T_N Опубликовано 23 апреля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2012 Устранил люфт. Невмоготу стало сидеть, решил проверить гайку крепления колеса. Гайка откручивалась фактически рукой. Затянул нормально и красота. Хорошо вовремя обнаружил.
pechnik Опубликовано 25 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2012 у меня вилка ослабла на 400 и почему то масло в трубке на воздухане. это норма?
T_N Опубликовано 25 апреля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2012 Если масла не много, то нормально. Стекают излишки с головы (звучит, то как). В вилках не спец. Можно прокачать в U76, хуже не станет. Вообще правила обкатки соблюдал? Масло менял где и на какое?
T_N Опубликовано 25 апреля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2012 (изменено) Проехал, чуть более 600 км. Скорость ~40км/ч. Намного приятнее ездить, т.к. более-менее держишься в потоке. Изменено 26 апреля, 2012 пользователем T_N
First Опубликовано 5 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2012 В унокале до сих пор 55 он.Максималку еще не пробовал? На форумах говорят плохо набирает, зато динамика хорошая.. aka Няфа))
T_N Опубликовано 5 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 мая, 2012 Рано ещё максималку. До 50 легко разгоняется, больше не пробовал. Запас ещё есть, ручку до предела не кручу. Где-то 1/3~1/2.
habbeles Опубликовано 5 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2012 Рано ещё максималку. До 50 легко разгоняется, больше не пробовал. Запас ещё есть, ручку до предела не кручу. Где-то 1/3~1/2.когда обкатаешь, на прямой 70 будет идти на 1/3 откручивания газа. Максималка 110. Кто понял жизнь, тот не спешит и время всё расставит по местам.
T_N Опубликовано 6 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 6 мая, 2012 Реальная максималка, должна быть ~95км/ч.Купил видеорегистратор - K3 Acam. За недорого и соответственно со скромными характеристиками. Но компактный. Осталось подключить к бортовой сети. Есть и автономный режим, на 1 час.
pucli Опубликовано 6 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2012 Купил видеорегистратор - K3 Acam. За недорого и соответственно со скромными характеристиками. Но компактный. Осталось подключить к бортовой сети. Есть и автономный режим, на 1 час.Если честно, мне кажется не совсем удачное вложение денежных средств. Разрешение съемки никакое, номера не различишь. Плюсы, что компактный и дешевый. Ну а так, главное чтобы тебе нравилось)
T_N Опубликовано 6 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 6 мая, 2012 На более удачное вложение, нет денег пока :)
AlekseySG Опубликовано 6 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2012 Наконец то увидел грейс в живую, понравился) может зря я за свой 15т переплатил...
T_N Опубликовано 6 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 6 мая, 2012 Не зря, но Grace, более современен.
pechnik Опубликовано 9 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 9 мая, 2012 проехал 1200 максимально ехал 100. на предидущем грейс 120 было. дорогу держит но сильно сажается от ветра
T_N Опубликовано 9 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 9 мая, 2012 Проехал ~1100км. Съездил на ПБ-2012. Поездка прошла удачно, проблем не возникло.Максималку, буду пробовать после замены масла на ТО-3 (1500км). До этого, скорость 60км/ч. Хватит для города.
Makar Опубликовано 10 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 10 мая, 2012 Наконец то увидел грейс в живую, понравился) может зря я за свой 15т переплатил...15 точно не зря переплатил! Тайвань есть Тайвань! Качество сборки и других приятных мелочей много больше чем у кЕтия! ))) Не стоит ездить быстрее, чем летает твой Ангел-хранитель!
T_N Опубликовано 10 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 10 мая, 2012 Приятная мелочь, в виде заднего тормоза, типа барабан :)Если и буду брать симку, то уже более мощную.
Makar Опубликовано 10 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 10 мая, 2012 Согласен барабан не к месту на этой модели! Видимо перестарались немного! Зато приборка радует-на прошлый век не похожа! )))) Не стоит ездить быстрее, чем летает твой Ангел-хранитель!
T_N Опубликовано 13 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 13 мая, 2012 Вчера добил обкатку. Ещё ~250км и на ТО-3.
AlekseySG Опубликовано 13 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2012 Поздравляю! А вот мне еще только предстоит, скорей бы уже гипс сняли :cg:
T_N Опубликовано 19 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 19 мая, 2012 Проехал более 1500 км. Прошёл ТО-3. Пробовал максималку, уткнулся на 80 км/ч и всё :bn: Пишут, что может до 4 тыс. обкатываться и будет прибавка. Как-то не оптимистично. Залил 95-й, для повторной проверки.
pechnik Опубликовано 19 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2012 мой едет 95 после не продолжительной езды газ сам подает до нуля и пока скорость но упадет до 85 не реагирует. потом все опять нормально. снова разгоняю и опять! если не подниматься выше 85 ничего не происходит. у напарника такой же скут у него больше 85 не едет хотя еще запас газа приличный!
T_N Опубликовано 19 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 19 мая, 2012 (изменено) Запас мощности есть, набирает до 80-ти быстро, но дальше не едет. Такое ощущение, что что-то сдерживает. Возможно ремень вариатора, не выходит на максимальный круг. Или карбюратор настроить надо.Интерес только спортивный, т.к. выше скорость, в городе, не нужна. Изменено 19 мая, 2012 пользователем T_N
AlekseySG Опубликовано 19 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2012 Может дело в коммутаторе? Видел как человек покупал коммутатор, брал - ездил - брал другой и результат был разный.
T_N Опубликовано 19 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 19 мая, 2012 (изменено) Может, но обычно китайцы не лочат коммутатор. Изменено 19 мая, 2012 пользователем T_N
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти