Продам Irbis TTR125R 2014г.

[Жиповод]

Согласен, тему поднимаем, это хорошо! :))) Мне бы хотелось спросить у многоуважаемого господина Frank_Mozg, он в каждой теме о продаже мотоцикла собирается писать "Цена космос" и "Автор жжёт"? Я вот, например, планирую скоро мот продавать, и совершенно точно напишу цену выше, чем покупал. Хотелось бы немного пояснить, что в экономике есть такое понятие "рынок". В котором каждый товар имеет свою цену в данный момент времени. Она может падать и расти. Если ты можешь найти и купить товар ниже рыночной цены - молодец! Покупай, пока другие не купили. Вам смешно видеть дорогие мотоциклы, а сыр, который стоит 300 р, а сейчас стоит 500, не смешно? Мне грустно от этого. Но, ничего не поделаешь. Приходится покупать. И я не ругаюсь в магазине, как бабушки, почему, мол, цены растут и растут, а пенсия нет. Меня это заставляет думать, как работать так, чтобы достаточно зарабатывать. Соответствуя собственным потребностям. Если тебя не устраивает цена - предлагай свою, приходи с деньгами и торгуйса "у капота". Аргументируя торг, естественно. Если хочешь просто поговорить, и покупку мото не планируешь, тогда прости, но нам не по пути.

[Rolf666]

Согласен, тему поднимаем, это хорошо! :))) Мне бы хотелось спросить у многоуважаемого господина Frank_Mozg, он в каждой теме о продаже мотоцикла собирается писать "Цена космос" и "Автор жжёт"? Я вот, например, планирую скоро мот продавать, и совершенно точно напишу цену выше, чем покупал. Хотелось бы немного пояснить, что в экономике есть такое понятие "рынок". В котором каждый товар имеет свою цену в данный момент времени. Она может падать и расти. Если ты можешь найти и купить товар ниже рыночной цены - молодец! Покупай, пока другие не купили. Вам смешно видеть дорогие мотоциклы, а сыр, который стоит 300 р, а сейчас стоит 500, не смешно? Мне грустно от этого. Но, ничего не поделаешь. Приходится покупать. И я не ругаюсь в магазине, как бабушки, почему, мол, цены растут и растут, а пенсия нет. Меня это заставляет думать, как работать так, чтобы достаточно зарабатывать. Соответствуя собственным потребностям. Если тебя не устраивает цена - предлагай свою, приходи с деньгами и торгуйса "у капота". Аргументируя торг, естественно. Если хочешь просто поговорить, и покупку мото не планируешь, тогда прости, но нам не по пути

хочешь получить гадание какая у тебя кривая рама и дымящий движок по фото ,  насколько ты жаден и не адекватен в цене -просто выстави мот в теме и наслождайся. 

p/s страшно здесь мот выставлять :)

[Duos]

казалось бы даже в такой банальной и простой процедуре есть очень много подвохов.

1) сливать с горячего и подождать пару часов чтоб стекло основательно.

2) уровень. Как его измерять? Во всех мануалах написано про выкрутить, вытереть, и втыкнуть до упора для изменения, но незакручивать. И тоже измерять надо на прогретом движке, заглушив и подождав несколько минут.

3) сразу после заливки уровень естевственно будет под максимум, дальше оно при работе расползётся. Измерять уровень надо потом, через какое-то время, например потарахтеть пару минут и опять проверить уровень и долить еще!

4) требования к середение уровня на щупе тоже нигде нету, ни в одном мануале. (Тут логика простая. После слива - лишнему маслу взяться неоткуда, уровень его повысится неможет.). Даже наоборот, пишут, если до верхней планки недобирает, то требуется долив! Выше верхней незаливать.

5) 0.65л - так этож альфа, по прямой можно годами на минимуме ездить.

6) в мануале в одной из причин перегрева движка, явно пишут - про недостаточный уровень масла. Для альфы может и неактуально. Но когда будешь в горки на заднем вьезжать, то всё иначе.

чтоб далеко неходить, прощелкал первые попавшиеся мануалы отсюда http://mypitbike.ru/page/manual/ (как раз, охват с 50сс до 160)

иногда такое ощущение возникает, что кроме нас никто эти талмуды нечитает совсем (для кого тогда их пишут-то?) + заодно на всякий случай пару-тройку читаю, т.к. иногда явные нестыковки. Т.к. это ни хонда, ни прочее, где именно настоящий "Сервисный Мануал"®, за содержимым которого тщательно следят и контролируют.

 

1)Сливал на горячую. Заранее прогревал мотор, откручивал сливной болт, ждал мин 15-20 пока стечёт масло. Потом брал ножной насос и делал 10 качков в заливное отверстие. Ещё 5 минут на сливание остатков. Мотоцикл всегда стоял на центральной подножке, на ровной поверхности. Мотор в горизонтальном положении, т. е.  параллельно поверхности.

