okatep

во, о том и речь. Была бы формализованная бумажка, действенная и однозначно переводящая технику в разряд спорт-инвертаря, то всё было бы иначе. Никаких разбирательств через суд/прокуратуру для случая штраф-стоянки непотребовалось бы (судя по историям успехов из интернетов). а пока всё наоборот и никаких сдвигов нету.

незнаю как с продукцией других производителей, то продукция мотула неплохо таргетирована и разбита по сортам и видам техники. т.е. например есть продукция для дорожных, внедорожных, спортивных-гоночных и прочих сортов техники, вплоть до банальной садовой техники типа бензопилы/снегоуборщика. Вдобавок, кроме масла там ещё куча жидких и густых полезностей в ассортименте (тормозная жижка, смазки для цепей/фильтров/разноцелевые, промывки/отмывки, крем для кожи/рук,средства для мытья и ухода и т.д. и т.п.) судя по всему, у них стратегия в том, что одним лишь брендом мотулом можно обойтись целиком и полностью, для любых задач и целей. Т.е. делают всё (разве что кроме топлива). Всё остальное у них покрыто от и до. доступность - да, крайне высокая, несколько мест даже в этом в городе с неплохим выбором. да даже доступность в терминах ценовой политики - впринципе тоже на высоком уровне. Ибо если имеешь "гоночный болид" - то это копейки, на фоне остальных запчастей. А для обычных мапедов - есть вполне достаточно бюджетная линейка. Считаю, что тоже всё покрыто от и до. насчет качества - хз, численно оценивать нету возможности, спец.оборудования и стендов тоже. с обычной автопродукцией бессмысленно сравнивать, т.к. там аудитория более массовая оттого и ценовые планки из-за этого ниже иной раз на порядок (а то и два!) и конкурентов не пол-десятка, а с пол-сотни. ведь каждый понимает, что мотоцикл - это роскошь, в отличие от, например, автомобиля.

никак, наложенных штрафов это неотменит, они ведь полностью правомерны by default. вполне возможно что со штраф-стоянки тоже вернуть будет непросто (вмысле потребуются лишние действия, кроме банальной оплаты всех штрафов).

ключевое слово "могут". всяких колхозанов (незнающих ни правила, ни штрафы) ведь часто "штрафуют" за всякие несуществующие нарушения, ведь "могут" же. Но со спортинвентарём ничего поделать неззя, всё туманно. Однозначной трактовки нет. Было бы какое-то явное нарушение и явный штраф, было бы всё ясно, предельно и чётко. ещё одна сочная тема - документы на спорт-инвентарь. Они существуют впринципе? давайте уже список штрафов откроем: 1) управление ТС без док-тов, предусмотренных ПДД 2) управление ТС, не зарегистрированным в установленном законом порядке 3) езда без страховки 4) управление не имея права управление ТС (ну, а вдруг! не у всех же А открыто) 5) езда без шлема (и такое бывает) сюда ещё штраф-стоянку приплюсовать (может быть эвакуатор?) это и будет один совокупный штраф, понимаемый под "нельзя по дорогам общего пользования" ?

Однозначно понятно что неззя. А вот что будет и какие нарушения влепят - толком незнает никто. Также надо учитывать, что не все инспекторы знают законы и прочее (фактически, они знают штрафы, т.к. это их работа). До тех пор пока нету явной наказухи за такое действо, то ситуация в плане последствий неоднозначна впринципе. Также помнить, что могут даже на штраф-стоянку забрать и будут правы (пока ты с адвокатами и прочими юристами недокажешь обратное). но пока можно наслаждаться участью Неуловимого Джо

ещё как денешься http://lenta.ru/news/2014/11/05/sign/ т.е. просто сообщаешь новые реквизиты в указанный срок и всё. Можешь хоть каждый месяц новые.

