kandi

жил бы где нибудь в Италии или Франции, обязательно приобрел, доехать до своих виноградников! А вечером до любимого кафе, выпить бокал вина и пообщаться с прекрасной дамой)))

Ребят, а давайте на самом деле детей порадуем??? Только у меня такое ощущение складывается что это делается от нечего делать? Хотя благородное дело хорошо в любом начинании! Просто как то грустно получается, приехать порадовать и забыть! В свой блокнот души занести галочку, на том свете зачтется!

Сань, про скутеры поправлю! Как бывший табуреточник сменивший почти десяток скутеров! Идеал для станта не бивис, он тяжеловат.. а слайдер или аэрокс, джилера айс и пьяджо! Переделок дохера! В виде, ЦПГ, вариатора, аэрбокса, впускного клапана, резонатора карбюратора! Ничуть не проще чем на моте... нормальную машину сделать рублей 20 - 30 сверху донора! Кому интересно могу запросто проконсультировать))))) А по теме, всегда равнодушно смотрел на стант.. внешне машины не нравились, да и прельщала больше динамика, скорость и крутые повороты))) Но летом надоело ездить от набки до макдака и гуселки и как то раз, возвращаясь домой, чтобы никто не видел, попробовал дернуть мот))) Знаешь, зацепило.. жаль продал рано, а может и к лучшему, что цел остался))) В двух словах - это как секс, пока не знаешь что это такое и не думаешь об этом! Но и если уж совсем провести параллель с сексом, то нужно заниматься не ананизмом, если уж так хочется, а именно сексом! В след сезоне пока по ананирую))) Тем более тонированные четырки и приоры просят сделать красиво на светофорах, а мне стыдно было пока не умел))

Задержат, все на уши поставят, и тогда будет показательное дело, как с ментами, попадет под раздачу! Хоме плюс 100 резонансные дела намного результативнее! На перекрестке Астраханской и Новоузенской светофор не работает 3 день, на столбе уже второй год весит венок(( каждый вечер возвращаясь - домой там авария! Рыба гниет с головы, надо спрашивать с наших чиновников..

Присоединяюсь к поздравлениям! Удачи, любви, ровных дорог, счастья и здоровья!

это в своем роде тоже расходник, этим только не болеют шестереночные привода, как у vfr например! так что будет глупо ставить мотор не поменяв слабое место

натяжитель не получится поставить, насколько я помню, он тоже гремел сильно у Женька, вернее гремела цепь грм.. надо смотреть очень внимательно, чтобы не получилось тоже самое !

Да и не фиг там делать, у нас тоже есть песчаные пляжи))

раздуйте глаза))) http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/918360-47d3d.html http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/896748-08a54.html с торгом http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/900218-8ad0.html с таким бюджетом то конечно на чудо только рассчитывать, так что либо в сумму укладываться и потом все равно добивать на расходники и тд..или потерпеть

может и разумнее но точно не дешевле.. надо ждать мотор или попробовать вкрячить другой, от свежего мотика

в резерве если что до субботы

Оперативно сработали, да еще и из магазина! Не зная подробностей первое что приходит на мысль - по наводке или вообще свои, 4 мота да еще и разный класс. Если так, то вряд ли они будут продаваться в таком виде, либо на куски раздербанят! Вот товарищу нашему с форума двигло нужно от кавы, как оказалось - дефицит! Глупый вопрос - в угоне числятся у блюстителей закона?

Ну главное чтобы тебе нравился! Поздравляю еще раз! Растете однако))) Сань, конечно помню)) Да и все ломается! Но не знаю.. все было кроме жабы, хонда зацепила меня.. даже сибиху вспоминаю до сих пор

CBR 600 - то что предлагал интернет, это мотоциклы, которым примерно по 10 лет и старше, почти все карбюраторные Ксюх, все равно не понял, что именно напугало, да инжектор хорошо.. да посвежее.. но живую эфку найти не составляет проблем! В Италии да и в Европе любят их , да и инжекторные эфки даже в салоне с их ценами и предпродажкой, вполне уложились бы! За всю эксплуатацию карбовых мотов разницы в динамики и тем более проблем не испытывал! Не кидайте камнями.. влюбился в cbr, сразила своей эластичностью, управляемостью, четкой работой коробки ну и конечно звуком, И без всяких стуков и посторонних шумов с фирменным хондовским подвыванием! P.S Сань, у хонды не петушиные крылышки.. И хонда не делает барабаны и пианино))

Жаль только что из ямахи не сделаешь хонды

Ждем тогда сумасшедшего поста)) очень интересно.

Ну во первых от души, во вторых почему не остальные варианты, и особенно почему не хонда?

Блиииииин пропустил все! подождите прибор забыли включить))) Теперь Хома точно подкинет ... ))))

ну лучше поздно... Дружище с днем рождения тебя! Сколько воспоминаний связано с тобой и сколько еще будет!!!! Так что просто будь и не забывай))) А мы будем тебя любить со всеми твоими недостатками ну и конечно неоспоримыми достоинствами)))))

ну ему с этим жить...

отличная новость, вообще не переваривал это злачное место на вольском тракте!

Михаил А, я конечно по угорал от души и рад за тебя что не расстался со своими деньгами, но не делай так чтобы смеялись над тобой! Не пиши всякую ерунду.. реально смешно... хотел бы наказать, отправил бы ему рубля два, потом скриншоты и контакты в отдел К! Особенно с угрозами и вымогательством. Там бы на ура приняли таких

Парнишка прям помешан на оральном сексе! Скиньте дядюшку Фрейда ему, пусть почитает.. бедный.. мне его жаль

комфорт зависит еще и от габаритов пилота и от стиля вождения! если правильно сидеть, то и 300 можно. На джике проверял, как только научился сидеть а не висеть на руках с сгорбленной спиной. С запасными частями проблем не должно быть, если только с пластиком, пауком фарой, короче востребованными З\Ч после аварии Дерганный мотик, мне вообще не нравится, после хонды вообще не хочется ездить, ну это мое мнение! Коробку надо внимательно смотреть на таких аппаратах, часто бывают проблемы! на хонда клубах и джиксер клубах вообще стебутся над ямаховской трансмисией. Да и мотор может маслице кушать с большим аппетитом. Тормоза вне конкуренции, даже на новых мотах с моноблочными суппортами и арматурой мне кажется не такая информативность. Штатный глушак - просто несоразмерно огромный и тяжелый, однозначно под замену сразу!

опередили меня)