2)Я измерял, как был написано в книжке, которая шла вместе с мотоциклом при покупке. Покупал его новым. Инструкция: выкрутить щуп, протереть и вставить, но не закручивать. Масло должно находится  по середине между отметками min и max.

3)Сначала проверял уровень после заливки нового масла. Запускал мотоцикл, давал ему поработать, глушил и через нек. время, снова проверял уровень масла. Если нужно было, доливал.

4)В книжке моей было написано именно так: Уровень масла должен находится  по середине между отметками min и max. Мотоцикл я продал, и все бумажки вместе с ним отдал, так бы зафоткал.

5)Да причём тут это. Нагрузки она испытывала неплохие. Ездила не только по ровной дороге и асфальту. Никаких проблем с двигателем за всё время эксплуатации не было выявлено. 4 сезона проездил, из которых 2 последних года 1500 км. от силы. А первые два сезона была каждодневная эксплуатация.

6)Перегрева двигателя никогда не было за всё время эксплуатации. Вообще проблем с двигателем не испытывал. Так что масло там было, как надо. И менял я его через 1 тыс. км. На обкатке через каждые 300 км. 4 раза.

 

За ссылку спасибо, поглядел, может в будущем пригодится. :ab:

[Frank_Mozg]

Согласен, тему поднимаем, это хорошо! :))) Мне бы хотелось спросить у многоуважаемого господина Frank_Mozg, он в каждой теме о продаже мотоцикла собирается писать "Цена космос" и "Автор жжёт"? Я вот, например, планирую скоро мот продавать, и совершенно точно напишу цену выше, чем покупал. Хотелось бы немного пояснить, что в экономике есть такое понятие "рынок". В котором каждый товар имеет свою цену в данный момент времени. Она может падать и расти. Если ты можешь найти и купить товар ниже рыночной цены - молодец! Покупай, пока другие не купили. Вам смешно видеть дорогие мотоциклы, а сыр, который стоит 300 р, а сейчас стоит 500, не смешно? Мне грустно от этого. Но, ничего не поделаешь. Приходится покупать. И я не ругаюсь в магазине, как бабушки, почему, мол, цены растут и растут, а пенсия нет. Меня это заставляет думать, как работать так, чтобы достаточно зарабатывать. Соответствуя собственным потребностям. Если тебя не устраивает цена - предлагай свою, приходи с деньгами и торгуйса "у капота". Аргументируя торг, естественно. Если хочешь просто поговорить, и покупку мото не планируешь, тогда прости, но нам не по пути.

Забавно, но повторюсь. Странно, что вы не заметили всей мысли, а вырвали мои слова из другого контекста. Именно в этой теме я сказал о том, что мотоцикл по вполне вменяемой и адекватной цене. )))

Ещё более странно, что вы обращаете внимание только на мои сообщения... Т.е. другие "цена космос" и "авторжжёт" вам не интересны - вы отвечаете только мне.. Я догадываюсь с чем это связано.

Про понятие "рынок" я тоже в курсе, и да, я не слепой и вижу что вокруг творится. Мне просто непонятна предвзятая позиция некоторых людей, которые на мотоциклы с ЯВНО завышенной ценой говорят "ХАЛЯВА", а на достойные аппараты по достойной цене говорят "ДОРОГО". 

[okatep]

2)Я измерял, как был написано в книжке, которая шла вместе с мотоциклом при покупке. Покупал его новым. Инструкция: выкрутить щуп, протереть и вставить, но не закручивать. Масло должно находится  по середине между отметками min и max.

4)В книжке моей было написано именно так: Уровень масла должен находится  по середине между отметками min и max. Мотоцикл я продал, и все бумажки вместе с ним отдал, так бы зафоткал.

собственно о том и речь, что качество "сервисных" мануалов на китайцев пугает. Иногда явные противоречия ( всякие языковые и прочие ошибки в самих текстах тоже напрягают).

насчет требования уровня по середине - вроде из тех, которые там были, ни в одном небыло. А насчет измерения уровня - в каком-то одном было про закручивание при измерении, в остальных небыло.

спасибо, мне фотки неинтересуют. А качество документации на русском языке, ещё больше пугает.

[М.O.Т.О.Б.Е.С.]

Аллоо... Я мотоцикл продаю!  :bi:

[Belk]

Аллоо... Я мотоцикл продаю! 

напиши последнюю цену, только с учётом отсутствия летней резины. 

[М.O.Т.О.Б.Е.С.]

  37.000р.

 Стоит летняя резина 

+ зимняя в комплекте.

 

[Жиповод]

Даёшь фото мотобайка с летней резиной!

[М.O.Т.О.Б.Е.С.]

Мотоцикл продан!