Операция "мотоциклист"

[Artesk]

Логично?

Вполне.

Но тогда наверное стоит вспомнить эту тему http://moto64.ru/topic9612.html, чтобы вопрошающий осознал, почему пит - не для ДОП.

[Александр 777]

Я один катаю и никаких проблем? Тут пьяные, там поймали, как вы умудряетесь.

[Georgy_Molotov]

"Пит" как бы в ходит в разряд техники на который не нужно ВУ. Но - "большое НО". Не знаю точно, не буду врать. Отнесем пита к спорт инвентарю, хотя на него тоже какие то доки вроде есть. По ДОПам запрещено передвигаться на транспортном средстве не предназначеном для них. ВУ нужно для ТС передвигающимся по ДОП, все что вне ДОП не нужно.

Спорт инвентарь должен эксплуатироваться в специально отведенных для этого местах вне ДОП, и не важно есть ли у пилота ВУ или нет. У половины пилотов "Гран При" нет ВУ на категорию Мото!

Люди эксплуатирующие ТС не предназначенных для ДОП на тех же ДОП рискуют вдвойне не только собой, но и окружающими!

 

Что-то мысля не прет на складную речь, но думаю понятно написал!

[Гришка]

с парой поправок- на квадрики права нужны? на трактора права нужны? танки по допам не ездят- тоже не нужны?) и что там с водными мотоциклами?

[Знахарь]

и что там с водными мотоциклами?

На гидроциклы точно нужны,а вот про танки не в курсе. Ихними правами армия занимается.   .....Хотелось бы глянуть на гайца,который бы перед танком жезлом махал.    

[Гришка]

.Хотелось бы глянуть на гайца,который бы перед танком жезлом махал.

что на них смотреть? это ВАИ, военная автоинспекция. у них машины с чёрными номерами.

[Georgy_Molotov]

На танки права не нужны! Приказали - поехал! на Квадрики права есть В1. Тракторные нужны потому, что регистрация квадров в ростехнадзоре проводится, как СХ технику!

 

Уточню - для танка в военнике отмечают специальность. Мех.вод)))

Изменено 14 июня, 2014 пользователем Georgy_Molotov

[OsCAR]

До пушки у дяди Жени уже пытались дое.п.аца/пристать - "Дай документы на прицеп!" В ответ: "какие документы? Это же пушка!"

Изменено 14 июня, 2014 пользователем OsCAR

[Georgy_Molotov]

На водные виды транспорта ВУ тоже получают, и там похлеще чем на допы будет!

До пушки у дяди Жени уже пытались дое.п.аца/пристать - "Дай документы на прицеп!" В ответ: "какие документы? Это же пушка!"

прицеп с категорий В до 750кг. Не превысил - дпс лесом!

[OsCAR]

На водные виды транспорта ВУ тоже получают, и там похлеще чем на допы будет!

прицеп с категорий В до 750кг. Не превысил - дпс лесом!

Видно ты еще не совсем "в теме". У него мотоцикл с коляской, а прицепом за ним была пушка. Вот на нее самую и требовали документы... :ca:

Изменено 14 июня, 2014 пользователем OsCAR

[Georgy_Molotov]

АА) А если ведро на колесах прицепить к моту с коляской? Может пушку можно отнести к буксируемому объекту?)))  Гайцы часто сами не знают всех тонкостей!

Кстати есть точное определение прицепа.

 

Прице́п — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.

[Знахарь]

Вот на нее самую и требовали документы...

Дык на пушку номеров-то нет,вот и прицепились.  ...1500р. за несвоевременное и всё тип-топ. 

[Hach]

Какое наказание за отсутствие категории А?

[Georgy_Molotov]

от 5 до 15к рублей и эвакуация ТС. Официально.

[OsCAR]

Какое наказание за отсутствие категории А?

Рекомендую на этот случай иметь при себе номера телефонов друзей/байкеров с открытой категорией "А". Хотя бы мот на штраф-стоянку не заберут. И не забудь заранее сделать неограниченную ОСАГО. Удачи на дорогах! :bz:

[Hach]

Рекомендую на этот случай иметь при себе номера телефонов друзей/байкеров с открытой категорией "А". Хотя бы мот на штраф-стоянку не заберут. И не забудь заранее сделать неограниченную ОСАГО. Удачи на дорогах! :bz:

я те на днях позвоню кстати по поводу категории) нужна "консультация":)

[Медведь]

Сегодня сосед сказал что видели в Саратове мот батальон! В контакте даже фотки помоему есть. Кто-нибудь в курсе, видел кто-нибудь?

[*ХоСе*]

Давно пора, а то просто так катать скучно.... )))))

[zero]

Сегодня сосед сказал что видели в Саратове мот батальон! В контакте даже фотки помоему есть. Кто-нибудь в курсе, видел кто-нибудь?

так дай ссылку на фотки! интересно же

[Медведь]

так дай ссылку на фотки! интересно же

У меня нету. В соц.сетях не регистрирован. В контакте сказал есть. Вот и написал может кто там регистрирован и найдёт. Или может кто в живую видел!

Слава богу мне это уже для инфы! 2 часа назад получил ВУ с категорией "А" :bi:

[maxsrt]

здесь инфа, но Москва

http://www.motoforum.ru/forum/post1786011.html

Tehno

 Заголовок сообщения: Re: мотобат выкатился

Добавлено: Пн июн 16, 2014 14:25 

Стаж на форуме: 9 месяцев 20 дней
Имя: Антон
Мото: GSR600
Сообщения: 168
Город: МСК-Саратов

 

еще

http://vk.com/topic-19372143_28309574

Изменено 17 июня, 2014 пользователем maxsrt

[Olega]

начальник ГИБДД ГУВД Саратовской области Павел Рогов поделился настоящей мечтой. Хочется ему создать мотоциклетный взвод при своем ведомстве.

«Что говорить-то о нем? - грустно вздохнул Павел Алексеевич. - Денег нету. Один мотоцикл стоит под миллион рублей - 600 тысяч». Саратовских гаишников хотели посадить на чехословацкие «Явы». Причина выбора - дешевизна. Обычные модели гораздо дешевле, но специальное оборудование значительно повышает цену. В штате есть сотрудники, желающие и умеющие управлять мотоциклами. Пятеро из них, как заметил Павел Рогов, вообще профессионалы. А всего взвод должен состоять хотя бы из шести мотоциклистов. Мотобатальон будет самым мобильным - двухколесной технике не страшны никакие пробки. Таким образом, сотрудники ГИБДД могли бы максимально быстро прибывать к месту аварии. Да и от простого патрулирования их никто не освобождал. «Он работу принес бы хорошую», - мечтательно добавляет Рогов.

Но сейчас деньги нужны на установку видеокамер на дорогах. «Камеры будут фиксировать нарушения, а потом будем записи в суд направлять, и они там пусть разбираются, - пояснил Павел Рогов, - чтобы не было контакта инспектора и водителя». Видимо, таким способом хотят пресечь размножение анекдотов про честных и обычных гаишников. Вот только работать такой батальон сможет не круглый год, а лишь в теплое время, поэтому и остается пока в мечтах начальника ГИБДД Саратовской области.

Вообще «гайцы на мотах» существуют во многих регионах России, и везде со своей спецификой. На улицах столицы нашей Родины можно увидеть маркированный немецкий BMW С1 200, совсем как у американских и европейских полицейских. Московские байкеры говорят, что от таких инспекторов спасения нету, то есть сбежать от них нереально, в отличие от преследователей на автомобилях. В Подмосковье целых три взвода выполняют те же задачи, которые мог бы выполнять и саратовский батальон. В Ростове 11 мотоциклов «Урал» призваны сопровождать высокопоставленных персон. Барнаульская ГИБДД обзавелась несколькими шестисоткубовыми «Yamaha FZ-6 Fazer» (обычный пятилетний экземпляр стоит порядка 300 тысяч рублей). В Твери мотобатальон (по 700 тысяч за один мотоцикл) был создан в 2008 году для борьбы с местными и заезжими мотоциклистами, которыми страшно недовольны горожане. Подобные батальоны есть также в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ставрополе и других городах.

Пока же общение саратовских гаишников и мотоциклистов сводится к следующему. Через несколько недель после открытия сезона байкеры вдруг пропадают. Что случилось? А это у гаишников операция «мотоциклист» началась. Отлавливают всех подряд и шерстят на предмет наличия прав категории «А», страховки, техосмотра. По прошествии двух недель с начала акции интерес со стороны инспекторов пропадает напрочь. Об операции все знают заранее, и те, у кого проблемы с документами, либо не выезжают вообще, либо делают это поздно ночью. Поэтому зачастую документы проверяют только у законопослушных байкеров. А ведь категории «А» нет у многих. И тому есть объективная причина - отсутствие мотошкол. Павел Рогов утверждает: областная ГИБДД поднимала эту тему, и владельцы автошкол заверили, что если появится спрос, будет и предложение. «Все равно же сдают, - добавил он, - по программе самоподготовки в основном». О том, чего стоят такие права, можно прочитать в «Газете Наша Версия» («Жизнь кругами», №32 (41) от 4.09.2009 г.). Неподготовленность и ощущение безнаказанности часто калечат или губят мотоциклистов-новичков.

Но нередки случаи, когда «двухколесные» разбиваются не по своей вине. Отца двоих детей убил малолетний водитель на папиной машине, который то ли не увидел, то ли не понял значения знака «Уступи дорогу» и к тому же забыл включить фары. Уже не первый год весной по всей России проходит акция «Внимание, мотоциклист». Водители двухколесной техники напоминают автомобилистам о своем существовании. И просят они о немногом. По сути о том же, чего требуют правила дорожного движения: чаще смотреть в зеркала заднего вида, потому что мотоцикл гораздо меньше автомобиля, и мозг водителя не воспринимает его как потенциальную опасность. Также нужно обращать внимание и на правые боковые зеркала, потому что скутеры и велосипеды ездят в крайнем правом ряду. Помимо этого, нужно избегать резких маневров, ведь мотоциклы ускоряются намного быстрее автомобилей, а потому автовладелец не всегда может правильно определить его скорость. И так далее. Эти просьбы распространяются через СМИ, а водителям вручают листовки и наклейки подобного содержания: «Дорогой автолюбитель! Я хочу пожать тебе руку за то, что ты с уважением относишься к таким, как я. Ты не представляешь, насколько мне важна твоя внимательность на дороге. Проезжая мимо вежливых водителей, все время хочется сказать спасибо, но меня не слышно из-за шлема».

[gl_uk]

О том, чего стоят такие права, можно прочитать в «Газете Наша Версия» («Жизнь кругами», №32 (41) от 4.09.2009 г.).

 

Дополню ссылкой:

 

http://nversia.ru/article/view/id/992 

[Frank_Mozg]

Саратовских гаишников хотели посадить на чехословацкие «Явы».

СТОП! Так их же сейчас Китай выпускает, что за шутки? Или будет ретромотобат?

А так-то идея хорошая...тем более что в Китайском исполнении есть уже готовые явы640 с кофрами и обвесами для спецслужб. И стоят в районе 200т.р.

 

Изменено 18 июня, 2014 пользователем Frank_Mozg

[Georgy_Molotov]

Вот ржака)