Agent

если бы он ставил перед собой цель заниматься мотоспортом он бы это и делал.

а я попробую наверно репсоль, мотюль заманался оттирать.

если кто нить захочет поменять твои штаны на шлем для чоппера? продавай, а себе купишь другие тоже бу, почта везде есть.

ага.если весной\осенью скажет погреться присел, если летом - решил немного охладиться покатавшись)

:bj:

а как вариант поставить противотуманку? найти какую нить симметричную с симпатичным корпусом думаю можно. у ботаника как раз именно так сделано, тока у него ксен ещё стоит.

верхняя морда светит как на убре, имхо.этого мало. та что ниже вообще тупо для отмазки от ментов. обрати внимание на морды бу с дорожных мотоциклов дороже будут чем эти однако светить на порядок лучше, для литрового мота это актуальнее иначе на трассу ночью выезжать нет смысла.

скупать поломанных людей противозаконно)

самое неприятное из этого это перо. но уверен что ты все работы осилишь.

А щас то что с мотом? сильно на нём падали?

ням-ням, вкусняшка)

обрати внимание ещё на sv1000 он дороже чем байки в первом посте, но гораздо свежее, запов много, отзывы хорошие. а вообще в городе видел vtr и sv так что это не то чтобы эксклюзив, другими словами не популярные байки, во)

я бы из этих двух ватрушку выбрал. у тлс инжектор, роторный аммортизатор(многие его бояться), и титул бест вилли байк. мало запчастей на рынке. ватрушка с карбом. без нареканий по железу, с хорошей репутацией. многие только вешки и любят.

если в мск делают то и у нас могут, просто не будут об этом писать в прайсах.подойди к тем мужикам которые стоят со станками на улицах, могут помочь. но странно что хозяин отдал тебе только один ключ.

ну ты жжошь) первый раз слышу про такую услугу. Но по сути они при тебе должны твой замок взломать отмычкой и потом с неё сделать копию?!

спонсоры они хорошие.

вообще-то задумка не очень, проще научиться не газовать. хотя если желание непреодолимое есть способ из разряда дешёво и сердито) в ручке "газа" ограничитель поворота рукояти сделать раньше,так чтобы выкрутить мотор не позволял упор в самой ручке. душить мотик копошась в системе подачи твс(карбюратор-патрубки) бред, спроси на федеральном форуме камнями закидают. возьми лучше кубатуру меньшую если в себе не уверен.

чувак, забей. привыкай нейтраль искать на "ощупь", рано или поздно само начнёт так получаться, а потраченное время и средства не вернёшь. ЗЫ Создай тему о своём мотоцикле в соотвествующем разделе, очень интересно узнать что за чудо юдо)

угарно)