Yamaha YBR-125 от pucli

[GunSmith]

Фара вроде ижевская? Или фара с таобао для убра? Проводка туда легко поместилась, или с матюгами? Как закрывал отверстия в фаре от проводки, там же 3 толстых жгута? Цепь с сальниками?

Как петрошина себя ведет на нынешнем мокром асфальте?

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем GunSmith

[pucli]

а насчет звездочек кстати на юбр клабе советуют наоборот после установки покрыхи побольше ставить звездочку на 13 вместо 14. потому что иначе на 5-й двиглу очень тяжело раскрутиться.

Не знаю, мне не с чем сравнивать. Да и 13 звезду в ближайшие 15-20 тыщ буду покупать - пару новых 14 в запасе есть)

Как приятно отдать мот в хорошие руки...

Не максимально хорошие, потому что с клапанами ситуация мне не нравится и что делать не знаю..

Фара вроде ижевская? Или фара с таобао для убра? Проводка туда легко поместилась, или с матюгами? Как закрывал отверстия в фаре от проводки, там же 3 толстых жгута? Цепь с сальниками?

Как петрошина себя ведет на нынешнем мокром асфальте?

фара как у тебя, не знаю ижовская она или явская.

Проводка с не до конца залезла, отражатель не дает ей там разместиться, но и не вываливается она из кожуха. Ее я замотал в пакет и замотал скотчем и стяжками. чучуть торчит сзади, буквально полсантиметра.

Цепь безсальниковая, решил попробовать такую, потому что мыть проще да и не нужен ебру оринг мне кажется.

Резина, насколько мне показалось плавает в поворотах, и перед и зад. Может не прикаталась, может асфальт, но раньше так не водило.

[GrizLee]

а что с ними не так? с клапанами

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем GrizLee

[pucli]

отрегулировал зазоры по мануалу, начался цокот, тяжелее 100 км/ч набирает и вибрация начинается. Ранее зазоры были меньше чем надо, работал тише, резвее сотню набирал.

Надеюсь, что это ложная тревога..

[GunSmith]

Мерял зазоры на холодном двигателе? Насколько меньше были?

[GrizLee]

ты точно в верхней точке высталял зазоры? я думаю вибрация от того что клапана до конца не закрываются. может выставить как было... ? может клапана приработались с такими зазорами, а стандартные уже велики...

[pucli]

ты точно в верхней точке высталял зазоры? я думаю вибрация от того что клапана до конца не закрываются. может выставить как было... ? может клапана приработались с такими зазорами, а стандартные уже велики...

Выставлял точно как надо. Хз вообще..Пишут, что лучше пусть цокает с нормальными зазорами, чем тихо работает с меньшими.. Вот и беспокоит всё это.

Мерял зазоры на холодном двигателе? Насколько меньше были?

да, на холодном. Меньше где-то на 0,1-0,2 мм прям.

[GrizLee]

ну я в таком случае постарался бы выбрать золотую середину.чтоб и цокало не сильно и разгонялся нормально. не мерил какой там был до этого?

да, на холодном. Меньше где-то на 0,1-0,2 мм прям.

ну и поставь на 0.1 поменьше;) делов то) было б там 0.5 тогда другой разговор, а так..))

летом когда жарко станет можешь попробовать увеличить до стока)

[pucli]

ну я в таком случае постарался бы выбрать золотую середину.чтоб и цокало не сильно и разгонялся нормально. не мерил какой там был до этого?

да, на холодном. Меньше где-то на 0,1-0,2 мм прям.

ну и поставь на 0.1 поменьше;) делов то) было б там 0.5 тогда другой разговор, а так..))

летом когда жарко станет можешь попробовать увеличить до стока)

возможно ты прав..попробую вернуться к "неправильным" зазорам..

[vedun]

ну я в таком случае постарался бы выбрать золотую середину.чтоб и цокало не сильно и разгонялся нормально. не мерил какой там был до этого?

да, на холодном. Меньше где-то на 0,1-0,2 мм прям.

ну и поставь на 0.1 поменьше ;) делов то) было б там 0.5 тогда другой разговор, а так..))