> http://www.aliexpress.com/item/-/921620067.html Gender: Women Color : White Material : Polyester cotton spandex Style : Hot Sexy Neckline : V neck Sleeve Length : Short Silhouette: Sheath bodycon Dresses Length : Above knee mini Pattern Type : Solid Waistline: Empire Decoration: Hollow out Size Available : S,M,L,XL,XXLlarge size Plus size Season: Summer Spring autumn 2014 Occasions: sexy Party cocktail work wear тобишь почти дословно китайцы говорят, что немного вызывающая одежда для вечеринок, праздников, и просто рабочая одежда. Слегка немного выше колен и V-образным вырезом на шее, с неплохой вентилляцией на спине (лето - жара, же!). Из коллекции весла-лето-осень 2014 А вот пример другого, где явно написано по-другому позиционируется > Occasions: Sexy /club wear/ Exotic /porn sex http://www.aliexpress.com/store/product/-/425529_1948648018.html китайцы никогда необманут!

:ai: :at: твой опыт меня небеспокоит. вдобавок, твоя религия позволяет присылать фотографии горячих парней в мне личку. но раз уж такое дело, то будь добр, перешли их в более высоком качестве, а то там название сайта-источника в левом нижнем углу размазалось. Заодно добавил тебя в друзяшки, чтоб необидеть ничьих чувств.

в сухой мотор 1л надо, на замену порядка 0.8л надо по мануалу. что-то пошло не так?

http://www.baidu.com/s?wd=GK2190 первая же ссылка http://www.chinacs2.com/chn/datasheet/GK2190%20%E5%8F%82%E6%95%B0%E6%89%8B%E5%86%8C.pdf если это оно, но наверно можно впердолить какой-нибудь аналог. Ничего сверх-ественного в нём нету. судя по описанию, да оно.

толерантность не самое подходящее слово, тут больше подходит - равнодушность. Нетолерантность - неравнодушность. Неравнодушность, это же всем знакомое сочувствование. и пусть каждый продолжит заниматься своим делом, я продолжу продавать эти непригодившиеся штуки, кто-то продолжит "просто так". и раз уж пошло такое непонимание, то спешу поделиться вольным переводом сферы применения той странной штуки. When you don’t want to sit on an unsanitary public toilet or when one is not available. Great for festivals . Maintain your privacy and banish bare bottoms. It has near perfect memory, allowing the user to squash or fold it and then it regains its shape in an instant. Because it is hydrophobic it can be flicked dry (no need to rinse it each time) and the antibacterial properties of the material from which it is made allow the device to be re-used over and over with no degradation in its hygienic properties. Ideal Accessory for Travelling, Backpacking, Camping, Hiking, Walking, Running, Mountaineering, Canoeing, Biking, Festivals, Outdoor Events, Flying, Scuba-Diving. Portable & reusable. Material: silicone Штука предназначения для тех, кто хоть иногда находится вдали от гигиенически чистых туалетов и мест где можно (и хочется из соображений брезгливости) делать это сидя. Велосипедисты, любители вылазок на природу, бегуны, нырятели с аквалангом, путешественники и проч. Эта штука незаменима. Маленькая и лёгкая, гидрофобная (ненужно спаласкивать каждый раз после использования). Обладает эффектом памяти, можно свернуть и положить куда-нибудь, небоясь испортить. Впрочем, продолжайте отдаляться на пол-км в поисках густых кустов, обеспечиваются достаточную приватность для такого интимного действа. Ведь всегда есть шанс встретить какую-нибудь живность - пауков, змей, ящериц, ежей, лягух и проч. (что-то из этого списка обычно вызывает страх у всех девочек, независимо от биологического возраста) и испортить себе всё впечатление об отдыхе! Делано из силикона.

мне вот религия запрещает всячески интересоваться половой принадлежностью и какие-то ярлыки из подобной сферы вешать на человека до тех пор, пока я незахочу в него "впихнуть", например. Ведь иначе, зачем так открыто и упорно интересоваться подобными вопросами. а вообще, реальный совет - непарься, тут очень толерантная аудитория. Никто не осудит.

