Перейти к содержанию

Задний ход у мотоцикла


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Есть мысль. Нужно знать, у вашего кле есть центральная подножка?

Точно! Поставить на централку колёсики с электродвижками! И на ней кататься назад! )))

Изменено пользователем payalnik88

Каждому - своё.

  • Ответов 92
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано (изменено)
Screenshot_2014-10-28-22-43-29-1.png

надо на одной оси с №3 сделать шестерню, назовем ее 3". и к 3" уже сделать зацепление стартером (каким нибудь подходящим). Зацепление будет со стартером только во время работы стартера, можно подобрать с помощью количества зубьев передаточное число. Можно удалить узел №3 и стартер опустить к №2, стартер можно закрепить вертикально, но тогда надо две косых шестерни, одну на №2, вторую на стартер.

post-3525-0-77183500-1414694571_thumb.jp

Вопрос, сколько оборотов дает стартер. У авто он жесть как крутится, судя по отношению его шестеренки к венцу маховика.

Изменено пользователем alik_sn

лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано.

Опубликовано
Но как сделать в металле?
 

Как в редукторах с самоблокировкой. А у тебя на моте есть Эл-стартер?

Спешите делать добро.

Опубликовано

ногами )))) и все дела, а не получается , разворачивай  и АЛГА ( по татарски -ВПЕРЕД ) у татар есть поговорка " У татар нет слова "назад" есть только "вперед" (АЛГА) , если надо пойти назад , то разворачивайся и  АЛГА" )))) не дословно , но суть не меняет ( сам не татарин) но есто родня )))) 

Опубликовано

ногами )))) и все дела, а не получается , разворачивай и АЛГА ( по татарски -ВПЕРЕД ) у татар есть поговорка " У татар нет слова "назад" есть только "вперед" (АЛГА) , если надо пойти назад , то разворачивайся и АЛГА" )))) не дословно , но суть не меняет ( сам не татарин) но есто родня ))))

это не поговорка,это анекдот)))
Опубликовано

это не поговорка,это анекдот)))

)))) был на многих татарских и русско-татарских свадьбах - этот тост звучит очень часто ))) пожелание молодым : мол только вперед ))) никаких - назад 

Опубликовано

Смотрю всё варианты склоняются к установке доп. двигателя.

Хочу предложить вам такой вариант...

За основу взят принцип блоков.

Рассмотрим для начала кинематику.

post-1239-0-47510100-1414743724_thumb.pn

Приспособление крепится через упоры на маятник при помощи винтов эксцентрично оси вращения колеса.

post-1239-0-42701500-1414743871_thumb.pn

Кулиса данного приспособления имеет два фиксированных положения - крайнее переднее и крайнее заднее.

Фиксация положений происходит за счёт пружинно-храпового механизма.

К кулисе через ось крепится ролик в одной плоскости с колесом. Ось имеет продолжение для упора ногой.

post-1239-0-73082000-1414744182_thumb.pn

Включается приспособление след. образом:

- за счёт нажатия/оттягивания ослабляются пружины и кулиса выходит из направляющих пазов за счёт собственного веса и веса ролика;

- ногой удерживается упор и мотоцикл толкается вперёд, накатывается на ролик приспособления;

- включается первая!!! передача и плавно-плавно включается сцепление (плавно!!! т.к. передаточное отношение колеса и ролика довольно велико!)

post-1239-0-17897400-1414744545_thumb.pn

В итоге думаю должно работать.

Просто, дёшево, сердито, нет больших подрессоренных масс, смотреться будет не громоздко.

  • Upvote 3
Опубликовано

Из минусов на вскидку: мот надо прокатить вперед, а там может не оказаться места для движения например;

Размер ролика мал, а значит геометрическая проходимость не на высоте, так же ось ролика ухудшает ее.

А так, идея интересна, презентация супер)))

лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано.

Опубликовано (изменено)

Спасибо. Интересно было бы реализовать.

Не спорю минусы есть. Но есть и плюсы - цена! Такой прибамбас выйдет куда дешевле доп. двигателя с установкой.

Изменено пользователем RIA
Опубликовано
А если прокручивать стартером в обратную сторону?
 

Всё  равно надо химичить с РЕВЕРСОМ стартёра, с бендиксом, двигатель глушить, двигаться только за счёт аккумулятора... и главное ДВИЖОК в обратку крутить... Очень большие потери будут (компрессия у цилиндров, всю коробку прокручивать...???)...

Кстати, у "Голды" вроде именно так устроен задний???


  RIA

 

Это будет работать только на ровном покрытии, а всё сие задумывалось именно ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ!!! На асфальте я и ногами отттолкнуся...

Опубликовано
Это будет работать только на ровном покрытии, а всё сие задумывалось именно ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ!!! На асфальте я и ногами отттолкнуся...
 

Для бездорожья установить более широкий и "агрессивный" ролик.

Опубликовано

Может сделать натяжитель цепи с "запиткой" от Эл мотора с редуктором?  Поставить на переднее колесо подвесной мотор :) .

Спешите делать добро.

Опубликовано
Может сделать натяжитель цепи с "запиткой" от Эл мотора с редуктором?  Поставить на переднее колесо подвесной мотор  .

Об этом были самые первые прикидки... встречаем опять увеличение подрессорной массы... а если на ведущую звезду---всё на раме мота можно уместить... 

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Смотрю всё варианты склоняются к установке доп. двигателя.

Хочу предложить вам такой вариант...

За основу взят принцип блоков.

Рассмотрим для начала кинематику.

attachicon.gifВид11.png

Приспособление крепится через упоры на маятник при помощи винтов эксцентрично оси вращения колеса.

attachicon.gifВид21.png

Кулиса данного приспособления имеет два фиксированных положения - крайнее переднее и крайнее заднее.

Фиксация положений происходит за счёт пружинно-храпового механизма.

К кулисе через ось крепится ролик в одной плоскости с колесом. Ось имеет продолжение для упора ногой.

attachicon.gifВид31.png

Включается приспособление след. образом:

- за счёт нажатия/оттягивания ослабляются пружины и кулиса выходит из направляющих пазов за счёт собственного веса и веса ролика;

- ногой удерживается упор и мотоцикл толкается вперёд, накатывается на ролик приспособления;

- включается первая!!! передача и плавно-плавно включается сцепление (плавно!!! т.к. передаточное отношение колеса и ролика довольно велико!)

attachicon.gifВид41.png

В итоге думаю должно работать.

Просто, дёшево, сердито, нет больших подрессоренных масс, смотреться будет не громоздко.

За оригинальность идеи - ЗАЧЕТ!!! За презентацию - Высший бал!!!    в практичности есть сомнения((,  а опасения о... (передаточное отношение колеса и ролика) мне кажутся напрасными. - Передаточное отношение разное а скорость одна и та же))  В целом СУПЕР! побольше бы таких мыслителей и ... впереди планеты всей!!!!!!!!!

  • Upvote 1
Опубликовано

Правильная мысль... тоже остановился на принципиальном приводе к ВЕДУЩЕЙ звезде. Вот только надо придумать что бы вся конструкция дополнительная НЕ КРУТИЛАСЬ во время штатного движения... храповик между ведущей и НОВОЙ звездой решит проблему! Но как сделать в металле?

Принимайте готовое решение:    

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...