GunSmith

Продаются ботинки Probiker Active, вот такие http://www.louis.de/_204cbca568778c5406edfa079e73b25a6a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=190&wgr=824&list_total=14&anzeige=0&page=0&artnr_gr=202680. Ботинки новые, в коробке с бирками. Не подошел размер. Размер у них - 42 нормальный, не маломерки. Очень неплохие ботинки, ездил прошлое лето в таких же, на жару нормально. Защиты минимум - более-менее жесткая подошва и мягкие накладочки в районе лодыжки. Голеностоп фиксируют отлично. Сшиты хорошо, не разваливаются. Цена 1200 руб.

Как раз очень понятно все в плане защиты, как она работает, потому и понравились. У них уже давно эта система, еще со времен когда они OXTAR были. Нашел кое-что на пиндосских форумах, похоже действительно нужно брать тот же размер что носишь.

Хочу заказать такие боты, http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/secfc66abbbf7/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/TCX-S-Race-GTX/SubProducts/TCX-S-Race-GTX-0001. Никто у нас не ездит в таких? Отзывов почему-то мало на форумах, потому никак не могу определиться с размером. Вроде бы ТСХ можно брать такие же размеры, как обычную обувь носишь, не прибавляя размер-два как в других)) Промахнуться обидно будет...

Задние? Реально подошел срок, или для галочки меняешь? Они там по моему вообще не стираются)

При 80 км/ч - запросто в 2.5 уложиться. Аппарат в кухне стоит? Хозяйка кухни благосклонна к скутерам?))

Что по цене? Заказываешь через слоникуса с ебрклуба? МИТАС не рассматривал как вариант? Отзывы по нему лучше чем у петрошины.

Откуда столько? По документации у простых сигналок с обратной связью не больше 50мА в режиме охраны. Да я и сам видел на амперметре на машине 80мА.

В принципе, простенькая автосигналка судя по документации не больше 50мА потребляет, даже для махонького мотоаккума это невеликая нагрузка.

Это не защита, это тоже ветровички. Я ставил похожие, очень помогали осенью. Защита крепится в двух местах на руле, образует дугу которая и защищает руки. На луисе есть acerbis, правда цена не демократичная на весь набор крепления + защита.

Так это ж кроссовки обычные. Мотоботы хотя бы голеностоп держать должны. А по хорошему еще и жесткая подошва, жесткий носок и пятка. Тогда хоть какой-то смысл носить "мотообувь" появляется.

А еще лучше не надеяться на масляный насос а мешать смесь как для дырчиков))

Подошва насколько жесткая? Как у кроссовок, или не согнешь? Носок защищен? Голеностоп ограничен в движениях?

Кто в Саратове может покрасить шлем? Аэрография не нужна, просто качественная однотонная покраска + простой узор.

У меня на ебре вот такой ветровичок http://moto64.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=1103, на самом деле он больше как декоративная деталь, для ветрозащиты нужно побольше стекло.

Зид 50 ищи. Идеально перед мотоциклом поучиться. Есть 2т с российскими движками, можно найти неубитый. Есть китайский 4т двиг 50 кубов, на куче мопедок китайских стоит. Этот подороже, но и понадежнее будет. В 16 тыр уложишься.

Вот наглядный неподкупный тест шлема до 3000р)) По теме выбрал шой модуляр, лучше всех остальных сел и удобнее чем интеграл.

Именно. Если мешается, то ее и одевать не хочется, будь она хоть мегакрутая) И пылится твоя защита в гараже)

Отъездил в такой сезон. Отличная черепаха, кстати у нее в груди и в спине алюминиевые соты, как в оригинальной. Даже на фото видно, блестят. Цена норм, конкуренты в виде фоксов сидят куда хуже (во всяком случае на мне).

Утеплять в первую очередь крышу, через нее основные теплопотери (и нагрев летом). Обогревать электричеством практически бесполезно, пушка 3кВт мой гараж 6х4 очень долго прогревает, даже не прогревает а так слегонца нагревает. Так что лучше всего буржуйки или печки на соляре, отработке. Только нужно заморочиться с выхлопом, а то и правда угореть недолго.

В необходимый экип полумаску запишите, зубы шариками выбивает легко а лечить очень дорого. Можно самому забесплатно сделать, можно китайскую реплику брассовских масок купить, в районе 850р. Привод напрокат можно попробовать у Leon на http://forums.warzone.ru/ спросить.

Проданы.

Ништяк мопед. И ценник очень адекватный.

Спасибо за участие, масло найдено.

Не осталось ли у кого немного вилочного масла? В YBR надо всего по 150 мл в перо, не хочется покупать целый литр. Обмен на деньги, пиво, что пожелаете))

1) Без смены номеров регистрация встанет в 700р: 300 регистрация, 300 снятие-постановка, 200 внесение изменений в ПТС. Куплю-продажу и заявление о регистрации печатай сам. 2) Нужно ТО и страховка) ТО 430р, смотрят у всех по разному. Чтоб не гоняться туда-сюда - как минимум полностью приведи в порядок всю светотехнику и сигнал. Скорее всего этого достаточно будет.