влажные фантазии, ох какие влажные. к сожалению незнаком с ассортиментом секс-шопов, поэтому немогу знать. Всё это было куплено в обычном магазе, без каких-либо возрастных ограничений. та нессцы. Это когда-то подарок был для одной знакомой. Например, как вариант, на хэловин приспособить. всё остальое раздал/продал уже, это последнее, что осталось. Вдруг кому пригодится

сцепление если и проскальзывает, то обороты движка будут набираться, а скорость у мопеда нет. тросик сцепления должен иметь немного холостого хода, чтоб незажат был (буквально пару мм хватит свободных). глянь заодно, может тросик перетянул. (если активно вжигать, то фрикционные диски изнашиваются, и через несколько потатух уже подтягиваешь тросик, т.к. свободный ход стал слишком большой) сцепление, посути диски + пружины. Соотвественно, сношенные диски тоньше, поэтому пружины прижимают их нетак сильно как требуется, из-за этого крутящий момент недоходит. Ну и сами пружины могут просесть, это нормальное явление. и после половины газа, роль иглы в дросселе существенно снижена, можно сказать что околонулевая. Что остаётся: уровень, жиклеры (т.е. качество смеси). Если запорный клапан держит, то можно надеяться что уровень в норме (т.к. его мало кто трогает, стоит заводская настройка). Итого, что остаётся - почистить каналы/жиклеры, возможно поднастроить качество, опираясь на отклик прогретого мотора (должен быть почти мгновенный раскрут и почти такой же спад при сбросе, без зависаний/провалов на пол-секунды во всём диапазоне оборотов) и дымность выхлопа (белый лист подносишь, никакой копоти недолжно быть), или цвет свечи. Диагностика по цвету свечи мне неочень ненравится, ибо слишком долго нужно мотору работать (и невхолостую), что накопить достаточный для диагностики результат, кроме совсем двух крайних случаев (когда дико беднит и когда адово богатит, но это вообще понятно итак будет, по работе мотора) [ :)] ещё может в компресии дело. Без компресии, небудет толком разгоняться, мощь вся в трубу летит. Посмотреть клапана: зазор, герметичность (притереть, если невыдерживают тест на текучесть). Пружины клапанов должны туго застегиваться, а не двумя пальцами одной руки. ну и цпг оставшуюся роль играет, если с клапанами всё ок: то зазор/износ поршня/цилиднра/поршневых колец. когда будешь без банки тестировать, то вау-эффект от громкого выхлопа тоже вносит неслабый результат на восприятие. Может просто показаться, что из-за того, что шумнее, он лучше едет. Ощущения обманчивы. Нужно что-то измерять, но даже незнаю что предложить. и я б убрал половину перегородок из внутренней трубки. Но мне просто так кажется, что слишком уж там их много. размер выходных ответсий какой? больше 10 копеечной монеты?

основной вклад в глушение вносит т.н. db killer, та затычка, которая недаёт проходить газам напрямую и попутно сужает выходное отверстие утеплитель строительный (мин вата?) главное, чтоб не стекловата была, а то есть инфа, что рассыпется на ворсинки и вылетит. Считаю вата нужна чтоб подавить и профильтровать "эхо" от db-killer-a на предмет высоких частот (от них голова сильнее болитe устаешь быстрее, чем от низких, и затухают они похуже). Через вату выхлоп ненужно пропускать наружу, она для поглощения :) эт самое главное. Слишком крутую и заковыристую геометрию неделай, затыкать сильно ненужно и вредно. Если выхлоп будет кардинально плохо проходить, то вполне возможно, грозит как минимум скоплением горячего выхлопа в трупе и последующим перегревом/прогоранием чего-нибудь в голове цилиндра. Хотя ты это по потере мощности должен будет раньше заметить, что твой мопед едет как "полтос". бывают банки со сьемным db-killer-ом (aka рестриктор), на продвинутых моделях мопедов. http://old.motofilin.ru/index.php/topic,830.msg23659.html?AGSESSIONID=jsp3nmoj76f6attptlo8jb1ch4#msg23659 (там никаких перегородок нету внутри) http://pitbikegarage.ru/74-glushitel-dlya-pitbayka-tihiy-tyuning-ttr-125.html удачи.