летом когда жарко станет можешь попробовать увеличить до стока)

возможно ты прав..попробую вернуться к "неправильным" зазорам..

Дополню для того, что бы ты был спокоен...

После "неправильной регулировки", прогреваешь мот очень хорошо и долго, глушишь, быстро откручиваешь пробки на головке, И РУКОЙ В ПЕРЧАТКЕ (что бы не обжечься) ТУПО СТУЧИШЬ КОРОМЫСЛОМ, Если хоть какой то стук или ход на руку чувствуешь---езжай и не думай!

Все нормативы, допуски, зазоры---тем более для Китая---это РЕКОМЕНДАЦИЯ, а не догма!

[pucli]

Дополню для того, что бы ты был спокоен...

После "неправильной регулировки", прогреваешь мот очень хорошо и долго, глушишь, быстро откручиваешь пробки на головке, И РУКОЙ В ПЕРЧАТКЕ (что бы не обжечься) ТУПО СТУЧИШЬ КОРОМЫСЛОМ, Если хоть какой то стук или ход на руку чувствуешь---езжай и не думай!

Все нормативы, допуски, зазоры---тем более для Китая---это РЕКОМЕНДАЦИЯ, а не догма!

так всё и было до "регулировки", на горячую были минимальнальные зазоры, которые чувствовались при качении коромысла. Только черт дернул сделать как китайцы советуют, вот и головную боль приобрел. Как обычно действует поговорка "работает - не мешай"

[vi@lex]

лучшее -враг хорошего

[vedun]

Дополню для того, что бы ты был спокоен...

После "неправильной регулировки", прогреваешь мот очень хорошо и долго, глушишь, быстро откручиваешь пробки на головке, И РУКОЙ В ПЕРЧАТКЕ (что бы не обжечься) ТУПО СТУЧИШЬ КОРОМЫСЛОМ, Если хоть какой то стук или ход на руку чувствуешь---езжай и не думай!

Все нормативы, допуски, зазоры---тем более для Китая---это РЕКОМЕНДАЦИЯ, а не догма!

так всё и было до "регулировки", на горячую были минимальнальные зазоры, которые чувствовались при качении коромысла. Только черт дернул сделать как китайцы советуют, вот и головную боль приобрел. Как обычно действует поговорка "работает - не мешай"

Золотые слова!

[SWAT]

За межсезонье сделано:

Замена покрышек, перед - петрошина Л-291, зад - петрошина Л-328

колеса не балансировали получается?

[pucli]

неа. прокручивал на осях - в разном положении останавливаются. при движении биения нет вроде никакого. да и юбр не та техника, чтобы балансировку делать)

[pucli]

Наконец-то руки дошли собрать всё в кучу и сделать габариты в поворотниках на мотоцикле.

Вот как это выглядит.

http://youtu.be/AjXGBG9UMVw

Ну и пара фото и ещё раз схемка.

Изменено 28 мая, 2012 пользователем pucli

[mac]

А фара на штатной электрике стоит? Или у тебя версия без реле автоматического включения фары, где по кнопке включается?

[pucli]

А фара на штатной электрике стоит? Или у тебя версия без реле автоматического включения фары, где по кнопке включается?

Версия без реле, оно только с 10го что ли года ставится на юбр.

[vedun]

Ну красавец!!!!

[GrizLee]

а стандартных габаритов мало? какая суть этой доработки?

[pucli]

А стандартных габаритов спереди нет. Тем более встречным авто легче будет опознать, что это мотоцикл, а не одноглазый джо на коробке. Да и нравится мне как смотрятся мотоциклы с горящими поворотами)

А сзади посередине мотоцикла, как-то не габарит.

[Duos]

Класс, очень понравилась идея! :bi:

[pucli]

Наконец-то купил и поставил ветровое стекло)

Givi A660 с льюса.

Пока не тестил, про ощущения сказать ничего не могу.

[Tim]

Симпотишно) К круглой фаре что называется "в жилу".

[vi@lex]

Мне нравится

Класс!!!