George Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Ром, поздравляю с покупкой! чего хочу: первое, это возможность подъехать вечерочком на набку к старым друзьям, съесть какой нить фаст фуд на ночь и может немного катнуть с ними... второе - возможность добраться до охотничьих угодий/дач/летних кемпингов и т.д., третье - катнуть по грунтовым дорогам в солнечную погодку к красивым и живописным местам... четвертое - возможность взять с собой девушку, палатки, провизию и другие сопутствующие грузы... и наконец, что бы объем хотя бы от 450 + удобная прямая посадка и обязательно руль!!! клипоны немного надоели уже Для этого и фазика с соответствующей резиной хватило бы. Твой мот для поездок по компасу на Алтай и Казахстан, или к пирамидам Гизы через Сахару))). Дорожники, Мотарды, Спорты, Стриты, все это пройдено. В этом списке еще чоппера нет.) Все будут ездить на эндуро (с). Чем больше будет на планете асфальта, тем больше будет литровых спортов))). На эндуриках останется только по ступенькам прыгать. 1
capatov Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Поздравдяю! Ну и......приглашаю на покатушки с нашей "бандой"!)))))) 1
Romeo Опубликовано 27 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Спасибо, Друзья )) Поздравдяю! Ну и......приглашаю на покатушки с нашей "бандой"!))))))С удовольствием )) ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
Дмитрий Киреев Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Для этого и фазика с соответствующей резиной хватило бы. Твой мот для поездок по компасу на Алтай и Казахстан, или к пирамидам Гизы через Сахару))). Да так то любой мот подойдет,но когда в за волгой поехал по степям иной раз так хотелось огородами прохватить,прям по целине.Что стал задумываться об R1100GS
Romeo Опубликовано 27 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 В этом списке еще чоппера нет.) Гош, думаю это будет заключительный класс, рано или поздно )))) ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
George Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 думаю это будет заключительный класс, рано или поздно Точно, рано или поздно все на него сядут,кто доживет, конечно. Правда, есть еще трехколесные для совсем уж ветеранов 1 Отечественной войны....))))
Сергей Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Поздравляю Рома! Тебе интересных и приятных путешествий, а нам красивых фото и рассказов о них)))
Администратор АнатоличЪ Опубликовано 27 января, 2014 Администратор Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Как говорит Пашган - "Все будем ездить на эндуро" Рома! Поздравляю! Думаю не ошибся в выборе! Когда в человека кидаешь грязь, помни, что до него она может не долететь.А на твоих руках останется... Мотошкола - Обучение на категорию А (А1)
Romeo Опубликовано 27 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Поздравляю Рома! Тебе интересных и приятных путешествий, а нам красивых фото и рассказов о них))) Еще раз огромное Спасибо, Серега за помощь )) Фото и рассказы постараюсь не лениться писать и добавлять... Как говорит Пашган - "Все будем ездить на эндуро"Рома! Поздравляю! Думаю не ошибся в выборе!Спасибо Олег, я тоже так думаю ))Сезон покажет ^_^ ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
UFO_log Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Мои поздравления! Тяжелые эндуро это что-то)) Только в горы на нем не лазь и в грязь.Резину могу посоветовать Michelin T63, хорошо так же зарекомендовавшая себя как 50\50. Первые км. 400 только на трассе не стабилен мот с ней.
Romeo Опубликовано 28 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 28 января, 2014 Учтем, спасибо :df: ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
Romeo Опубликовано 30 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 (изменено) Три дня "не отходил" от своего нового "Коня"... Плюсы покупки мотоцикла зимой, есть драгоценное время разобраться с ним, заказать все необходимое и успеть подготовить технику к сезону. По мелочи работы было полно!!! То тут то там подкрутить, отрегулировать и т.д. Жидкости (кроме масла пока) все заменили, колодки, звезды, цепь - в порядке. Диски сцепления вообще как новые... "ни грамма" износа! Карбы доведены до идеала, работает ровно и чисто. Цепь ГРМ не шумит. Предыдущий хозяин менял. Прокладочку под крышку сцепления пришлось только заменить, на прокладкообразовывающий герметик +300 С. Не вызывала старая прокладка уверенности... Самое интересное и забавное было шприцевание!!! До этого не связывался с мотами, требующими подобной процедуры. Но и тут все хорошо пробилось и шприцевалось. Хотел сделать вилку немного жестче, сменив масло на более густое, но как то отказался пока от этого, решив поездить так. Будет мягко если - залью. ...или если начну ездить вот так: Изменено 30 января, 2014 пользователем Romeo 1 ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
Славец Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 Осталось дуги поставить, и в путь ). Для тяжелого турэндуро это обязательно.
Славец Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 Как-бы ножку не придавил этот раллийный эндуро, как у меня однажды
Romeo Опубликовано 31 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 Как-бы ножку не придавил этот раллийный эндуро, как у меня однажды...ну это в основном от опыта зависит и реакции "катапультации" :ph34r: ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
vedun Опубликовано 1 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2014 ...ну это в основном от опыта зависит и реакции "катапультации" :ph34r:Не всегда... а вот когда в одного падаешь, и на тебе 200 кг железа лежит, и помочь некому---вот тут самое интересное начинается... :ai:
Romeo Опубликовано 14 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 (изменено) ...в результате очередного осмотра и "теста всех систем", обнаружил небольшие масляные образования в районе нижней "крышки". Когда ее открыл обнаружил изжившую себя прокладку, которую не колеблясь решил заменить. т.к. у нас ее не купишь "за углом", решил изготовить сам, как это принято из бензо-масло стойкого паронита... (если кому интересно могу описать процесс) После установки, все "течки" прошли. Паронит нашел только в листах 1*0,5 метра, так что осталось его еще достаточно. Если кому надо, отрежу "безвоздмездно", т.е. даром )) Изменено 24 февраля, 2014 пользователем Romeo 3 ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
GrizLee Опубликовано 14 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 где паронит покупал? толщина?:)
vedun Опубликовано 14 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 где паронит покупал? толщина? :)Миш, на сенном любая толщина...
Romeo Опубликовано 14 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 где паронит покупал? толщина? :)...я купил в магазине "Трасса". Толщина у них от 0,5. Для прокладок больше и не требуется. ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
Romeo Опубликовано 17 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 Друзья, из головы не выходит идея перекрасить "Super Tenere" под "камуфляж" !!! Дело в том, что краска сейчас родная и как бы здравый смысл говорит "сохрани так как есть"... но о каком здравом смысле может идти речь, когда дело имеем с мотоциклом... тут мы действуем душой и сердцем, не так ли !? ^_^ т.к. цвет по ПТС "серо-черный", то и раскраску хотелось бы примерно такую, как на этих куртках: Вопрос: кто что может подсказать по цене, месту проведения данной работы, да и вообще об идеи в целом !? ...заранее благодарен ;) ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
VMA Опубликовано 17 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 Можно поискать виниловые пленки, знаю что такие есть. И затянуть мот в пленку. 1
Romeo Опубликовано 17 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 Можно поискать виниловые пленки, знаю что такие есть. И затянуть мот в пленку....можно конечно и плёнкой. Вот только где бы ее найти такую. ...оставайтесь Хорошими Людьми !!!
VMA Опубликовано 17 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 http://vk.com/vinylempire у них должно быть
Рекомендуемые сообщения