внимание, спец. предложение. светоизлучатель + костюм медсестры (S, как у п..п..у ) + приспособа, чтоб гордо писать девочкам стоя, всё за 700р! батарейки в комплект невходят. картинки Баба и чулки в комплект невходят приспособа, не розовая к сожалению, какая-то лиловая. Выглядит как-то так

мне тоже пинганите куда послать, но через пару неделек

из говна двух медных гвоздей и палок делается пробник для проверки на обычном воздухе, где проверяется искра. (Тупо 2 электрода, между ними 4-5мм например). Точные цифры немогу знать сейчас, поищи где-нибудь сам. Если подозреваешь проблемы с катушками/генератором. просто на свече искру смотреть без рабочего давления - гадание на кофейной гуще. Ибо наличие искры - необходимое, но недостаточное условие для работы зажигания. :bn:

пройдись до барахолки на gbx.ru, лет 5 назад можно было найти за пару тыщ в ок стоянии, но что-то очень много сомнений. синдром утёнка несомненное зло, но интересует цели подходящий телек-то есть для подключения? (по хардкору, максимум 14" CRT нужен) для игор dendy - не самый лучший вариант, как минимум потому что PAL, и со своими железными глюками. PAL - никто нехочет играть в тормознутые игрули. для игор самое то - NES Famicom. единственное, что будет беспокоить - полнейшее отсутвие нормальных силиконовых запчастей для падов. касательно dendy: котируем лишь классик, ибо картинка четкая, без вертикальных полосок и потрошка обычно на чипсете производства UMC (тайвань!). Единственный недостаток - звук шумноват (но лечится) жуниор и прочее - их каких-то похабных отбросов были сделаны на скорую руку. Даже сам картриджный слот говно, изнашивается очень быстро. можно поискать dendy secam, то как раз были одни из первых ранний партий, на рассыпухе внутри. Вся писечка была в том, что видео-энкодер дискретный (можно подключить свой, ведь из PPU напрямую торчит RGB-сигнал), и можно выводить кортинку вплоть до пиксельной точности. Для гурманов, любителей жЫрных пукселей :) можно поискать всякие аналоги из 90х на рассыпухе, но они обычно тоже PAL. ведь рассыпуха - то самое начало 90х и было, это дальше уже пошли на чипсетах от UMC и потом уже прочие клоны-клонов-клонов непотребного кач-ва. Famicom - требует приложения рук (там только rf выход), av придется делать самому. Ну и заэкранировать CPU/PPU, чтоб неполосило. Зато результат будет самый ожидаемый и непревзойденный. кстати, если есть деньге, то могу продать беленький famicom + fds + штук 400 картриджей (штук 300 оригинальных, и 100 обычных, и штук 5-7 дискеток). Реально по-мотобратски, считай по халяве, готов отдать :ab: потому что NES - шляпа. Слот, региОнальная защита, сами игры подпорченые экспортными ограничеями nintendo на микросхемные мапперы и проч. проч.. Если только для коллекции брать, потому что прикасаться к этой штуке нехочется совсем.

bump!!

bump

последняя! жалкие 499.99 рублей

Force 6472270 или 6473270 например. Непомню где купил, но вроде около третей "гараж 64". Но эт было давно, может уже нет в наличии итого, 5-25 и 19-110 как вариант, покрывают всё что нужно мне (42-210 - мне больше сотки точно неактуально, а погрешность шаг у него довольно крупный). Для моего мопеда вообще больше 50 неактуально :)

если по хардкору в мотор залезть, то заготовь инструменты, как минимум о) пара динамометрических ключей, один на небольшой затяг 5-20, другой на 20-100 (например). Мелкий пригодится для клапанов/головы/шпилек и прочих интимных мест. Крупный - колено, сцепление, крепеж движка, маятник и проч. о) съемник маховика генератора о) съемник сцепление (может это и несьемник, но там такая херота, чтоб гайку зацепить) о) возможно сьемник подшипников нужен будет (какой хз) о) мануал по движку, где моменты затяжки указаны о) ударно-поворотная отвертка из необходимых запчастей: о) комплект новый прокладок для движка иначе - карго культ кстате, совет для аналогичной разовой китай-техники: целесообразнее бы раскошелиться на новый мотор, чтоб неинвестировать свое свободное время и деньге в старый хлам, а просто ездить на новом. (с годик назад он стоит какие-то 12тыщ всеголишь. С другой стороны, чуть менее половины потратишь на нужные инструменты. А мотор собранный целиком из новых запчастей выходит в 2-3 раза дороже. Короче думай, долго и рассудительно) удачи

horny german milf insurance agent to teh rescue! :bj: