письмо: налоговая передает долг судебным приставам. 50 руб. с лошади - обдираловка! Но вместо того, чтобы безрезультатно выражать свое недовольство здесь в чате, давайте организуем акцию протеста что ли?! Можно даже попросить о сторонней помощи, например НВ.

[Гришка]

например НВ.

 им это не выгодно политически- потеряют вес в среде кормящих хозяев..

[Vor_on90]

Я за машину должен 1300 за ВЕСЬ 2014 год, а за мот 2000 за 6 месяцев. Дорог нет, платить не стал. На днях на адрес прописки пришло письмо: налоговая передает долг судебным приставам. 50 руб. с лошади - обдираловка! Но вместо того, чтобы безрезультатно выражать свое недовольство здесь в чате, давайте организуем акцию протеста что ли?! Можно даже попросить о сторонней помощи, например НВ.

 

Я только за, только надо привлекать общественность и сми, а не тупо не платить. Я либо хочу видеть, куда уходят наши деньги (а они должны уходить на дороги), либо не хочу их отдавать в итак толстые кошельки нашей власти. Пусть снижают налог, тем более пол года не пользуемся мотами, меньше бензина кушаем и меньше выбросов в атмосферу загрязняющих. 

[Гришка]

Я только за, только надо привлекать общественность и сми,

 и без документов на акцию не приезжать. там будут всех поголовно проверять и выписывать пилюли

[Vor_on90]

доки есть, только вот номер неправильно установлен, одному вон за это 5к штрафа дали  :(

[alik_sn]

ну как бы весь смысл акции в том, что люди бездоковые именно изза налога, и как то странно, что там не будет бездоковых. Можно вопрос решить вполне официально, например привезти моты на тележках. Выгрузить, постоять, погрузить и домой). Ну либо обратно своим ходом и без остановок возле полосатых палок. И волки сыты, и овцы целы, так сказать

[Vor_on90]

ну как бы весь смысл акции в том, что люди бездоковые именно изза налога, и как то странно, что там не будет бездоковых. Можно вопрос решить вполне официально, например привезти моты на тележках. Выгрузить, постоять, погрузить и домой). Ну либо обратно своим ходом и без остановок возле полосатых палок. И волки сыты, и овцы целы, так сказать

Можно. Если есть у кого знакомые из сми, можно заранее обговорить и подумать, как можно без нарушения порядка максимально привлечь внимание к этой проблеме. А то нас доят, а мы молчим

Изменено 15 июня, 2015 пользователем Vor_on90

[алекс164]

. Дорог нет, платить не стал. 

 

 

Это уже не помогает, по крайней мере с любого счета в сбербанке приставы самостоятельно списывают нужную им сумму, тебе только смс приходит)

про другие банки точно не скажу, но слухи ходят что так уже во всех крупных банках.

[XTRO]

Можно. Если есть у кого знакомые из сми, можно заранее обговорить и подумать, как можно без нарушения порядка максимально привлечь внимание к этой проблеме. А то нас доят, а мы мыолчим

[winkman]

А как второй номер влияет, на скоростях ближе к триста?

дополнительный вес, смещающий центр тяжести назад, части второго номера выпирают за пределы воздушного кармана образующегося за пилотом, что опять же добавляет не устойчивости дополнительно к смещенному центру тяжести

 

Но вместо того, чтобы безрезультатно выражать свое недовольство здесь в чате, давайте организуем акцию протеста что ли?!

собирали уже митинг приехало 3.5 человека, даже организатор был расстроен этим, зато все на форуме кричат, что налоги большие.

[George]

дополнительный вес, смещающий центр тяжести назад, части второго номера выпирают за пределы воздушного кармана образующегося за пилотом, что опять же добавляет не устойчивости дополнительно к смещенному центру тяжести

значит должно клмпенсироваться лопатой номера давление на заднюю часть. не у всех вторых номеров части выпирают из воздушного кармана, вторые номера надо тщательно выбирать,тогда поездка будет безопасна и в удовольствие Изменено 15 июня, 2015 пользователем George

[winkman]

значит должно клмпенсироваться лопатой номера давление на заднюю часть. не у всех вторых номеров части выпирают из воздушного кармана, вторые номера надо тщательно выбирать,тогда поездка будет безопасна и в удовольствие

скорость ближе к 300, безопасно, дороги общего пользования - что-то тут явно лишнее

 

если 2ой номер вполне компактен, то даже 40 кило веса на заднем сидении смещают центр тяжести назад достаточно чтобы иметь худшую устойчивость на высокой скорости по сравнению с отсутствием второго номера.

если на лопату с номером будет хоть существенное воздействие то номер просто погнет, достаточно будет уголка торчащего из воздушного кармана наружу, чтобы этот уголок плавненько завернулся и спра на высоких скоростях

[George]

скорость ближе к 300, безопасно, дороги общего пользования - что-то тут явно лишнее

 

если 2ой номер вполне компактен, то даже 40 кило веса на заднем сидении смещают центр тяжести назад достаточно чтобы иметь худшую устойчивость на высокой скорости по сравнению с отсутствием второго номера.

если на лопату с номером будет хоть существенное воздействие то номер просто погнет, достаточно будет уголка торчащего из воздушного кармана наружу, чтобы этот уголок плавненько завернулся и спра на высоких скоростях

Я про дороги общего пользования не писал, а подразумевал трековую и дрэговую дистанцию юбик-гусельский мост. Номер тягу в десять кг выдержит, имхо, а это уже много. Всякие аэродинамические крылышки в ф1 видел? Их не зря ставят. Второй номер по прямой вообще не чувствуется, и устойчивость определяется на 99 % мордой мота и посадкой гонщика. А вообще я пошутил...

[Александр 777]

На кп моста в Саратове щас стоит крос без номеров. С кп вышел чел со шлемом с гайцом. Грустный. Видать попал.